一种校车安全带未系整车定向智能语音提醒报警系统

    公开(公告)号:CN112498287B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110053840.4

    申请日:2021-01-15

    Inventor: 杨卓 凌杰 王燕燕

    Abstract: 本发明公开了一种校车安全带未系整车定向智能语音提醒报警系统,该系统包括座椅压力传感器,安全带插座传感器,安全带未系检测终端,监控主机,安全带未系显示屏,语音报警蜂鸣器,车速传感器,系统关闭预警单元,远程终端处理器,监控后台,配套手机APP系统;上述校车安全带未系整车定向智能语音提醒报警系统,能够实时监测学童安全带未系情况,给学校和家长提供了便利,提高校车安全,提升学童上下学安全,让学校放心,让家长安心。本发明还提出一种气动式安全带卡合结构,利用安全带母头和安全带公头的活塞推压过程,将安全带推进产生的气压分步骤地引入到卡合气筒中,实现起到气动锁死的效果,锁死过程有效且易控制,利于自动化控制。

    一种客车方向机垂臂拔出机构

    公开(公告)号:CN107838864A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711295093.5

    申请日:2017-12-08

    CPC classification number: B25B27/023

    Abstract: 本发明公开一种客车方向机垂臂拔出机构,包括平头圆柱销、开口销、抓钩、大螺栓、支撑座本体;所述支撑座本体上设有U形支撑架和中间螺栓孔;U形支撑架均匀的设置在支撑座本体的外圆周直线切边上,中间螺栓孔设置在支撑座本体的中心位置;所述U形支撑架上设置有平头圆柱销孔,所述平头圆柱销穿过设置的平头圆柱销孔;所述大螺栓穿过中间螺栓孔设置于支撑座本体的中心位置;所述抓钩呈L形直角结构,其上端部设置有圆形通孔,平头圆柱销穿过抓钩上的圆形通孔,连接U形支撑架和抓钩;本发明通过抓钩和中间大螺栓的设计,不仅能够在拔出方向机垂臂的过程中有效的勾住方向机垂臂,还能够利用中间大螺栓的旋转,轻巧而方便的将垂臂拔出。

    一种校车后置安全门控制系统

    公开(公告)号:CN112459660B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011446053.8

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种校车后置安全门控制系统,包括人工解锁电路、自动解锁电路和后置安全门,所述人工解锁电路包括安全门电控开关、安全门机械锁总成、安全门锁电动解锁器、常闭合电磁开关和常断开电磁开关;安全门机械锁总成和安全门锁电动解锁器均安装在后置安全门内部,所述常闭合电磁开关通过线路3与安全门锁电动解锁器相连,所述常闭合电磁开关上还连接有CAN仪表,本发明多种安全方式并举,提高校车安全性,避免校车运营中的安全事故,解决了时常发生校车结束营运后,车内仍有遗忘的儿童,司机就关闭乘客门走人,将遗忘儿童锁在车内;特别是夏天,车内温度过高,遗忘儿童锁在车内,会有生命危险的问题。

    一种校车安全带未系整车定向智能语音提醒报警系统

    公开(公告)号:CN112498287A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202110053840.4

    申请日:2021-01-15

    Inventor: 杨卓 凌杰 王燕燕

    Abstract: 本发明公开了一种校车安全带未系整车定向智能语音提醒报警系统,该系统包括座椅压力传感器,安全带插座传感器,安全带未系检测终端,监控主机,安全带未系显示屏,语音报警蜂鸣器,车速传感器,系统关闭预警单元,远程终端处理器,监控后台,配套手机APP系统;上述校车安全带未系整车定向智能语音提醒报警系统,能够实时监测学童安全带未系情况,给学校和家长提供了便利,提高校车安全,提升学童上下学安全,让学校放心,让家长安心。本发明还提出一种气动式安全带卡合结构,利用安全带母头和安全带公头的活塞推压过程,将安全带推进产生的气压分步骤地引入到卡合气筒中,实现起到气动锁死的效果,锁死过程有效且易控制,利于自动化控制。

    一种校车后置安全门控制系统

    公开(公告)号:CN112459660A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011446053.8

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种校车后置安全门控制系统,包括人工解锁电路、自动解锁电路和后置安全门,所述人工解锁电路包括安全门电控开关、安全门机械锁总成、安全门锁电动解锁器、常闭合电磁开关和常断开电磁开关;安全门机械锁总成和安全门锁电动解锁器均安装在后置安全门内部,所述常闭合电磁开关通过线路3与安全门锁电动解锁器相连,所述常闭合电磁开关上还连接有CAN仪表,本发明多种安全方式并举,提高校车安全性,避免校车运营中的安全事故,解决了时常发生校车结束营运后,车内仍有遗忘的儿童,司机就关闭乘客门走人,将遗忘儿童锁在车内;特别是夏天,车内温度过高,遗忘儿童锁在车内,会有生命危险的问题。

    一种客车盲区辅助监测系统及方法

    公开(公告)号:CN110667475A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910993817.6

    申请日:2019-10-18

    Inventor: 杨卓 何策君 凌杰

    Abstract: 本发明公开了一种客车盲区辅助监测系统及方法,包括六路摄像头、监控处理单元、车载电脑ECU、360度全景环视系统、显示屏和中央预警处理器,所述六路摄像头用于采集图像信息,且六路摄像头连接监控处理单元。本发明中的盲区辅助监测系统,可对车外进行全方位无死角监控录像,其显示屏的组合画面自动切换功能,能够让驾驶员更直接的获取盲区图像信息,避免驾驶员大角度转头带来的前方二次盲区安全风险,同时降低驾驶员频繁转头看多个后视镜以及思考行为导致的疲劳强度;本发明的360度全景环视系统和六路摄像头的组合监控,对车外全方位无死角进行监控录像,能够解决车辆转弯,掉头等复杂动作从后轮至车头前5-10米止的右前/左前区域。

    一种带导风管的内置空调罩盖

    公开(公告)号:CN108944343B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN201810962216.4

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本发明公开一种带导风管的内置空调罩盖,包括空调罩盖、导风管与内置空调;所述导风管包括风道过渡接口与连接胶管,风道过渡接口包括圆柱形钢管与封板,封板套接在圆柱形钢管上后与圆柱形钢管焊接固定在一起,封板固定在空调罩盖上;所述连接胶管包括弯管,弯管的前端与后端上分别嵌套有第一卡箍与第二卡箍,前端套接在圆柱形钢管的一端后通过第一卡箍固定圆柱形钢管与连接胶管,所述后端套接在内置空调的出风口上,通过收紧第二卡箍固定出风口与连接胶管。本发明能够将空调产生的冷风送至两侧风道,帮助实现均匀的将冷气送到每排乘客处,安装和拆卸方便、可靠,冷气输送效果很好,美观可靠,具有较高的适用性。

    一种校车车内学童防遗忘控制系统

    公开(公告)号:CN110641365B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201911063117.3

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明公开一种校车车内学童防遗忘控制系统,用于解决时常发生校车结束营运后,车内仍有遗忘的儿童,司机就关闭乘客门走人,将遗忘儿童锁在车内,会有生命危险的问题;包括应急语音中央控制器、防遗忘开关和乘客门总成;按压安装在车内后顶装饰件上的防遗忘开关,才会同时解除应急语音中央控制器的声光报警功能和对乘客门关门的限制;司机才能通过仪表台上的门泵开关,正常关闭气动乘客门,车辆入库,结束一天的校车运营工作;在司机走向B点车厢后部,按压防遗忘开关过程中,强制司机巡视车厢一次,巡视车厢内是否还有遗忘的儿童,整个控制系统操纵过程中乘客门是正常开启的,乘客门的开门动作不受到本控制系统的控制。

    一种校车变速箱空档保护方法

    公开(公告)号:CN110789340A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911134500.3

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种校车变速箱空档保护方法,该保护方法包括以下步骤:司机在准备发动车辆时,首先检查变速箱的档位是否处于空档状态,当司机遗忘将变速箱的排档操纵杆未挂到空档位置时,直接插入车辆钥匙,经过变速箱空挡保护系统,发动机将无法正常启动,并将在仪表位置产生声光报警,提示司机将档位挂入空档,再重新启动发动机;当车辆结束行驶后,司机通过将档位挂到空挡位置再通过发动机点火钥匙或着直接通过发动机点火钥匙的两种方式,直接熄灭发动机;本发明避免变速箱的排档操纵杆未挂到空档位置,就直接启动发动机;这样容易造成,整车会在启动的过程中产生猛烈的前后晃动,而车内学童在车厢晃动中,产生擦伤碰伤的问题。

    一种客车紧急情况下的开门系统及开门方法

    公开(公告)号:CN109291873A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811160036.0

    申请日:2018-09-30

    Inventor: 杨卓 凌杰 於全毅

    Abstract: 本发明公开了一种客车紧急情况下的开门系统及开门方法,包括应急报警开门系统,所述应急报警开门系统包括应急语音报警控制器和应急开关,所述应急开关用于控制整车电源的切断,且所述应急开关还用于控制应急语音报警控制器的启停。本发明的有益效果是:本发明通过应急语音报警控制器和门控继电器的设置,在安全应急开关原有的功能基础上,通过应急开关的打开,控制门控继电器闭合从而实现紧急情况下,应急开关打开,门自动打开的功能,从而保障紧急情况下车内人员的安全疏散;本发明中的开门系统结构简单,能够在紧急情况下自动开门,降低因整车断电或打不开车门引起的恐慌,能够及时疏散人员,对降低安全事故,具有显著的作用效果。

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