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公开(公告)号：CN115114709B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210659999.5
申请日：2022-06-13
申请人： 安徽理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道冻结法施工地层三维融沉变形的预测方法，该预测方法将冻土融化产生的地层沉降SΙ(x)和融土固结产生的地层沉降SⅡ(x)进行叠加，确定隧道进深方向某二维切面上地层各点的最终融沉位移S1(x)，再融合隧道进深方向全部二维切面上地层各点的最终融沉位移，最终形成了地铁隧道冻结法施工引起的地层三维融沉位移S(x)＝(S1(x),S2(x),···,Sn(x))，从而完成了对地铁隧道冻结法施工引起的地层三维融沉变形的预测。该方法简便，能够为地铁隧道冻结法施工现场解冻期的地层注浆位置、注浆时间、注浆体量等问题提供理论的判断依据。
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公开(公告)号：CN115653615A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211346998.1
申请日：2022-10-31
申请人： 安徽理工大学
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道冻结法施工期地层综合冻胀控制方法，包括如下步骤：S1确定冻胀区域，设置冻胀控制区；S2布设冻结管、分区冻结；S3布设去、回路温度测点；S4布设限位孔、即时解冻；S5监测地表及周边建筑物的沉降，即时控制；S6布设泄压孔、合理泄压。本发明根据地铁隧道冻结施工环境特点，针对冻结施工期冻胀控制的精准性要求，本方法有效控制了冻结壁的扩展速度及影响范围。此外，该方法对对地层冻胀能分时空性的进行有效释放。地铁隧道冻结法施工期设置冻胀控制区，提出温度控制—分区冻结—解冻泄压的综合冻胀控制新方法替代传统单一的冻胀控制方法，做到冻结温度可控、冻胀量可控、冻胀力可控，进而降低冻结法施工中冻胀对地表及周边环境的影响，实现了地铁隧道冻结工法与周边环境的友好协同，创造了良好的经济与社会效益。
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公开(公告)号：CN115977650B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202211464163.6
申请日：2022-11-22
申请人： 安徽理工大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中赟国际工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E02D3/115 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种基于平面斜交联络通道的连通冻结体系及其施工方法，包括一对地铁隧道，连通地铁隧道并与水平方向呈10‑30°设置的联络通道，分布于该联络通道四周的冻结孔，该冻结孔内设冻结管，且冻结管与地铁隧道垂直线呈10‑30℃水平夹角平行分布，冻结孔的外围形成喇叭状冻结帷幕；施工时先根据施工条件及土体性质进行冻结设计，建立有限元数值模型模拟获得最佳联络通道冻结维幕冻结效果图，再进行工程实施。该冻结体系通过将联络通道设置采用平面斜交的方式，即与水平向呈一定角度，进而能够实现对于地层复杂、地下水丰盈以及地下管线错综复杂的城市地下空间的地铁联络通道冻结加固，克服了现有技术壁垒，实现了冻结加固的新突破。
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公开(公告)号：CN115977650A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211464163.6
申请日：2022-11-22
申请人： 安徽理工大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中赟国际工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E02D3/115 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种基于平面斜交联络通道的连通冻结体系及其施工方法，包括一对地铁隧道，连通地铁隧道并与水平方向呈10‑30°设置的联络通道，分布于该联络通道四周的冻结孔，该冻结孔内设冻结管，且冻结管与地铁隧道垂直线呈10‑30℃水平夹角平行分布，冻结孔的外围形成喇叭状冻结帷幕；施工时先根据施工条件及土体性质进行冻结设计，建立有限元数值模型模拟获得最佳联络通道冻结维幕冻结效果图，再进行工程实施。该冻结体系通过将联络通道设置采用平面斜交的方式，即与水平向呈一定角度，进而能够实现对于地层复杂、地下水丰盈以及地下管线错中复杂的城市地下空间的地铁联络通道冻结加固，克服了现有技术壁垒，实现了冻结加固的新突破。
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公开(公告)号：CN115825143A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211347363.3
申请日：2022-10-31
申请人： 安徽理工大学
摘要： 本发明公开了一种富水区渗流条件下隧道地层冻胀离心模拟装置及方法，属于隧道工程领域，其中包括离心系统、模型系统、数据采集系统、渗流循环系统、循环制冷系统；所述模型系统包括模型箱体、隧道覆土(卵石)、冻结管、渗流管，所述隧道基土、所述模型箱体从内至外依次设置，所述冻结管均匀分布在所述隧道管片外部，与所述模型箱中心线平行设置，位于所述隧道基土中；所述渗流管均匀分布于所述模型箱两侧，位于所述隧道卵石中，属于所述渗流循环系统，所述数据采集系统包括测试元件，所述测试元件与所述模型箱体连接。本发明可以模拟现场土体的自重应力，对富水区渗流条件下的土层进行冻结，为渗流条件下的冻结工程研究提供参考依据，值得被推广使用。
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公开(公告)号：CN115168940A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210660022.5
申请日：2022-06-13
申请人： 安徽理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道冻结法施工地层三维冻胀变形的预测方法，首先确定冻结施工位置，获得冻结壁范围内原状土的土层参数，确定土体的热物理及力学参数，对冻结壁上方土层按其土层性质及既有建(构)筑物进行分层并确定冻胀影响范围所在层；随后计算单根冻结管的非稳态温度场及冻结锋面半径r(t)；再根据隧道开挖类型，计算冻结壁交圈后冻结锋面内圈半径R1(t)、外圈半径R2(t)，计算冻胀区域Δ(t)；最后计算冻胀位移Wi(t)。该预测方法综合了土体的热物理及力学性能、冻结时间效应、土层结冰温度及土层荷载因素，以确定冻结帷幕及冻胀变形在不同阶段的演化规律，提高冻结施工引起地层三维冻胀预测的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN115114709A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210659999.5
申请日：2022-06-13
申请人： 安徽理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道冻结法施工地层三维融沉变形的预测方法，该预测方法将冻土融化产生的地层沉降SΙ(x)和融土固结产生的地层沉降SⅡ(x)进行叠加，确定隧道进深方向某二维切面上地层各点的最终融沉位移S1(x)，再融合隧道进深方向全部二维切面上地层各点的最终融沉位移，最终形成了地铁隧道冻结法施工引起的地层三维融沉位移S(x)＝(S1(x),S2(x),···,Sn(x))，从而完成了对地铁隧道冻结法施工引起的地层三维融沉变形的预测。该方法简便，能够为地铁隧道冻结法施工现场解冻期的地层注浆位置、注浆时间、注浆体量等问题提供理论的判断依据。
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