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公开(公告)号：CN109693626B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811557722.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/03
Abstract: 本发明公开了一种行车记录仪电源接口结构，包括安装板、接口组件、卡接座和端盖；安装板固定安装在顶棚上，且安装板位于顶棚与车顶钣金之间；安装板上设有第一插孔，第一插孔与顶棚上的过孔相对设置；接口组件安装在安装板上；卡接座安装在安装板上，接口组件位于安装板与卡接座之间；接口组件包括电源连接端，电源连接端的开口方向朝向顶棚上的过孔；端盖包括盖板和卡脚，盖板上设有第二插孔，第二插孔与第一插孔相对设置；卡脚与盖板固定连接，卡脚与卡接座连接；盖板抵靠在顶棚远离安装板的一侧。本公开能够便于安装到顶棚上。
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公开(公告)号：CN107571796B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710844264.9
申请日：2017-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R1/00
Abstract: 本发明公开了一种泊车影像控制方法，包括：在整车上电后，实时检测挡位状态；若挡位处于倒车挡，则触发车载显示屏显示全景泊车影像；若挡位处于非倒车挡，则检测泊车影像硬开关状态；若泊车影像硬开关闭合，则检测全景影像软开关信号；当检测到全景影像软开关信号为ON时，触发车载显示屏显示全景泊车影像；否则，显示辅助泊车影像；在显示辅助泊车影像后，若检测到全景影像软开关信号为ON，则将辅助泊车影像切换为全景泊车影像。本发明将全景泊车影像和辅助泊车影像进行整合，使二者由现有的各自独立的控制方式统一为一个整体，从而既节省了硬件资源，又优化了程序设计。
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公开(公告)号：CN107035247B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710343903.3
申请日：2017-05-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: E05B17/041 , E05B85/06
Abstract: 本发明公开了一种车门锁芯，其组成包括：锁芯，所述锁芯内套入锁芯外壳内；转块，所述转块可转动的固定于所述锁芯外壳的一端，所述转块内开设有球形腔，所述球形腔于所述转块的一端形成敞口；连接块，所述连接块设于所述转块内部，所述锁芯延伸入所述转块内，所述连接块的一端与锁芯尾部固定连接，所述连接块的另一端延伸至所述球形腔；连杆，所述连杆包括有球头和杆身，所述球头内嵌入球形腔内并与所述连接块连接。与现有技术相比，本发明通过将连杆与锁芯的连接方式设为球头连接这样的柔性可转动连接的方式，闭锁器和锁芯可以不在同一个水平线上，降低布置难度，便于造型及结构设计。
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公开(公告)号：CN109466328A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811408561.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K37/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车开关支架安装结构，包括开关支架和拉环；所述开关支架的侧壁上设有弹性卡脚；所述弹性卡脚包括连接端和卡接端；所述连接端与所述开关支架的侧壁固定连接；所述卡接端与所述开关支架之间留有间隙，所述卡接端被设置为用于与汽车仪表板卡接；所述卡接端上设有第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面配合构成一个朝向远离所述开关支架方向的凸角结构；所述拉环与所述开关支架滑动配合连接；且所述拉环上设有推杆，所述推杆被设置为用于在所述拉环被拉出时，推动所述卡接端向靠近所述开关支架的方向移动。本发明便于汽车开关支架的拆卸。
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公开(公告)号：CN106783345A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611207224.5
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 蔡明明
IPC: H01H27/06
CPC classification number: H01H27/06
Abstract: 本发明涉及一种点火开关结构，包括L型锁体、锁芯部件、壳盖、主动锥齿轮、从动锥齿轮、固定座、接触座部件、复位弹簧、锁舌挂钩及锁舌；L型锁体包括横向锁体及竖向锁体；锁芯部件设置于横向锁体内，接触座部件设置于竖向锁体内，从动锥齿轮设置于接触座部件与固定座之间，从动锥齿轮的上端与接触座部件连接，从动锥齿轮的下端与固定座转动连接，从动锥齿轮与主动锥齿轮齿接配合。本结构的点火锁的最大结构尺寸有效缩小，导电基座布置空间更自由，不用局限于转向管柱一个方向的位置，解决了点火锁安装空间不足的问题。本技术方案提供钥匙操作人机工程校核更大的空间，解决了人机校核和布置空间冲突的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109152169A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810998133.0
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种通用型大灯调节装置及系统，其中装置包括：第一电源输入端、第二电源输入端、调节信号输出端、n档选择开关以及n+1个电阻；其中，n为自然数且n≥2，第一电源输入端和第二电源输入端分别用于连接供电源电极，调节信号输出端用于向大灯电机输出调节信号；n+1个电阻串联在第一电源输入端和第二电源输入端之间，且在第一电源输入端和第二电源输入端之间根据电阻阻值对称设置；n档选择开关包括公共端及n个选择端，调节信号输出端与公共端连接，每两个相邻电阻之间连接其中一个选择端。本发明实现了供电正、负极对调的接线方式，即能够适应不同布局位置的大灯调节电机。
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公开(公告)号：CN106783345B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201611207224.5
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 蔡明明
IPC: H01H27/06
Abstract: 本发明涉及一种点火开关结构，包括L型锁体、锁芯部件、壳盖、主动锥齿轮、从动锥齿轮、固定座、接触座部件、复位弹簧、锁舌挂钩及锁舌；L型锁体包括横向锁体及竖向锁体；锁芯部件设置于横向锁体内，接触座部件设置于竖向锁体内，从动锥齿轮设置于接触座部件与固定座之间，从动锥齿轮的上端与接触座部件连接，从动锥齿轮的下端与固定座转动连接，从动锥齿轮与主动锥齿轮齿接配合。本结构的点火锁的最大结构尺寸有效缩小，导电基座布置空间更自由，不用局限于转向管柱一个方向的位置，解决了点火锁安装空间不足的问题。本技术方案提供钥匙操作人机工程校核更大的空间，解决了人机校核和布置空间冲突的问题。
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公开(公告)号：CN107035247A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710343903.3
申请日：2017-05-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: E05B17/041 , E05B85/06 , E05B79/16 , E05B85/00
Abstract: 本发明公开了一种车门锁芯，其组成包括：锁芯，所述锁芯内套入锁芯外壳内；转块，所述转块可转动的固定于所述锁芯外壳的一端，所述转块内开设有球形腔，所述球形腔于所述转块的一端形成敞口；连接块，所述连接块设于所述转块内部，所述锁芯延伸入所述转块内，所述连接块的一端与锁芯尾部固定连接，所述连接块的另一端延伸至所述球形腔；连杆，所述连杆包括有球头和杆身，所述球头内嵌入球形腔内并与所述连接块连接。与现有技术相比，本发明通过将连杆与锁芯的连接方式设为球头连接这样的柔性可转动连接的方式，闭锁器和锁芯可以不在同一个水平线上，降低布置难度，便于造型及结构设计。
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公开(公告)号：CN109036898B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811008116.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种玻璃升降开关防水结构，包括上壳、下壳、导电橡胶层和PCB板；上壳的外沿处设有朝向下壳的方向延伸的上延伸臂，下壳的外沿处设有朝向上壳的方向延伸的下延伸臂，上延伸臂的内表面和下延伸臂的外表面相贴合；导电橡胶层上设有第一密封部和第二密封部，第一密封部朝向上壳的方向延伸，第二密封部朝向下壳的方向延伸；PCB板位于上壳和下壳之间，且PCB板的两端与第二密封部相对。本发明的玻璃升降开关防水结构通过导电橡胶层上的多个密封部与上壳和下壳之间的配合实现玻璃升降开关的防水，防水效果好。
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公开(公告)号：CN109152169B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201810998133.0
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05B47/105
Abstract: 本发明公开了一种通用型大灯调节装置及系统，其中装置包括：第一电源输入端、第二电源输入端、调节信号输出端、n档选择开关以及n+1个电阻；其中，n为自然数且n≥2，第一电源输入端和第二电源输入端分别用于连接供电源电极，调节信号输出端用于向大灯电机输出调节信号；n+1个电阻串联在第一电源输入端和第二电源输入端之间，且在第一电源输入端和第二电源输入端之间根据电阻阻值对称设置；n档选择开关包括公共端及n个选择端，调节信号输出端与公共端连接，每两个相邻电阻之间连接其中一个选择端。本发明实现了供电正、负极对调的接线方式，即能够适应不同布局位置的大灯调节电机。
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