-
公开(公告)号：CN103090767B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310009302.0
申请日：2013-01-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多功能车门检具，包括：底板；与所述底板Y向滑动配合的铰链定位及检测单元；与所述底板X向滑动配合的滑台，所述滑台上安装有锁紧装置；外板定位及检测单元，其中至少一个所述外板定位及检测单元安装在所述滑台上，多个所述外板定位及检测单元安装在所述底板上；安装在所述底板上的Y向调节螺杆；在安装在所述底板上的多个所述外板定位及检测单元中，至少一个所述外板定位及检测单元具有与所述Y向调节螺杆配合的压块，至少一个所述外板定位及检测单元上安装有X向调节螺杆，至少一个所述外板定位及检测单元上安装有Y向调节螺杆。本发明能够提供多基准的车门检测，成本低廉。
-
公开(公告)号：CN103394858B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310347467.9
申请日：2013-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提供了一种凸轮组合结构，其包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零，降低了操作隐患。
-
公开(公告)号：CN102798329A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210282703.9
申请日：2012-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明涉及一种车身总拼工位夹具精度检测装置包括检测框架总成、上检测块基准端总成、上检测块检测端总成、下检测块基准端总成、下检测块检测端总成、支撑座总成和定位插销；所述上检测块基准端总成一端连接上检测块检测端总成，一端连接检测框架总成；所述下检测块基准端总成一端连接下检测块检测端总成，一端连接检测框架总成；所述上检测块基准端总成和下检测块基准端总成位于检测框架总成的同一侧。
-
公开(公告)号：CN102798329B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201210282703.9
申请日：2012-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明涉及一种车身总拼工位夹具精度检测装置包括检测框架总成、上检测块基准端总成、上检测块检测端总成、下检测块基准端总成、下检测块检测端总成、支撑座总成和定位插销；所述上检测块基准端总成一端连接上检测块检测端总成，一端连接检测框架总成；所述下检测块基准端总成一端连接下检测块检测端总成，一端连接检测框架总成；所述上检测块基准端总成和下检测块基准端总成位于检测框架总成的同一侧。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103394858A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310347467.9
申请日：2013-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提供了一种凸轮组合结构，其包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零，降低了操作隐患。
-
公开(公告)号：CN103090767A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310009302.0
申请日：2013-01-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多功能车门检具，包括：底板；与所述底板Y向滑动配合的铰链定位及检测单元；与所述底板X向滑动配合的滑台，所述滑台上安装有锁紧装置；外板定位及检测单元，其中至少一个所述外板定位及检测单元安装在所述滑台上，多个所述外板定位及检测单元安装在所述底板上；安装在所述底板上的Y向调节螺杆；在安装在所述底板上的多个所述外板定位及检测单元中，至少一个所述外板定位及检测单元具有与所述Y向调节螺杆配合的压块，至少一个所述外板定位及检测单元上安装有X向调节螺杆，至少一个所述外板定位及检测单元上安装有Y向调节螺杆。本发明能够提供多基准的车门检测，成本低廉。
-
公开(公告)号：CN203448919U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320487753.0
申请日：2013-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了凸轮组合结构及多车型共用夹具的控制系统切换结构，其中凸轮组合结构包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零，降低了操作隐患。
-
公开(公告)号：CN203053373U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320013304.2
申请日：2013-01-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多功能车门检具，包括：底板；与所述底板Y向滑动配合的铰链定位及检测单元；与所述底板X向滑动配合的滑台，所述滑台上安装有锁紧装置；外板定位及检测单元，其中至少一个所述外板定位及检测单元安装在所述滑台上，多个所述外板定位及检测单元安装在所述底板上；安装在所述底板上的Y向调节螺杆；在安装在所述底板上的多个所述外板定位及检测单元中，至少一个所述外板定位及检测单元具有与所述Y向调节螺杆配合的压块，至少一个所述外板定位及检测单元上安装有X向调节螺杆，至少一个所述外板定位及检测单元上安装有Z向调节螺杆。本实用新型能够提供多基准的车门检测，成本低廉。
-
公开(公告)号：CN203316936U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320328609.2
申请日：2013-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 姜海涛
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车身总拼预装输送装置，包括有底座、气缸A安装座、气缸B安装座、气缸A、气缸B、滑块、气缸连接耳、定位支撑板、定位块、限位块、滑轨安装座和滑轨。通过由定位支撑板、气缸和滑轨组成的简单机构，实现了对地板和侧围的同时定位，保证输送时工件相对位置的稳定性。此技术方案不仅能够达到和搭扣连接的方式同样的效果，而且在工装、设备、操作性方面体现了优越性。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.026 seconds)
