公开(公告)号：CN111074757B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN201911379648.3

申请日：2019-12-27

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 徐彬 ,  张春 ,  赵业敏 ,  方胜军

IPC: E01D19/04

Abstract: 本发明公开了一种固定型易更换橡胶板的盆式支座，包括上座板、中间板、橡胶板、盆环、限位机构、下座板和调节装置；中间板和橡胶板设置于上座板和下座板之间，上座板和中间板之间通过固定销连接固定；限位环设置于中间板和盆环之间，限位环与中间板通过限位螺钉固定，限位环的底面与盆环的顶面抵接；调节螺杆通过锁紧螺母、复位螺母和抬升螺母贯穿安装于调节连接耳和盆环调节耳上。本发明通过限位机构和调节装置的设置，易更换橡胶板盆式支座可在支座不受竖向载荷作用的情况下，完成内部橡胶板的更换，通过调节螺杆将盆环上下移动，使橡胶板在水平方向有取出空间，方便了橡胶板的更换，延长了支座的使用寿命。

公开(公告)号：CN112832125A

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202110219926.X

申请日：2021-02-26

Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 ,  安徽尚德科技有限公司

Inventor： 杨雪成 ,  潘湘文 ,  徐俊 ,  王神力 ,  齐飞 ,  张春 ,  徐彬 ,  黄琼 ,  方胜军

IPC: E01D19/04 ,  E04B1/36 ,  E04B1/66 ,  E04B1/64 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明公开了一种组合式下座板的支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板之间设置有平面滑板、球冠衬板和曲面滑板，所述球冠衬板的表面上开设有平面安装槽，所述平面滑板嵌装在球冠衬板的平面安装槽内，所述平面滑板的顶面与上支座板的底面相抵，所述球冠衬板的底面上固定设置有曲面滑板，所述曲面滑板嵌装在下支座板的中间板上，所述下支座板的底板上设置有锚固件，所述下支座板包括中间板、底板和连接销，所述中间板通过底面的连接销安装在底板上，所述中间板的顶面上开设有供曲面滑板嵌状的曲面安装槽，即下支座板的材料采用钢板或棒材加工而成，减少污染，各部件全部表面为加工面，粗糙度良好，防腐处理效果好。

公开(公告)号：CN112609566A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011538495.5

申请日：2020-12-23

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 张春 ,  徐彬 ,  齐飞 ,  沈星星 ,  汪文生

IPC: E01D19/04

Abstract: 本发明公开了一种粘滞阻尼球型钢支座，包括上支座板，所述上支座板位于中间座板上方，下支座板位于中间座板下方，中间座板上方设有弧面槽，弧面槽内部装设有球冠衬板，下支座板上端开设有滑槽，中间座板下端通过螺栓固定安装有导向板，导向板滑动装载在滑槽内，滑槽两壁上固定设置有导向滑板，所述下支座板横桥向左右两端分别搭载有阻尼器，下支座板左右两端分别搭载有卡槽，阻尼器中缸体位于卡槽之间；本发明抗剪性能可靠；且设置粘滞阻尼装置，同时满足日常工况下慢速滑移与地震工况下快速运动与阻尼耗能作用；本发明还设置保险销结构，在设防地震作用下时保险销能够及时剪断，使得桥梁通过两侧阻尼器耗能，达到减震效果。

公开(公告)号：CN109736188A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201910111737.3

申请日：2019-02-12

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 徐彬 ,  张春 ,  汪红梅 ,  方家琛

IPC: E01D19/06

Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁大跨度可更换伸缩缝装置，包括伸缩缝和支撑等距变位装置，所述伸缩缝包括锚固组件、边梁型材、中梁型材、防水橡胶带；两根所述边梁型材分别安装于两侧的梁端混凝土内；所述支撑等距变位装置包括支撑组件和等距变位装置；所述等距变位装置两端的固定板通过梯形螺母、锚固钢筋、锁紧螺母固定在边梁型材上。本发明通过设置中梁型材和支撑组件，将大跨度梁缝分割成若干梁缝，支撑组件横桥向布置，对防水橡胶带具有支撑作用，避免梁缝过大造成防水橡胶带积水积灰后下坠情况，进一步提高梁端伸缩缝的使用寿命，并且采用等距变位装置实现梁缝距离的均匀变化，减少积水积灰量，解决了梁缝过大造成的安全隐患。

公开(公告)号：CN107893370A

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201711436739.7

申请日：2017-12-26

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  安徽尚德科技有限公司

Inventor： 王祯 ,  苏伟 ,  孙大斌 ,  贾锋 ,  李宇 ,  祖文君 ,  张春 ,  徐彬

IPC: E01D19/04 ,  E01D22/00

CPC classification number: E01D19/04 ,  E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种锚固装置与调高支座及其施工方法，该锚固装置包括预埋组件、锚固螺栓；其中，所述预埋组件由预埋钢板、预埋套筒及锚固筋构成；还包括连接套筒，所述连接套筒一端部外壁自下而上螺纹连接在预埋套筒内，所述锚固螺栓与连接套筒内壁螺纹连接；该调高支座包括调高垫板组件、支座本体以及锚固装置；其中，所述支座本体包含支座上座板；所述锚固装置包括预埋组件、连接套筒、锚固螺栓；所述支座本体通过连接套筒、锚固螺栓与预埋组件连接。本发明利用在预埋组件与锚固螺栓之间设置连接套筒进行连接，形成新的锚固装置，减小了调高支座本体的高度，降低了调高支座的制造成本，调高操作便捷、可靠。

公开(公告)号：CN107747278A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201711205268.9

申请日：2017-11-27

Applicant: 尚德建设集团有限公司 ,  安徽尚德科技有限公司

Inventor： 徐彬 ,  张春 ,  孙鹏 ,  方家琛 ,  胡建华

IPC: E01D19/06

CPC classification number: E01D19/06 ,  E01D19/062

Abstract: 本发明公开一种斜向多向变位伸缩装置，包括滑移端变位装置、固定端变位装置、跨缝梁；跨缝梁的两端安装在滑移端变位装置、固定端变位装置上；滑移端变位装置包括滑移端底座、后座、导向压板、导向套轨、转动球冠、转动球座、滑移端前导套、盖板；导向压板与滑移端底座固定，将导向套轨、转动球冠、转动球座、滑移端前导套限制在滑移端底座上；盖板与导向套轨连接固定，并与跨缝梁、后座接触；固定端变位装置由固定端底座、固定端前导套、固定端后导套、固定端盖压板、转动球冠和转动球座组成；固定端盖压板将跨缝梁与转动球冠、转动球座压紧。本发明提高行车舒适性，减少桥梁伸缩缝安装槽结构尺寸，减震降噪，便于安装更换维修。

公开(公告)号：CN107100096A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710495584.8

申请日：2017-06-26

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 张春 ,  徐彬 ,  任宗武 ,  吴世海 ,  汪红梅

IPC: E01D22/00

CPC classification number: E01D22/00

Abstract: 本发明公开一种防水橡胶带拆除工装，包括一端安装有牵引绳的骨架板；所述骨架板表面贯穿固定有三个第一销轴、两个第二销轴，所述三个第一销轴两端均安装固定有前挤压拆除滚体，两个第二销轴两端均安装固定有后挤压拆除滚体；所述骨架板前端到前挤压拆除滚体圆心和后挤压拆除滚体圆心的距离分别小于前挤压拆除滚体和后挤压拆除滚体的半径，所述骨架板后端到前挤压拆除滚体圆心和后挤压拆除滚体圆心的距离分别大于前挤压拆除滚体和后挤压拆除滚体的半径。本发明的工装设有前挤压拆除滚体和后挤压拆除滚体，可以适应橡胶挤压型腔变化的情况，完全将橡胶连接耳挤出腔外，完成防水橡胶带的拆除，拆除阻力小，拆除过程方便。

公开(公告)号：CN115217029B

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202210940314.4

申请日：2022-08-05

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 徐彬 ,  张春 ,  方家琛 ,  李磊 ,  徐传海

IPC: E01D19/04

Abstract: 本发明公开了一种快速锁定摩擦摆减隔震支座，属于桥梁建设领域，一种快速锁定摩擦摆减隔震支座，包括支座上座板、球面衬板和支座下座板，所述支座下座板顶部固定连接有两组下座导轨，两组所述下座导轨内壁连接有锁定导轨组件，所述锁定导轨组件内滑动连接有中间板，所述球面衬板设置在支座上座板和中间板之间，且支座上座板内壁开设有与球面衬板顶壁想配合的摆面槽，所述中间板顶部上开设有与球面衬板上下球面相配合的球面槽，通过球面衬板上下两侧分别与支座上座板和中间板之间形成双球面转动摆动，第一滑板、摆面不锈钢板、第二滑板和球面不锈钢板之间形成球面衬板的双球面摩擦副，满足桥梁日常转动需求。

公开(公告)号：CN109736189B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN201910112994.9

申请日：2019-02-13

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 徐彬 ,  张春 ,  孙鹏 ,  汪红梅

IPC: E01D19/06

Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁中等伸缩量伸缩缝装置，包括伸缩缝和防水橡胶带支撑装置，防水橡胶带支撑装置安装于伸缩缝上；伸缩缝包括锚固组件、双腔型材、防水橡胶带；锚固钢筋安装于两侧的梁端混凝土内；双腔型材沿桥向安装于两侧的梁端混凝土内；防水橡胶带支撑装置包括翘头支撑板、支撑套管及支撑组件。本发明中翘头支撑板起到支撑翘头防水橡胶带的作用；管箱外伸缩管起到支撑防水橡胶带的作用，防止橡胶带积灰积水产生下垂；支撑组件一端的连接轴在活动连接板的槽型孔内滑动，支撑板上部套管始终在梁缝间支撑防水橡胶带，防止防水橡胶带下坠，支撑组件沿桥梁横向布置，相互搭接一定距离，确保防水橡胶带下有足够的支撑。

公开(公告)号：CN116657520A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310719182.7

申请日：2023-06-16

Applicant: 安徽尚德科技有限公司

Inventor： 徐彬 ,  李磊 ,  沈星星 ,  张春 ,  方家琛 ,  赵业敏

IPC: E01F7/02

Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁风屏障,涉及铁路桥梁抗风的技术领域，包括预制墙、限位架及风屏单元，本发明通过水平主风屏板上的主橡胶柱、斜风屏板上的斜橡胶柱及水平支风屏板上的水平支板对承受的强风推力进行缓冲，由于水平主风屏板、斜风屏板及水平支风屏板彼此之间是相互分离的，可以单独对不同角度及方向的强风推力进行独自的缓冲，此外水平主风屏板及两侧的斜风屏板形成强风经过的通道，两侧的斜风屏板可以对强风侧力进行缓冲，强风经其上部排出，减少强风对列车的冲击，此外缓冲组件的弹簧，使强风来袭时，对水平主风屏板、斜风屏板及水平支风屏板进行再次缓冲，避免强风破坏。