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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204944840U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520772376.4
申请日：2015-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机检测设备及其辅助支撑装置，后者包括底座和安装于所述底座的高度调节机构；所述底座包括底部连接板、支撑柱和顶部连接板，所述底部连接板可拆装地安装于检测设备台架上，所述支撑柱的一端固接于所述底部连接板，另一端固接于所述顶部连接板，所述高度调节机构安装于所述顶部连接板；所述高度调节机构远离所述顶部连接板的支撑端高度可调地支撑待测发动机。这样，由于支撑端的高度可调，使得该支撑装置具有较好的通用性，能够适应多种类型发动机的支撑高度，从而降低了生产成本，提高了支撑装置的使用效率。
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公开(公告)号：CN203847241U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420288888.9
申请日：2014-05-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本申请公开一种中冷器连接管。该中冷器连接管包括依次贯通的第一段连接管，第二段连接管和第三段连接管，其中，所述第一连接管和第二段连接管的形状均为L型，第二段连接管的形状为Z型。该中冷器连接管通过设置为上述结构和形状，减少了连接管的弯折部，不仅减小了中冷器连接管中的气阻，使气流在中冷器连接管中更加通畅，也保证了中冷器连接管满足试验环境对材料的要求，具有耐高温、耐高压、抗腐蚀的作用，可以长期反复使用。而且，制作成本不高，易于试验过程中中冷器连接管的选配和安装。
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公开(公告)号：CN203116964U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320006706.X
申请日：2013-01-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机冷启动试验辅助装置，包括油箱、压力表、电子燃油泵、蓄电池、电源开关、压力控制阀、泄压阀、液位显示器、发动机可调式搭建小车；油箱、压力表、电子燃油泵、蓄电池、电源开关、压力控制阀、泄压阀及液位显示器安装在发动机可调式搭建小车上；由蓄电池通过导线为各用电设备提供电源；油箱内的燃油通过电子燃油泵输送给发动机，在电子燃油泵与发动机进油口之间安装压力控制阀、泄压阀、压力表。
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公开(公告)号：CN204679282U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520440145.3
申请日：2015-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种传感器的安装装置，包括主支架，连接于所述主支架的至少两个副支架，和连接于各所述副支架的固定基座，传感器固接于所述固定基座，且各所述副支架通过转动部转动连接于所述主支架，并在测量位置处，各所述副支架通过固定部固定于所述主支架。采用此技术方案，对于不同车型的发动机，只需根据测量部位调整副支架的数量和位置即可，较现有技术中的逐个安装和固定传感器的方案相比，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN204612932U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520333826.X
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机测试台架的连接装置，包括同轴于发动机的旋转轴的连接盘本体，所述连接盘本体靠近其外缘的一侧设有多组第一连接孔，发动机连接于多组所述第一连接孔中的一组，且所述连接盘本体设有中心孔，并沿所述中心孔的周向设有多个第二连接孔，发动机测试台架的联轴器穿过所述中心孔，并通过所述第二连接孔固接于连接盘本体。采用此技术方案，根据不同型号发动机的飞轮直径，以及飞轮上分布的固定孔，在连接盘本体上设置多组分别与各发动机相匹配的第一连接孔，以提高该连接装置的通用性，避免了测试不同型号发动机而导致的频繁拆装的缺陷，提高了工作效率，同时节约了成本。
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