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公开(公告)号：CN107775617B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201710941263.6
申请日：2017-10-11
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B25H3/04
摘要： 本发明公开了一种多功能悬挂式备料货架，其包括本体、两个旋转盘和吊臂；其中，两个旋转盘对称设置在本体上，且两个旋转盘均与本体转动连接；吊臂的两端分别与两个旋转盘转动连接，吊臂上设置有多个吊孔。本发明提供的多功能悬挂式备料货架，员工仅需转动旋转盘，使各吊臂转动到方便上料的位置，即可实现对物料的悬挂存放，从而方便了员工操作，降低了劳动强度，同时该多功能悬挂式备料货架也提高了空间利用率，提高了物料存放效率。
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公开(公告)号：CN108373002B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810154003.9
申请日：2018-02-22
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种物料自动分类的出入库系统，包括：输送装置、举升装置、货架、物料托盘和控制单元。所述控制单元分别与所述输送装置和举升装置信号连接，货架为多层结构，每层都设有输送链，所述输送链用于传送并排列物料托盘。将物料分类后放入对应的物料托盘中，在所述物料托盘上设置识别码，在接收到入库信号时，控制单元通过所述识别码辨别物料类型，并控制所述输送装置将物料托盘运送到对应货架的举升工位处；所述举升装置在接收到控制单元发送的举升信号时，将所述物料托盘举升并放置到对应货柜的输送链上，控制单元控制所述输送链的转动将所述物料托盘运送到货架的相应位置。本发明可降低人力成本，并提高物料管理的自动化和智能化。
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公开(公告)号：CN107444862B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710626084.3
申请日：2017-07-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明公开了一种零部件分拣装置，其包括第一托架运输线、第二托架运输线、举升托架、滚子托架和物料盒；其中，第一托架运输线和第二托架运输线相互平行，第一托架运输线和第二托架运输线上均转动设置有多个圆柱滚子，且第一托架运输线上的圆柱滚子和第二托架运输线上的圆柱滚子的转动方向相反，圆柱滚子上放置有料盒座，物料盒坐设在料盒座上；第一托架运输线上设置有多个传送位，举升托架通过举升气缸的驱动活动穿设在第一托架运输线上的圆柱滚子之间；滚子托架分别与第一托架运输线和第二托架运输线的两端相抵接。本发明提供的零部件分拣装置，通过自动化的设计，可以进行大批量零部件的分拣工作，其分拣效率和准确率高，节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN107398427B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710624521.8
申请日：2017-07-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种零部件分拣装置，其包括分料转盘、插取结构、第一液压缸和物料盒；其中，分料转盘在周向方向上均匀设置有多个与分料转盘转动连接的料盒座；插取结构包括吊架、吊臂和连杆，连杆的两端分别与吊架和吊臂转动连接，吊臂包括卡脚，卡脚的端部设置有弹片，连杆上固定设置有连接轴；第一液压缸的缸筒与吊架转动连接，第一液压缸的活塞杆与连接轴转动连接；物料盒上设置有卡板，卡板上设置有与卡脚配合的开槽。本发明提供的零部件分拣装置，通过分拣转盘的转动实现了对物料的分拣的连续性；此外通过弹片和开槽配合的方式，提高了物料盒移转时的传送效率，且通过设置扫码装置，实现了物料的自动分类，提高了分类准确性及传送精度。
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公开(公告)号：CN107282454B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710626081.X
申请日：2017-07-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种零部件分拣装置，其包括定位板、运输机构、拾取机构和物料盒；其中，定位板上设置有环形导向槽，定位板的周围设置有上料传送机构和出料传送机构；运输机构与定位板转动连接，运输机构的周向方向上均匀设置有多个传动臂，传动臂上设置有开槽；拾取机构包括取件结构和定位结构，定位结构的一侧穿过导向槽与取件结构固定连接，定位结构的另一侧滑动卡设在开槽中，取件结构的下方设置有夹持臂；物料盒与夹持臂配合。本发明提供的零部件分拣装置，通过运输机构的自身转动，实现了对物料的循环分拣，并通过设置出料传送机构和标识检测装置，实现了对物料的自动识别和分拣，减少了员工的投入，提高了物料分拣的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN107352232B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710626086.2
申请日：2017-07-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明公开了一种零部件分拣装置，其包括传输轨道、插取传输机构和物料盒；传输轨道上固设有料盒座；插取传输机构包括插取结构和竖直设置的传输链条，插取结构包括壳体和插板，插板可伸缩地设置在壳体的前壁板上，壳体与传输链条固定连接；物料盒可拆卸地设置在料盒座上，物料盒上设置有插槽，插板插设在插槽中。本发明提供的零部件分拣装置，通过自动化的设计，可以进行大批量零部件的分拣工作，具有较强的实用性和通用性，且其分拣效率高，节约了人工成本，提高了分拣准确率。
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公开(公告)号：CN108373002A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810154003.9
申请日：2018-02-22
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种物料自动分类的出入库系统，包括：输送装置、举升装置、货架、物料托盘和控制单元。所述控制单元分别与所述输送装置和举升装置信号连接，货架为多层结构，每层都设有输送链，所述输送链用于传送并排列物料托盘。将物料分类后放入对应的物料托盘中，在所述物料托盘上设置识别码，在接收到入库信号时，控制单元通过所述识别码辨别物料类型，并控制所述输送装置将物料托盘运送到对应货架的举升工位处；所述举升装置在接收到控制单元发送的举升信号时，将所述物料托盘举升并放置到对应货柜的输送链上，控制单元控制所述输送链的转动将所述物料托盘运送到货架的相应位置。本发明可降低人力成本，并提高物料管理的自动化和智能化。
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公开(公告)号：CN107598607A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710941708.0
申请日：2017-10-11
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明公开了一种管状零部件打孔工装，其包括底座、压紧机构和支撑机构；其中，压紧机构可伸缩地穿设在底座上；支撑机构包括滑轨、调节结构和两个支撑板，滑轨与底座固定连接，两个支撑板均与滑轨滑动连接，调节结构可伸缩地穿设在滑轨上，调节结构包括凸轮，凸轮设置在两个支撑板之间，且凸轮的中心线与压紧机构的中心线重合。本发明提供的管状零部件打孔工装，实现了对待钻孔的管状零部件的定位，并通过支撑板的作用，实现了对管状零部件内孔壁的支撑，防止了管状零部件内孔的变形，同时缓解了应力集中的现象，并抑制了因材料延展和应力集中所造成的局部变形。
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公开(公告)号：CN107335991A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611042167.X
申请日：2016-11-23
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B23P19/027
CPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明提供了一种活塞销压装装置，其包括壳体、导向传动轴、伸缩动力件以及连接板，壳体的一侧设置有安装开口槽，安装开口槽的下方处设置有U型的容纳开口槽；安装开口槽的开口方向与容纳开口槽的开口方向相同；伸缩动力件设置在安装开口槽的顶壁上；伸缩动力件的伸缩端与连接板的第一端相连；导向传动轴穿过顶壁上的过孔与连接板的第二端相连；导向传动轴上远离顶壁的一侧设置有对中压头；对中压头的压装端为圆锥形结构；安装开口槽的底壁上设置有供压装端穿过的压装孔；容纳开口槽的底面上设置有压装托盘；导向传动轴具有待压装位置和压装完成位置。本发明的活塞销压装装置，其能够大大地提高装配效率，还能够使得活塞销的装配质量较好。
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公开(公告)号：CN107282454A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710626081.X
申请日：2017-07-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种零部件分拣装置，其包括定位板、运输机构、拾取机构和物料盒；其中，定位板上设置有环形导向槽，定位板的周围设置有上料传送机构和出料传送机构；运输机构与定位板转动连接，运输机构的周向方向上均匀设置有多个传动臂，传动臂上设置有开槽；拾取机构包括取件结构和定位结构，定位结构的一侧穿过导向槽与取件结构固定连接，定位结构的另一侧滑动卡设在开槽中，取件结构的下方设置有夹持臂；物料盒与夹持臂配合。本发明提供的零部件分拣装置，通过运输机构的自身转动，实现了对物料的循环分拣，并通过设置出料传送机构和标识检测装置，实现了对物料的自动识别和分拣，减少了员工的投入，提高了物料分拣的准确性和效率。
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