公开(公告)号：CN112323729B

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202011169813.5

申请日：2020-10-28

Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司

Inventor： 荣海生 ,  梁佳 ,  李亚辉 ,  黎雄俊 ,  魏明 ,  王飞 ,  金亮 ,  朱洪征 ,  张坤 ,  李正儒 ,  王方俊 ,  姜克喜 ,  杨成 ,  邢影 ,  杨飞跃

IPC: E02B3/16 ,  E02D17/04 ,  E02D19/18 ,  E02D1/02 ,  E02D15/02 ,  E02D3/12

Abstract: 本发明提供一种桩基承台临河深基坑支护体系及施工方法，通过悬挂横梁限定滑移连接架的横移方向，组合采用竖向卷拉机和横向卷拉机控制铺盖滚轴及防渗铺盖的卷铺方向；采用组合监测管进行坑外土体稳定性和水位监测；在坑外土体内设置了回收压浆管和留置压浆管，可压浆形成压浆固化体；通过外侧导板限定钢板桩的打设方向；在钢板桩插设过程中，同步通过内置压浆管进行桩侧压浆体施工；调位顶压体可沿补强撑柱上下移动，可通过调位顶压体对钢板桩施加横向顶压力；通过囊袋底撑板和囊袋侧撑板限定反压囊袋的位置，并可通过囊袋填充液对反压囊袋施加挤压力，可提高基坑支护结构的稳定性、改善钢板桩的抗渗性能、降低渗透病害处治难度。

公开(公告)号：CN119288509A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411681157.5

申请日：2024-11-22

Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  李卫朋 ,  杨亚魁 ,  吴志飞 ,  姚海涛 ,  丁绪桐 ,  沈晓春 ,  刘志鹏 ,  周瞻宇 ,  施星宇 ,  刘明志 ,  张婉春

IPC: E21D9/06 ,  E21D11/08

Abstract: 本发明提供一种大直径盾构过风井体系及施工方法，该方案包括以下步骤：S1、测量放线，钢混预制台座安装；S2、导轨组装，混凝土模板施工；S3、现浇混凝土施工；S4、盾构机上设计导台，空推过风井；S5、负环管片拼装；S6、盾构机始发，负环管片加固。本发明所涉及的大直径盾构过风井体系施工方法，施工工期短，施工成本低，解决了曲线半径较大工况下，大直径盾构不可平移过风井段的施工技术难题，实施时具有高稳定、高效率、高效益等诸多施工优势，技术效益显著。

公开(公告)号：CN115898437A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211730698.3

申请日：2022-12-30

Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司

Inventor： 夏楷 ,  严焰兵 ,  朱成正 ,  王飞 ,  周超 ,  谈光伟 ,  章平 ,  王彦哲 ,  纪楠楠

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/00 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明涉及一种粉土地质地铁站内顶进钢管接收盾构机出洞的施工方法，包括步骤：预留环形钢刃与导管口、注浆孔施工、加固止水环施工、环口处冻结施工、破除部分支护结构、顶进系统布设、钢管分段逐步顶进以及钢管内注入泡沫混凝土；该法克服了粉土地层不稳定、易塌瘫的风险，保证了工程安全；避免了灌注砂浆或惰性浆液的缺点，且不产生任何废液、废物，实现了盾构机的绿色接收；省去了设置水平支撑反力的装备，利用钢管与周边粉土层的摩擦力平衡盾构机接收过程中产生的水平推力，降低了施工设备的使用，故提升了施工效率。

公开(公告)号：CN112323729A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011169813.5

申请日：2020-10-28

Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司

Inventor： 荣海生 ,  梁佳 ,  李亚辉 ,  黎雄俊 ,  魏明 ,  王飞 ,  金亮 ,  朱洪征 ,  张坤 ,  李正儒 ,  王方俊 ,  姜克喜 ,  杨成 ,  邢影 ,  杨飞跃

IPC: E02B3/16 ,  E02D17/04 ,  E02D19/18 ,  E02D1/02 ,  E02D15/02 ,  E02D3/12

Abstract: 本发明提供一种桩基承台临河深基坑支护体系及施工方法，通过悬挂横梁限定滑移连接架的横移方向，组合采用竖向卷拉机和横向卷拉机控制铺盖滚轴及防渗铺盖的卷铺方向；采用组合监测管进行坑外土体稳定性和水位监测；在坑外土体内设置了回收压浆管和留置压浆管，可压浆形成压浆固化体；通过外侧导板限定钢板桩的打设方向；在钢板桩插设过程中，同步通过内置压浆管进行桩侧压浆体施工；调位顶压体可沿补强撑柱上下移动，可通过调位顶压体对钢板桩施加横向顶压力；通过囊袋底撑板和囊袋侧撑板限定反压囊袋的位置，并可通过囊袋填充液对反压囊袋施加挤压力，可提高基坑支护结构的稳定性、改善钢板桩的抗渗性能、降低渗透病害处治难度。

公开(公告)号：CN213625609U

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202022454969.X

申请日：2020-10-28

Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司

Inventor： 荣海生 ,  梁佳 ,  李亚辉 ,  黎雄俊 ,  魏明 ,  王飞 ,  金亮 ,  朱洪征 ,  张坤 ,  李正儒 ,  王方俊 ,  姜克喜 ,  杨成 ,  邢影 ,  杨飞跃

IPC: E02D17/04 ,  E02D15/02

Abstract: 本实用新型提供一种桩基承台临河深基坑支护结构，回收压浆管与留置压浆管的分界标高位于基坑开挖面平齐；采用外部压浆设备使浆液经回收压浆管向留置压浆管的外侧壁压浆，形成压浆固化体；采用外部插板装置进行钢板桩插设施工，同步通过内置压浆管向坑外土体压浆，形成桩侧压浆体；钢板桩内侧基坑土体开挖完成后，在基坑内部沿环向均匀间隔打设补强撑柱；在钢板桩面向补强撑柱侧设置桩侧撑梁，并通过撑柱端帽上部的顶压体调位栓控制调位顶压体的高度，可提高基坑支护结构的稳定性、改善钢板桩的抗渗性能、降低渗透病害处治难度。

公开(公告)号：CN218934420U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202223575593.3

申请日：2022-12-30

Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司

Inventor： 夏楷 ,  严焰兵 ,  朱成正 ,  王飞 ,  周超 ,  谈光伟 ,  章平 ,  王彦哲 ,  纪楠楠

IPC: E21D9/04 ,  E21D9/00 ,  E21D9/06 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型涉及一种粉土地质地铁站内顶进钢管接收盾构机出洞的结构，包括：包括：接收侧墙、环形钢刃、粉土层、地铁站地面、注浆孔、加固止水环、冻结设备、临时冻结区、顶进系统和钢管。本实用新型的有益效果是：采用外置钢管的方法实现了盾构接在粉土地层地铁站的顺利接收，通过在钢管内浇筑泡沫混凝土，避免了灌注砂浆或惰性浆液的缺点；通过环形钢刃、加固止水环及临时冻结区，克服了粉土地层不稳定、易塌瘫的风险；利用钢管和粉土层的摩擦力为盾构机提供反力。