公开(公告)号：CN104481823A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410724714.7

申请日：2014-12-03

Applicant: 安徽省交通建设有限责任公司

Inventor： 储根法 ,  刘凯 ,  马亚龙 ,  张秀灵 ,  张雨菲 ,  魏世军

IPC: F03G3/00 ,  E01F9/047 ,  E01C11/26

CPC classification number: F03G3/00 ,  E01C11/265

Abstract: 本发明公开了一种设置在减速带中的路面发电机构及其融冰雪应用，以减速带压板为驱动件设置传动结构，其特征是：减速带压板是由呈竖向设置的弹簧进行支撑，使减速带压板处在高于路面的支撑高度上；汽车驶过的压力使减速带压板下移形成下行程，压力撤除后的减速带压板恢复支撑高度形成上行程；横向传动转轴上固定设置传动齿轮，以传动齿轮带动横向传动转轴的转动，并在横向传动转轴上输出转矩；上行程驱动结构与下行程驱动结构形式相同，分处在传动齿轮的左右两侧，分别在下行程和上行程中交替驱动传动齿轮按同一方向单向转动。本发明使减速带的下压和回升过程都能得到有效利用，传动齿轮能保持单向旋转，克服上、下行程短的局限，连续不断地发电。

公开(公告)号：CN204253296U

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201420749770.1

申请日：2014-12-03

Applicant: 安徽省交通建设有限责任公司

Inventor： 张秀灵 ,  刘凯 ,  张雨菲 ,  储根法 ,  马亚龙 ,  魏世军

IPC: F03G7/00 ,  E01F9/047

Abstract: 本实用新型公开了一种应用于融冰雪路面减速带发电机构，其特征是以减速带压板为驱动件设置传动结构，减速带压板由呈竖向设置的弹簧进行支撑，使减速带压板处在高于路面的支撑高度上；汽车驶过的压力使减速带压板下移形成下行程，压力撤除后的减速带压板恢复支撑高度形成上行程；横向传动转轴上固定设置传动齿轮，以传动齿轮带动横向传动转轴的转动，并在横向传动转轴上输出转矩；上行程驱动结构与下行程驱动结构形式相同，分处在传动齿轮的左右两侧，分别在下行程和上行程中交替驱动传动齿轮按同一方向单向转动。本实用新型利用减速带实施发电，并应用于路面融冰雪。