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公开(公告)号：CN117345318B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202311419164.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
Abstract: 本发明提供一种隧道风筒风量调节装置，其改进之处在于，所述隧道风筒风量调节装置包括：风筒管，延隧道掌子面的开挖方向设置；包括相互垂直设置的进风管以及出风管；风板角度调节组件，设置在进风管以及所述出风管的连接处；电线杆，延出风管的轴向设置；电磁板，与电线杆的第一端固定连接；风量自动平衡组件，设置在出风管的另一端，与电线杆的第二端连接。其中风板角度调节组件的进风量和通过风量自动平衡组件的出风量能够保持一致，实现F型隧道的空气流通效果，提升舒适度，实现统一的风速分布，增加通风范围，降低噪音和风速差异，以及提高空气混合效果，从而提升空气流动的舒适性和效果。
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公开(公告)号：CN117345318A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311419164.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
Abstract: 本发明提供一种隧道风筒风量调节装置，其改进之处在于，所述隧道风筒风量调节装置包括：风筒管，延隧道掌子面的开挖方向设置；包括相互垂直设置的进风管以及出风管；风板角度调节组件，设置在进风管以及所述出风管的连接处；电线杆，延出风管的轴向设置；电磁板，与电线杆的第一端固定连接；风量自动平衡组件，设置在出风管的另一端，与电线杆的第二端连接。其中风板角度调节组件的进风量和通过风量自动平衡组件的出风量能够保持一致，实现F型隧道的空气流通效果，提升舒适度，实现统一的风速分布，增加通风范围，降低噪音和风速差异，以及提高空气混合效果，从而提升空气流动的舒适性和效果。
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公开(公告)号：CN119801591A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510049185.3
申请日：2025-01-13
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道工程钢拱架定位辅助装置，包括方形底板，所述方形底板下端面固定连接有若干限位钉，所述方形底板上端面中间处固定连接有方形支撑管，方形支撑管四面均设置有支撑机构。本发明所述的一种隧道工程钢拱架定位辅助装置，可以提高整个装置安装使用时的稳定性，避免整个装置使用时容易发生倾斜，进而提高了安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117405497A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311356194.4
申请日：2023-10-19
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学 , 中铁四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种高地应力的测量方法，包括以下试验步骤：步骤S1，在岩体中钻设三个钻孔，三个钻孔呈一定角度分布；步骤S2，依次将套筒膨胀管伸入钻孔内，通过油泵供入压力，通过套筒膨胀管使岩石致裂，记录破裂压力和裂纹方向；步骤S3，进行岩石试样取芯，在室内使用劈裂法间接拉伸试验获得岩石抗拉强度，步骤S4，求解最大主应力和最小主应力，根据裂纹方向，确定最大主应力方向。本发明可用于中高应力地层的地应力测试，所需的试验装置较为常见，试验装置少，试验系统成熟，可靠性强，试验所需时间短，人员操作简单。
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公开(公告)号：CN117027895A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311140385.7
申请日：2023-09-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC: E21D21/00
Abstract: 本发明提供一种新式高预应力增阻大变形锚杆/索，包括：锚杆/索体；增阻套筒，增阻套筒具有呈锥台状的内孔，增阻套筒的内孔对应锚孔底部的一端为较小端，锚杆/索体穿过增阻套筒后锚固于锚孔内；恒阻件，至少一个恒阻件固定在锚杆/索体的外壁，恒阻件与锚杆/索体的外接圆直径与增阻套筒的内孔较大端的直径相适配。本发明在锚杆/索的原有结构的基础上通过增加多个恒阻体，恒阻体连接锚杆/索后外接圆直径与增阻套筒较大端的内径适配，以此在增阻套筒的内滑动时具有阻力，可使锚杆/索兼具高预应力以及增阻变形的优点。
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公开(公告)号：CN119435050A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411494325.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明涉及一种用于高地应力软岩大变形隧道自适应支护结构，包括隧道初喷找平层、第一层滑轨钢梁、钢夹、第二层滑轨钢梁、支护钢架支座、测量模块，所述第一层滑轨钢梁和第二层滑轨钢梁均各分区段，且各区段的滑轨钢梁之间预留伸缩间隙，所述第一层滑轨钢梁与隧道初喷找平层紧贴，且与第二层滑轨钢梁分多段拼接成环。本发明所述的一种用于高地应力软岩大变形隧道自适应支护结构，通过钢梁在局部减少挤压同时，分层吸收发生变形时产生的能量，从第一层到第二层其能量大幅减少，保护支护结构，符合软岩大变形“先柔后刚”的支护结构设计理念，通过分层释放应力降低支护结构自身应力水平，达到理想的支护效果。
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公开(公告)号：CN117027894A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311140383.8
申请日：2023-09-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC: E21D21/00
Abstract: 本发明提供一种增阻大变形锚杆/索，包括锚杆/索体、增阻套管和增阻分离杆，增阻套管位于锚孔的孔口处，增阻套管包括螺纹连接的近端筒和远端筒，在近端筒内壁设有多个关于其周向均布的渐变槽，渐变槽的宽度自远端向近端逐渐减小；锚杆/索体包括第一锚杆/索体和第二锚杆/索体，第一锚杆/索体的远端锚固在锚孔底部，近端反力约束于远端筒内；设置预紧螺母，可以实现预应力加载，在锚杆/索原有结构的基础上，增加了增阻套筒及增阻分离杆装置，通过设置渐变槽及增阻分离杆尾端“花片状”凸起，使得增阻套筒在锚杆/索轴力牵引下能够与增阻分离杆发生相对滑移，从而实现锚杆增阻大变形的支护效果。
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公开(公告)号：CN119288581A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411647130.4
申请日：2024-11-18
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
Abstract: 本申请提供一种高海拔长隧道巷道式分阶段通风方法、系统和设备，属于隧道通风技术领域。包括：设置第一通风系统，用于完成横洞施工阶段的通风任务；横洞施工完成后进入正洞施工阶段，在第一通风系统的基础上构建第二通风系统；第二通风系统是第一通风系统两台风机的基础上构成四台风机的通风方案；将通风里程按照数据采集传感器的位置进行均匀划分；在各个通风洞区布设传感器系统，并依据传感器采集到的数据评估各个通风洞区的通风威胁值；将各个通风洞区的通风威胁值与预设的通风威胁阈值进行比对，并根据比对结果动态调整第二通风系统的通风方案；设置浓度检测系统和回风检测系统，自动调整风机的运行状态，由此提高高海拔长隧道的通风效果。
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