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公开(公告)号：CN118623201A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410828496.5
申请日：2024-06-25
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要： 本发明适用于LNG缓冲罐技术领域，尤其涉及一种具有内置气液分离结构的LNG缓冲罐，包括缓冲罐上壳体和缓冲罐下壳体，所述缓冲罐上壳体和缓冲罐下壳体的端面通过焊接连接的方式固定在一起，所述缓冲罐上壳体和缓冲罐下壳体的外侧均设置有若干个安装支脚。本发明通过在复合塑料材质的LNG缓冲罐内置气液分离室、出气管路、进气管路、预埋螺母和进气热插螺母，当液化天然气LNG未被充分气化便直接送入缓冲罐时，可高效的对液化天然气进行气液分离处理，并随后对分离出的液态天然气进行二次气化处理，确保进入缓冲罐的天然气具有极高的气化率。这不仅避免了超低温的液态天然气直接进入缓冲罐，防止了因温度过低导致的缓冲罐体损伤。
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公开(公告)号：CN118767545A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410828500.8
申请日：2024-06-25
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要： 本发明适用于LNG缓冲罐技术领域，尤其涉及一种应用于LNG缓冲罐的旋风式气液分离器以及LNG供给系统，包括LNG缓冲罐主体，所述LNG缓冲罐主体外侧的顶部设置有气液混合物进入口。本发明通过设置由圆柱形的上半部和上宽下窄的圆台形的下半部组成的LNG缓冲罐主体、气体排出管、气液混合物进入口和液体排出管，在水浴汽化器对LNG进行气化处理后，能够对水浴汽化器气化处理LNG产生的气液混合物进行气液分离处理，且由于LNG缓冲罐主体具有独特的结构设计，因此该气液分离处理效果充分，从而可以有效避免超低温的液态天然气进入复合材料缓冲罐中而导致复合材料缓冲罐损坏，提高了本应用于LNG缓冲罐的旋风式气液分离器的实际应用效果。
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公开(公告)号：CN118163775A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410314139.7
申请日：2024-03-19
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本发明涉及机动车刹车制动技术领域，公开了一种缠绕式塑料内胆轴向分腔储气筒，包括储气筒本体，所述储气筒本体的两端均设置有进出气口，所述储气筒本体的侧壁设置有放水阀；所述储气筒本体的外壁缠绕设置有玻璃纤维层；所述储气筒本体为三段式结构，所述储气筒本体包括壳体一、中间壳体和壳体二，本发明储气筒本体的整体结构采用三段式结构；中间壳体内设置有轴向的分腔隔板，可对储气筒本体的内部腔体进行分隔；可通过调节中间壳体的高度尺寸来实现不同容积的调节，进而调节储气筒本体内两个腔体的容积；储气筒本体的内胆壳体为塑料材质，焊接后储气筒本体的外层缠绕玻璃纤维缠绕层，满足储气筒本体的高耐压性能。
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公开(公告)号：CN118622440A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410847356.2
申请日：2024-06-27
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要： 本发明适用于气驱式尿素罐技术领域，尤其涉及一种车用气驱式复合材料尿素罐，包括尿素罐上段罐体和尿素罐下段罐体，且尿素罐上段罐体的表面设置有预设加注口，所述尿素罐下段罐体的表面开设有排污口，且排污口的内部设置有排污口密封塞，所述尿素罐上段罐体和尿素罐下段罐体的端面通过焊接的方式固定连接在一起。本发明通过将不锈钢气驱尿素罐系统中的不锈钢尿素罐采用由热塑性塑料材质的尿素罐上段罐体和尿素罐下段罐体焊接制成，并在尿素罐上段罐体和尿素罐下段罐体的外侧均匀缠绕由玻璃纤维丝、碳纤维丝或者玄武岩纤维丝制成的外缠绕层，这种设计不仅降低了成本、减轻了重量，并增强了耐腐蚀性，还保持了不劣于不锈钢尿素罐的耐压强度。
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公开(公告)号：CN117087637A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311295601.5
申请日：2023-10-07
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本发明提供了一种机动车用高强度复合材料储气筒，具体为：一种机动车用高强度复合材料储气筒，所述储气筒包括至少两个主壳体，其中，至少两个主壳体之间通过焊接连接，所述主壳体采用注塑工艺制成且所述主壳体外表面光滑且缠绕有缠绕层，所述缠绕层的外侧两端布置有加强筋。本发明极大的增加了整个储气筒的筒身强度。
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公开(公告)号：CN118601762A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410810455.3
申请日：2024-06-21
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要： 本发明适用于汽车气门室罩盖技术领域，尤其涉及一种具备高效油气分离结构的气门室罩盖，包括气门室罩盖主体，且气门室罩盖主体的表面设置有机油加注口，所述气门室罩盖主体的表面设置有安装端口，且安装端口的表面连接有上壳体，所述上壳体的侧面设置有出气管道。本发明通过设置集油挡板、条形凹槽、第二孔板和滤棉组件，在对油气混合物中的直径在0.5‑1μm之间的油滴进行分离时，能够合理的对油气混合物经过滤棉前后的压力损失进行管控，以使得油气混合物中的直径在0.5‑1μm之间的油滴既能够被滤棉块充分且高效的过滤下来，又不会出现整体系统的压损增加，可能导致曲轴箱内部压力过高的问题，从而提高了本具备油气分离功能的气门室罩盖的油气分离效率。
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公开(公告)号：CN118499673A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410810457.2
申请日：2024-06-21
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要： 本发明适用于LNG汽车用缓冲罐技术领域，尤其涉及一种LNG汽车用缓冲罐，包括缓冲罐上段壳体、缓冲罐中段壳体和缓冲罐下段壳体，且缓冲罐上段壳体与缓冲罐中段壳体、缓冲罐中段壳体与缓冲罐下段壳体均采用焊接的方式连接在一起，所述缓冲罐上段壳体和缓冲罐下段壳体远离缓冲罐中段壳体的端面分别设置有第一半椭圆形封头和第二半椭圆形封头。本发明通过将第一半椭圆形封头和第二半椭圆形封头设计成具有适当弧度的椭圆形状，这种特殊形状能够显著降低纤维丝在落在封头表面时的滑丝概率，并使得纤维丝在第一半椭圆形封头和第二半椭圆形封头表面的分布更加均匀，从而提高了本LNG汽车用缓冲罐的适用性。
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公开(公告)号：CN221914252U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420442161.5
申请日：2024-03-07
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及机动车刹车制动技术领域，公开了一种轴向放水阀缠绕式塑料储气筒，包括储气筒本体，所述储气筒本体的两端均设置有进出气口；所述储气筒本体的整体结构为三段式结构；所述储气筒本体的一端底部轴向水平设置有放水阀，用于排出储气筒本体内凝结的水渍；所述储气筒本体的外层缠绕设置有玻璃纤维缠绕层；所述储气筒本体包括壳体一、中间壳体和壳体二，所述中间壳体位于壳体一和壳体二之间；所述壳体一、中间壳体和壳体二的内部贯通设置，中间壳体的两端分别与壳体一、壳体二焊接连接，本实用新型放水阀轴向水平设置在储气筒本体的一端底部，利于储气筒本体外层增强纤维缠绕层的缠绕，满足储气筒本体的高耐压性能。
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公开(公告)号：CN221169795U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323484137.2
申请日：2023-12-20
申请人： 安徽威尔低碳科技股份有限公司
IPC分类号： F02M35/10
摘要： 本实用新型涉及柴油发动机进气管技术领域，公开了一种高强度塑料进气管总成，包括焊接连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体的内部为贯通腔体；所述第一壳体上设置有第二进气管壳体和第二进气弯管壳体，第二壳体上设置有第一进气管壳体和第一进气弯管壳体；所述第一进气管壳体和第二进气管壳体配合形成进气管，本实用新型中，焊接得到的进气管总成包括一体式结构的进气管和进气弯管，具备精度高，质量轻，内腔表面无坑洼不平现象的效果，提高了进气均匀性和发动机燃烧性效率；减少了零件数量，重量较铝件降低约40％；有效增加了进气管总成的整体强度，性能可达到发动机模态要求，同时产品无需二次加工，制造成本低。
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