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公开(公告)号：CN104400267B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410623999.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及汽车生产技术领域，公开了一种汽车发舱焊接生产线，包括随行夹具系统、夹具切换区、焊接区、上件区以及工件存储输送区，所述随行夹具系统包括夹具体、可拆卸地固定所述夹具体的滑动基座以及供所述滑动基座运行的轨道装置，且所述轨道装置将所述夹具切换区、所述焊接区和所述上件区两两分别连通；所述焊接区包括至少一组焊接机器人和至少一组抓件机器人；所述工件存储输送区布置在所述焊接区相邻的一侧。与现有技术相比，避免了上件和焊接必须按时序进行，提高了生产节拍；另外，增加与随行夹具系统配合的夹具切换区，可方便进行夹具的更换，以适应不同车型的快速切换。
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公开(公告)号：CN104677230A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510091443.0
申请日：2015-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种车门检具，包括：底板；安装在所述底板上的多个窗框定位单元、多个车门内板定位单元、窗框定位销和车门内板定位销；所述窗框定位单元包括窗框夹钳、窗框基准面；所述车门内板定位单元包括车门内板夹钳、车门内板基准面；所述窗框基准面和所述窗框定位销均能够在垂直于所述底板的方向上伸缩；至少一个所述窗框定位单元位于待测车门内板与待测窗框的搭接位置。本发明还提供了采用上述车门检具进行的车门内板与窗框的匹配性的检测方法。本发明具有发现问题及时、通用性强、成本及占用空间小的优点。
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公开(公告)号：CN104400267A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410623999.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
CPC classification number: B23K37/00 , B23K37/0435 , B23K2101/006
Abstract: 本发明涉及汽车生产技术领域，公开了一种汽车发舱焊接生产线，包括随行夹具系统、夹具切换区、焊接区、上件区以及工件存储输送区，所述随行夹具系统包括夹具体、可拆卸地固定所述夹具体的滑动基座以及供所述滑动基座运行的轨道装置，且所述轨道装置将所述夹具切换区、所述焊接区和所述上件区两两分别连通；所述焊接区包括至少一组焊接机器人和至少一组抓件机器人；所述工件存储输送区布置在所述焊接区相邻的一侧。与现有技术相比，避免了上件和焊接必须按时序进行，提高了生产节拍；另外，增加与随行夹具系统配合的夹具切换区，可方便进行夹具的更换，以适应不同车型的快速切换。
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公开(公告)号：CN204978950U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520429926.2
申请日：2015-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本实用新型公开了一种天窗包边压紧装置，其设置在包边夹具上，包括：装置本体、夹具定位板和驱动装置；装置本体上设置有限位块、压紧块和定位销；限位块和压紧块均与天窗加强框相连接，定位销与包边夹具上的定位孔相连接；夹具定位板的顶端设置有与装置本体底端相连接的定位台；夹具定位板的一侧与驱动装置相连接，另一侧与包边夹具相连接；驱动装置的顶端设置有旋转板，旋转板与装置本体的顶端相抵靠。本实用新型的天窗包边压紧装置，通过对原有的天窗包边压紧装置的结构进行优化，在新的包边压紧装置的装置本体上设置了限位块、压紧块和定位销，能够确保天窗安装点相对于车身的位置精度，避免天窗加强框与车身顶盖发生相对位移。
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公开(公告)号：CN204823676U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520575619.5
申请日：2015-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型的一种检测吊具，包括：支撑架、承重台和滑动限位块；支撑架为U形结构，且支撑架为两个，前后平行设置在检测台架上，支撑架的U形结构开口两端分别与检测台架的两侧面相连接；两个支撑架之间设置有第一连接板和第二连接板，第一连接板对称设置在支撑架的顶端，第二连接板对称设置在支撑架的两侧；承重台至少为四个，承重台分别设置在第二连接板下方的支撑架上，且承重台的工作面位于同一平面；滑动限位块设置在第二连接板的表面，且滑动限位块与承重台相连接；滑动限位块上设置有滑槽。本实用新型的检测吊具使用寿命长、不需要定期更换，由于承重台可以在水平方向进行旋转调整，所以不会使得车身发生变形，大幅提高检测后产品的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204354058U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420867155.0
申请日：2014-12-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链安装工具，包括：支撑架、安装在所述支撑架两端的前支撑板和后支撑板，所述支撑架上安装有夹具、主定位销和辅助定位销，所述前支撑板上安装有前门铰链定位块，所述后支撑板上安装有后门铰链定位块，所述前门铰链定位块和所述后门铰链定位块上安装有支撑销。本实用新型具备通用性强、效率高、精度高的优点。
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公开(公告)号：CN204279340U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420800208.7
申请日：2014-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R25/00
Abstract: 本实用新型提供了一种卡车蓄电池防盗系统，所述系统包括：第一蓄电池、第二蓄电池、车身控制器和报警器，所述第一蓄电池的正、负极与所述车身控制器的第一组供电端连接，所述第二蓄电池的正、负极与所述车身控制器的第二组供电端连接，每一组供电端均具有正极和负极，所述第一蓄电池的正极与所述第二蓄电池的负极通过导线直接连通，所述报警器与所述车身控制器的报警输出端连接。本实用新型的结构简单、安全性高。
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公开(公告)号：CN204524677U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520220091.X
申请日：2015-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种顶盖对中台，包括：底座框架、固定在所述底座框架上的成对的长度支撑座和成对的宽度支撑座，每个所述长度支撑座上固定有X向滑杆，每个所述宽度支撑座上固定有Y向滑杆；在成对的长度支撑座中，一个安装有第一固定定位块，另一个安装有受驱动机构驱动的第一活动定位块；在成对的宽度支撑座中，一个安装有第二固定定位块，另一个安装有受驱动机构驱动的第二活动定位块。本实用新型能够保证顶盖上件过程中的对中精度。
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公开(公告)号：CN204507064U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520196743.0
申请日：2015-04-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本实用新型公开了一种卡车驾驶室总成输送吊具，其包括吊框，所述吊框的两端具有镜像设置的两个吊臂，所述吊臂的固定端通过转轴转动安装于所述吊框，且两所述吊臂分离或者闭合；所述吊臂包括依次连接的第一杆段、第二杆段和第三杆段，所述固定端形成于所述第一杆段远离所述第二杆段的一端，所述第一杆段与所述第二杆段间的夹角为130°-138°，所述第二杆段垂直于所述第三杆段；所述第三杆段上安装有托抓部，所述托抓部的长度为500mm-750mm。这样，该卡车驾驶室总成输送吊具能够适应现存五种驾驶室规格的吊装，实现了多车型共用，提高了吊具的通用性。
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公开(公告)号：CN204452200U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520117170.8
申请日：2015-02-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种倒车提示电路，包括倒挡开关、倒车灯和蜂鸣挡位控制开关，及高音和低音蜂鸣器，倒挡开关连接在正极端子与倒挡开关信号输出端子之间；倒车灯连接在灯驱动信号输入端子与搭铁之间；低音蜂鸣器连接在低音驱动信号输入端子与搭铁之间；高音蜂鸣器与开关元件串联在正极端子与搭铁之间；蜂鸣挡位控制开关具有一个动触点和三个静触点，动触点与蜂鸣挡位信号输出端子连接，三个静触点代表三个挡位分别与正极端子连接、悬置和与搭铁连接。本实用新型通过将倒车灯，低音和高音蜂鸣器分设在相互独立的控制回路中，可实现根据驾驶员选择的蜂鸣挡位进行低音、高音或者关闭蜂鸣的设计，提高了倒车提示电路的使用灵活度。
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