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公开(公告)号：CN113085733B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110424814.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车后开门隐藏式翻转踏步装置，包括上横梁、立柱总成、拉杆锁总成、踏步总成与销轴；立柱总成的一端固定安装在上横梁上，立柱总成包括两个平行设置的弯管，拉杆锁总成固定在立柱总成上，立柱总成远离上横梁的一端通过销轴转动连接有踏步总成的一端；本发明所述汽车后开门隐藏式翻转踏步装置采用配合车身弧线的设计方法，踏步外轮廓造型与车身轮廓一致，踏步关闭状态与车身契合，踏步与车身融为一体，保证车身的美观度，另外，契合车身弧度的结构使得踏步蒙皮能够采用车身蒙皮，节约了模具开发的费用，大大降低可开发的成本，踏步装置打开和闭合采用拉杆锁打开和锁合，踏步锁合后可靠稳定。
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公开(公告)号：CN110644881A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910926288.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公共汽车平移式逃生窗，包括窗门、驱动机构、两个平衡杆总成、锁装置总成和控制系统，所述窗门一侧设置有驱动机构，所述驱动机构一侧设置有锁装置总成。本发明的有益效果是：公共汽车平移式逃生窗翻转的动力来源是由叶片式气动马达提供，叶片马达质量较轻，其介质为气体，本身不会引起火灾，瞬时转速大，能在开关打开的瞬间打开逃生窗，降低故障发生率，增加了逃生的时间。公共汽车平移式逃生窗的平衡杆总成是由平衡杆和气弹簧组合而成，其作用在于有效解决由于逃生窗过重，气动马达带动逃生窗翻转的过程中翻转速度减小的问题，同时也对逃生窗中部起到支撑的作用，使逃生窗两侧受力平衡，其结构更加稳定可靠。
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公开(公告)号：CN109249343A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811318585.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手摇式发动机预装工装，包括：支撑平台，包括支撑座和木质支撑块，其中，支撑块可拆卸地连接在支撑座上，支撑块上具有支撑凹部；升降机构，包括上支座、下支座、菱形四杆支撑机构、沿菱形四杆支撑机构的水平对角设置的调节丝杠、以及摇把；以及三角支撑机构，包括与下支座固连的三个支撑腿，三个支撑腿彼此之间的夹角θ能够调节，三个支撑腿均呈斜“Z”型，其中，支撑座固设在上支座上，调节丝杠用于调节菱形四杆支撑机构形状，通过切换调节丝杠的转动方向，使得支撑平台的支撑高度能够上移或下移。本发明不仅能够解决发动机预装时容易出现倾斜、歪倒的问题，还能适用于多种型号的发动机，具有实用价值高、制作成本低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113085733A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110424814.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车后开门隐藏式翻转踏步装置，包括上横梁、立柱总成、拉杆锁总成、踏步总成与销轴；立柱总成的一端固定安装在上横梁上，立柱总成包括两个平行设置的弯管，拉杆锁总成固定在立柱总成上，立柱总成远离上横梁的一端通过销轴转动连接有踏步总成的一端；本发明所述汽车后开门隐藏式翻转踏步装置采用配合车身弧线的设计方法，踏步外轮廓造型与车身轮廓一致，踏步关闭状态与车身契合，踏步与车身融为一体，保证车身的美观度，另外，契合车身弧度的结构使得踏步蒙皮能够采用车身蒙皮，节约了模具开发的费用，大大降低可开发的成本，踏步装置打开和闭合采用拉杆锁打开和锁合，踏步锁合后可靠稳定。
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公开(公告)号：CN211061660U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921687461.5
申请日：2019-10-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种电机试验工装，包括底座、电机支架和电机托架，两个平行所述底座顶部两端对称活动安装有两个电机支架，两侧所述电机支架内侧上方均活动安装有电机托架；本实用新型电机试验工装整体安装简单且容易制造，通过螺栓和螺母以及螺纹孔的相互配合完成内部各组件的组装，且每个组件属于常规结构便于实际生产使用，且通过调节两个电机支架的间距再配合电机托架中的第二通孔，安装不同大小的电机，便于安装不同电机不需更换工装，旋转圆杆，带动电机托架以及电机在电机支架上竖直移动，调整电机的上下位置，能够完成电机全方位的调节，可控性强。
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公开(公告)号：CN210769901U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921890807.1
申请日：2019-11-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F16D3/84
Abstract: 本实用新型公开了一种万向轴保护罩，包括支座、防护罩和防护板；所述防护罩固定连接在支座的顶端面，且防护罩的开口朝下设置，所述防护罩顶板的下表面和支座的顶端面均固定连接有连接件；所述防护板固定连接在连接件上，且防护板的侧壁上开设有用于万向轴水平贯穿的通孔，本实用新型实现了对万向轴中部的防护，防止在万向轴试验时抛离初始位置造成对工作人员的伤害。
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公开(公告)号：CN209207377U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821826889.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种手摇式发动机预装工装，包括：支撑平台，包括支撑座和木质支撑块，其中，支撑块可拆卸地连接在支撑座上，支撑块上具有支撑凹部；升降机构，包括上支座、下支座、菱形四杆支撑机构、沿菱形四杆支撑机构的水平对角设置的调节丝杠、以及摇把；以及三角支撑机构，包括与下支座固连的三个支撑腿，三个支撑腿彼此间的夹角θ能够调节，三个支撑腿均呈斜“Z”型，其中，支撑座固设在上支座上，调节丝杠用于调节菱形四杆支撑机构形状，通过调节丝杠的来回转动，使得支撑平台的支撑高度能够上移或下移。本实用新型不仅能够解决发动机预装时容易出现倾斜、歪倒的问题，还能适用于多种型号的发动机，具有实用价值高、制作成本低的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215204394U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120810476.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源客车顶置电池罩装置，包括骨架总成与固定在骨架总成上的蒙皮总成，所述骨架总成包括骨架结构与底座，底座固定设置在骨架结构的下方，骨架总成通过焊接或螺栓固定的方式固定在客车顶部，蒙皮总成的一侧设置有检修口；新能源客车顶置电池罩的蒙皮总成内采用矩形管支撑，形成闭环骨架结构，骨架总成设计成与蒙皮总成贴合造型，其结构强度高，质量轻；新能源客车顶置电池罩采用设有检修口的罩盖设计方案，其检修口设计相比翻盖设计节约成本，减小车顶人员翻盖的危险，罩盖上设有凹槽拉手，有效解决外装拉手不美观问题，同时检修口处设有雨槽，其雨槽结构与检修口相对应，解决罩盖接缝处漏水问题。
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