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公开(公告)号：CN104792538A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510208181.1
申请日：2015-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种发动机水温调节回路，包括热水箱，所述热水箱的热水进口与发动机出口之间设有第一控制阀，所述热水箱的热水出口与发动机进口之间设有第二控制阀；所述热水进口通过所述第一控制阀的开闭连通或者断开于所述发动机出口，所述热水出口通过所述第二控制阀的开闭连通或者断开于所述发动机进口。本发明提供一种发动机水温调节回路，通过增设热水箱、第一控制阀和第二控制阀，能够通过热水箱的热水与发动机进行热交换，加快发动机温度上升的速度，发动机在较短的时间内即可达到规定的温度，提高工作效率，保护发动机。
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公开(公告)号：CN104155111A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410415664.4
申请日：2014-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机搭建小车对中装置及其对中方法，包括有小车、对中装置和测功机；所述小车和测功机设置于安装底板上，所述对中装置安装于所述小车上；所述小车上设置有发动机支腿和横梁，通过调整所述发动机支腿和横梁能够调整安置于小车上的发动机位置；所述对中装置包括有对中装置主体、定位块，滑动套筒和对中盘组成；所述滑动套筒转动设置于对中装置主体的上端；所述对中盘一端连接滑动套筒，另一端用于同发动机驱动盘连接；所述定位块设置于对中装置主体同所述小车固定位置，用来与小车进行安装定位。
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公开(公告)号：CN103941705A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410179251.0
申请日：2014-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及设备管理技术领域，具体涉及一种现场设备管理系统及方法。用于对一个或多个现场设备进行管理，其特征在于，包括：与所述现场设备电连接的控制器、以及通过通讯电缆与所述控制器连接的人机界面装置；所述控制器用于保存所述现场设备的维护时间信息，对所述现场设备的运行时间进行统计，将统计的运行时间传输至所述人机界面装置进行显示，并在所述运行时间达到所述现场设备的维护时间后，向所述人机界面装置发送第一驱动信号，以触发所述人机界面装置显示提醒信息。本发明解决了传统设备管理过于依赖纸质文件的问题，实现了对现场设备的有效管理。
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公开(公告)号：CN104155111B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201410415664.4
申请日：2014-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机搭建小车对中装置及其对中方法，包括有小车、对中装置和测功机；所述小车和测功机设置于安装底板上，所述对中装置安装于所述小车上；所述小车上设置有发动机支腿和横梁，通过调整所述发动机支腿和横梁能够调整安置于小车上的发动机位置；所述对中装置包括有对中装置主体、定位块，滑动套筒和对中盘组成；所述滑动套筒转动设置于对中装置主体的上端；所述对中盘一端连接滑动套筒，另一端用于同发动机驱动盘连接；所述定位块设置于对中装置主体同所述小车固定位置，用来与小车进行安装定位。
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公开(公告)号：CN203847241U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420288888.9
申请日：2014-05-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本申请公开一种中冷器连接管。该中冷器连接管包括依次贯通的第一段连接管，第二段连接管和第三段连接管，其中，所述第一连接管和第二段连接管的形状均为L型，第二段连接管的形状为Z型。该中冷器连接管通过设置为上述结构和形状，减少了连接管的弯折部，不仅减小了中冷器连接管中的气阻，使气流在中冷器连接管中更加通畅，也保证了中冷器连接管满足试验环境对材料的要求，具有耐高温、耐高压、抗腐蚀的作用，可以长期反复使用。而且，制作成本不高，易于试验过程中中冷器连接管的选配和安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205540136U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620296535.2
申请日：2016-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及监控技术领域，具体涉及一种汽车发动机试验监控系统，该系统用于发动机试验监控，包括：发动机试验终端，该系统还包括：监测设备、传输设备及与所述传输设备连接的处理设备；其中，所述发动机试验终端实时获取试验模拟信号；所述监测设备用于实时监控所述发动机试验终端的运行状态；所述传输设备分别与所述监测设备、所述发动机试验终端连接，用于向所述处理设备传输所述监测设备数据与所述发动机试验终端数据；所述处理设备包括微处理器与显示器，所述显示器用于实时显示所述监测设备数据，所述微处理器用于控制所述显示器，并通过所述传输设备向所述发动机试验终端发送控制信号。通过本新型，提高了发动机试验工作效率。
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公开(公告)号：CN205079021U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520859036.5
申请日：2015-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液体流量调节、报警系统，包括有润滑油箱、润滑油泵、方形管路、介质传感器、控制单元、液位传感器及连接管路；液位传感器设置于润滑油箱上；介质传感器设置于方形管路内；润滑油箱、润滑油泵、方形管路、被润滑部件之间通过管路连接；控制单元分别与液位传感器、介质传感器及润滑油泵连接。本实用新型通过采用可调供油速率的润滑油泵，能够满足不同供油速率的需求，增强通用性能。通过控制单元及传感器检测供油管路中的润滑油状态，可以及时的反馈润滑油供应是否正常，如出现异常可以及时发出报警信号。
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公开(公告)号：CN203185267U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320126867.2
申请日：2013-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承套拆解装置，其包括连接杆、卡爪部、撞击柄和撞击手柄；其中，用于钩住轴承套的所述卡爪部固装在连接杆的第一端；所述连接杆的第二端沿其周向凸设一凸台，形成所述撞击柄；所述撞击手柄套设在连接杆上，并可沿连接杆的长度方向在卡爪部和撞击柄之间做往复运动，在做往复运动时，该撞击手柄与撞击柄相撞击。所述轴承套拆解装置的结构简单，可轻松、有效地拆解轴承套。
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公开(公告)号：CN204843416U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520430712.7
申请日：2015-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23P11/02
Abstract: 本实用新型属于装配技术领域，提供了一种旋转连接组件拆装结构，包括注射组件，所述注射组件包括装有耐压油脂的下压管柱和插装于所述下压管柱内且沿其轴线轴向运动的挤压体，所述下压管柱远离所述挤压体的一端设有出射口；连接法兰的轴套部之侧壁设有与所述轴套部内孔连通的注射孔，所述下压管柱连接于所述轴套部，且所述出射口与所述注射孔连通。本实用新型通过增设注射组件，能够将耐压油脂注入驱动转子轴与连接法兰之间，增大轴套部内孔的直径，方便驱动转子轴的插入和拔出，简化工序，且缩短拆装周期，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN204116048U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420318158.9
申请日：2014-06-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种烧瓶固定座，包括支撑骨架，所述支撑骨架具有供烧瓶插入的插槽，所述烧瓶固定座在所述插槽的内表面上铺设有弹性内衬。本实用新型的烧瓶固定座由于在插槽的内表面上铺设有弹性内衬，因此，可以在例如是发动机窜油量测量试验等存在振动冲击的应用环境中有效防止支撑于烧瓶固定座中的烧瓶被震碎，进而可以保证试验的顺利进行。
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