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公开(公告)号：CN106382922A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610997750.X
申请日：2016-11-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01C15/00
CPC classification number: G01C15/004
Abstract: 一种新型的前雷达标定装置，其包括：位于车辆前端的激光器和标尺，其还包括：轮胎夹具，所述轮胎夹具与所述车辆的后轮固定连接；所述激光器位于所述标尺之上，且所述标尺固定安装在长度调节杆上；所述长度调节杆上还活动连接有反光面板，其针对车辆前雷达系统的下限调整标定，实现功能性解决方案，不受开车人员停车位置的影响。
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公开(公告)号：CN204944840U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520772376.4
申请日：2015-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机检测设备及其辅助支撑装置，后者包括底座和安装于所述底座的高度调节机构；所述底座包括底部连接板、支撑柱和顶部连接板，所述底部连接板可拆装地安装于检测设备台架上，所述支撑柱的一端固接于所述底部连接板，另一端固接于所述顶部连接板，所述高度调节机构安装于所述顶部连接板；所述高度调节机构远离所述顶部连接板的支撑端高度可调地支撑待测发动机。这样，由于支撑端的高度可调，使得该支撑装置具有较好的通用性，能够适应多种类型发动机的支撑高度，从而降低了生产成本，提高了支撑装置的使用效率。
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公开(公告)号：CN204819257U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520575526.2
申请日：2015-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 赵磊
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机支撑装置，其包括方形的支撑托盘、横向设置的第一横梁和第二横梁、纵向设置的第一连接杆和第二连接杆；所述第一连接杆的两端分别滑动安装于所述第一横梁和所述第二横梁，并在滑动至预设位置时通过第一定位件固定，所述第二连接杆的两端分别滑动安装于所述第一横梁和所述第二横梁，并在滑动至预设位置时通过第二定位件固定；所述第一连接杆上设置有第一支撑柱，所述第二连接杆上设置有第二支撑柱。这样，该发动机支撑装置能够通过简单调整即适应多种不同规格的发动机支撑，从而具有较好的通用性，并便于现场人员操作。
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公开(公告)号：CN203713531U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420091839.6
申请日：2014-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种散热器保护支架，属于汽车技术领域。散热器保护支架包括：由保护板垂直折弯形成的支架本体，所述支架本体的两端对称设置有安装部，通过所述安装部上的螺栓孔与螺栓的配合将所述支架本体与车架进行固定连接。该散热器保护支架，结构简单，体积小巧、安装可靠、拆卸方便，能够有效保护散热器不受损坏。
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公开(公告)号：CN205607647U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620418102.X
申请日：2016-05-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机试验用支撑装置，所述发动机包括飞轮，所述发动机试验用支撑装置包括：支撑底板以及用于与所述飞轮固定连接的安装背板，所述安装背板与所述支撑底板的上端面固定连接。在发动机台架试验过程中，只需要把发动机的飞轮固定装配在安装背板上的相应孔中，将发动机缸体的后端面固定连接在安装背板上，即可达到固定发动机的目的，并且不同的发动机试验只需要更换不同安装背板即可，无需更换支撑底板。与现有技术中的发动机试验用支撑装置相比，本实用新型提供的发动机试验用支撑装置不需改制，结构简单，加工方便，成本较低，提高了试验效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204011724U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420488790.8
申请日：2014-08-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载顶式天线基座旋转机构，支座上设置有凹槽，凹槽内设置有插销，转轴的一端设置有放置天线的空腔，另一端套装在插销上、位于凹槽内，转轴可绕插销转动，使得转轴的轴线与凹槽的底面可呈0°、60°、180°夹角。杆式天线放置在转轴内，可根据实际使用环境对天线杆进行角度调节，解决了天线的干涉问题，避免了天线的弯曲折断以及在车辆行驶过程中振动，且不会造成整车造价的提高。
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公开(公告)号：CN205843963U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620707878.3
申请日：2016-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种角标仪安装支架，本实用新型提供的角标仪安装支架，包括支架上盖和支架下盖，所述上盖的一端设有第一连接法兰，另一端与曲轴带轮相连；所述支架下盖的一端设有与所述法兰配合连接的第二连接法兰，另一端通过螺栓与角标仪相连；角标仪安装支架的整体稳定性较好，安装时位置精度能够保证，安装方便快捷，整套装支架设计紧凑，占用空间小，适用性高；另外，在面对不同的发动机机型时，只需要根据曲轴皮带轮安装紧固面的结构形式更换不同的支架上盖，然后与支架下盖组装成一整体，就能够适应不同发动机机型角标仪的安装固定，同时分体式结构的角标仪安装支架的结构非常便于加工制作，更加节约成本。
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公开(公告)号：CN205025744U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520719256.8
申请日：2015-09-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用水泵的测试工装，包括依次相连接的调节底板、调节板和安装支架，所述调节底板通过第一调节部固接于测试平台，所述调节板通过第二调节部固接于所述调节底板、且通过第三调节部固接于所述安装支架，且所述第一调节部具有沿所述测试平台的延伸方向的第一调节位移；所述调节板具有沿垂直于所述延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水泵固定于所述安装支架，并将所述水泵的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。采用上述技术方案，简化了安装过程，提高了测试效率，且节约了制造成本。
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公开(公告)号：CN205067094U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520882698.4
申请日：2015-11-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于汽车试验技术领域，提供了一种起动机试验台架，包括安装发动机的龙门支架和起动机安装座；所述起动机安装座包括连接于所述龙门支架的连接部和连接于所述连接部的起动机部，所述连接部设有轴套；起动机的连接轴内套于所述轴套；所述起动机安装于所述起动机部。本实用新型通过设计专门的起动机试验台架，将发动机与起动机分别安装于龙门支架与起动机安装座，且起动机安装座设有轴套，该台架既能够保护起动机的连接轴，又符合现有的起动机安装要求，能够更好地的模拟整车的实际工作情况，使试验更接近真实情况，保证实验的准确性，以协助后续工作。
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公开(公告)号：CN205059795U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520848439.X
申请日：2015-10-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D65/10
Abstract: 本实用新型提供了一种电动车动力总成预装台，包括：预装台、固定在所述预装台上的托盘、两个充电器支撑块、尼龙块、两个动力支撑梁支撑块、电机支撑块、两个空调压缩机支撑块，两个所述充电器支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，两个所述动力支撑梁支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，所述尼龙块与所述电机支撑块位于所述托盘的横向对称轴上且位于所述托盘的纵向对称轴两侧。本实用新型适用于电动车动力总成的快速装配。
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