一种自卸汽车的悬架
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111845242B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202010656263.3

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种自卸汽车的悬架,包括车架,所述车架下方安装有两组车桥,两组所述车桥的两端分别安装有平衡桥,所述平衡桥与车架之间安装有减震器及空气气囊,所述车架还包括车架横臂,车架横臂固定安装于两组所述车桥之间,所述车架横臂两侧分别与活动安装有V型杆,V型杆的顶端安装于所述车桥上,所述V型杆的两支杆上分别开设有深槽,所述V型杆的两支杆之间安装有横向弹力杆,所述横向弹力杆两端安装有刚性弹珠,所述刚性弹珠安装于所述深槽中,刚性弹珠与深槽相适配,所述车架横臂与两组所述车桥之间还分别连接有纵向推力杆。提升车辆转弯的稳定性,同时符合汽车轻量化要求。

    一种金属复合板的车床高效率定长横切装置

    公开(公告)号:CN107900758B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201710965315.3

    申请日:2017-10-17

    Inventor: 李飞 杨国太

    Abstract: 本发明公开了一种金属复合板的车床高效率定长横切装置,包括安装板,所述安装板包括顶板,所述顶板安装有左侧板和右侧板,所述左侧板和右侧板从下到上依次安装有下传输带、机械爪、轨道和上输送带,所述轨道外侧设有行走槽,所述行走槽内安装有磁铁行走轮,所述行走轮底部设有轮罩,所述轮罩底部通过安装壳安装有切盘、第一电机和第二电机,横切装置的磁铁行走轮在轨道的下侧、上侧行走槽内行走时切盘分别切割下输送带、上输送带上的金属复合板,切盘空转距离短,切割效率高,通过输送带输送金属复合板然后被切盘切割,不会损坏金属复合板或改变金属复合板的形状,安全可靠,且本装置不需要复杂的程序指令控制,结构简单,成本低。

    改进型车库用停车位装置

    公开(公告)号:CN105625779B

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201610115007.7

    申请日:2016-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种改进型车库用停车位装置,属于立体车库技术领域,安装在立体车库的支撑架之间,包括驱动机构、底板1、上顶板2、辅助支撑柱3和处理器,底板1用来停放车辆活动连接在支撑架的底部,上顶板2固定在停车位的上方,上下相邻的停车位共用一个上顶板2作为底板1,辅助支撑柱3位于停车位的前后两端,驱动机构连接底板1和上顶板2,相邻停车位的底板1或上顶板2固定连接在一起并同时运动,驱动机构连接在处理器并根据处理器的指令发出驱动命令。本发明解决了车库中停车位大小固定,大型车辆不能停放的问题,提高车库实用性,利用辅助支撑柱和底板中的伸缩部和腔体结构,增加车库的稳定性,保证车辆停放的安全。

    一种金属复合板的车床高效率定长横切装置

    公开(公告)号:CN107900758A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201710965315.3

    申请日:2017-10-17

    Inventor: 李飞 杨国太

    Abstract: 本发明公开了一种金属复合板的车床高效率定长横切装置,包括安装板,所述安装板包括顶板,所述顶板安装有左侧板和右侧板,所述左侧板和右侧板从下到上依次安装有下传输带、机械爪、轨道和上输送带,所述轨道外侧设有行走槽,所述行走槽内安装有磁铁行走轮,所述行走轮底部设有轮罩,所述轮罩底部通过安装壳安装有切盘、第一电机和第二电机,横切装置的磁铁行走轮在轨道的下侧、上侧行走槽内行走时切盘分别切割下输送带、上输送带上的金属复合板,切盘空转距离短,切割效率高,通过输送带输送金属复合板然后被切盘切割,不会损坏金属复合板或改变金属复合板的形状,安全可靠,且本装置不需要复杂的程序指令控制,结构简单,成本低。

    一种行星轮减速机构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107588157A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710808647.0

    申请日:2017-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种行星轮减速机构,属于减速机构技术领域,为了提高一种体积小且减速比大的减速器,该行星轮减速机构包括机架、设置在机架内的输出轴、设置在输出轴上的行星架、设置在行星架上的传动轴、设置在传动轴上的第一行星齿轮、设置在传动轴上的第二行星齿轮、设置在输出轴上的输出连接盘、设置在输出轴上的第三齿轮和设置在机架内与第一行星齿轮啮合的中心齿轮。结构紧凑,有效的提高了空间利用率,提高减速的可靠性和安全性。

    一种二自由度照明灯
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107543079A

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201710808648.5

    申请日:2017-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种二自由度照明灯,属于照明技术领域,为了实现对照明灯具的调节,该二自由度照明灯包括安装架、设置在安装架上的第一电机、驱动安装架转动的第二电机和设置在安装架上的灯具;安装架上设有第一减速单元,第一减速单元上设有灯具安装支架,灯具安装在灯具安装支架上,所述第一减速单元包括设置在第一电机的输入轴上的输入齿轮、输出轴、设置在输出轴上的行星架、设置在输出轴上的固定齿轮、设置在行星架上的传动轴、设置在传动轴上的第一齿轮和设置在传动轴上的第二齿轮;通过该二自由度照明灯,实现了在有限体积内实现照明灯具的移动调节。

    双动力源停车设备及其动力输出方法

    公开(公告)号:CN105672707A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610171678.5

    申请日:2016-03-22

    CPC classification number: E04H6/06 E04H6/12

    Abstract: 本发明公开一种双动力源停车设备及其动力输出方法,属于机械技术领域,涉及机械停车场,为了克服现有停车设备上下移动机构不够灵活,结构较复杂,工作效率较低,安全性较差,不便于现有地下停车库的改造,停电后立体停车库也无法使用的缺陷,双动力源停车设备包括第一停车板、第二停车板、四组支撑架、支撑柱、电动机和四个液压机构,支撑柱的一端上还设有一个与电动机输出轴连接的转轴,转轴上设有钢链,钢链还与第二停车板连接,本发明的双动力源停车设备上下移动机构灵活,结构简单,占用空间小,工作效率高,驱动可靠、安全,便于在现有的地下停车库中进行改造,有效避免因停电带来的财产人员损失。

    一种高炉炼铁用热风炉装置

    公开(公告)号:CN108251587B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201711263435.5

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种高炉炼铁用热风炉装置,包括炉体,炉体内壁底部安装有炉箅子,炉体侧壁安装有冷风管、废气管和热风管,炉体中间设有蓄热室,炉体顶部通过连接体连接有拱顶,蓄热室内填充有蓄热球,连接体包括圆环壁,圆环壁内壁通过连接管连接有喷烧器,圆环壁外壁均匀通过燃气口安装有三通管,喷烧器侧面和圆环壁内壁上均固定安装有若干烧嘴,三通管内壁安装有若干导风板,通过三个三通管和导风板使燃气均匀分散到各个烧嘴,使烧嘴寿命更长,通过喷烧器和圆环壁安装的烧嘴共同喷火使蓄热室热量提升快,节省了蓄热时间,且烧嘴向下倾斜喷火,拱顶寿命更长,蓄热室采用蓄热球进行蓄热,蓄热效率高,热风生产更快。

    立体车库可调停车位
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105625785B

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201610115000.5

    申请日:2016-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种立体车库可调停车位,属于立体车库技术领域,可调停车位安装在立体车库的支撑架上,包括底板1、上顶板2、辅助支撑柱3、驱动机构和处理模块,上顶板2通过支撑架固定在停车位的上方,辅助支撑柱3位于停车位的前后两端,辅助支撑柱3设置在底板1和上顶板2的边缘用来辅助支撑底板1和上顶板2并在底板1和上顶板2之间运动,底板1和上顶板2活动连接支撑架,上顶板2和辅助支撑柱3连接驱动机构并由驱动机构提供动力运动,驱动机构连接处理模块。本发明解决了立体车库中车位小,大型车辆停放难的问题,具有稳定性,提高了车库实用性的优点,利用辅助支撑柱和底板中的伸缩部和腔体结构,增加车库的稳定性。

    一种粉状物品双层包装袋内袋夹袋口装置

    公开(公告)号:CN107934058A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201710963575.7

    申请日:2017-10-16

    Inventor: 李飞 杨国太

    CPC classification number: B65B43/54

    Abstract: 本发明公开了一种粉状物品双层包装袋内袋夹袋口装置,包括外袋下拉装置、内袋夹紧装置和两个底座,所述外袋下拉装置包括四个对角位置的下拉外袋组件,所述下拉外袋组件包括夹指气缸、第二直线轴承套,所述夹指气缸左端安装有上下两个夹指,所述夹指气缸右端连接着伸夹气缸,所述伸夹气缸下端安装有向后拉紧气缸,所述向后拉紧气缸下端固定有导轨滑块,所述导轨滑块下端固定有向下拉动气缸和下拉导杆,所述内袋夹紧装置包括两个内袋夹紧组件,所述内袋夹紧组件包括推压块气缸、第一直线轴承套、夹带导杆、夹紧块、抽气腔体和固定板,本发明结构相对独立,操作简单,且封口精密度高,具有安全度高的优点。

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