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公开(公告)号：CN115898437A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211730698.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种粉土地质地铁站内顶进钢管接收盾构机出洞的施工方法，包括步骤：预留环形钢刃与导管口、注浆孔施工、加固止水环施工、环口处冻结施工、破除部分支护结构、顶进系统布设、钢管分段逐步顶进以及钢管内注入泡沫混凝土；该法克服了粉土地层不稳定、易塌瘫的风险，保证了工程安全；避免了灌注砂浆或惰性浆液的缺点，且不产生任何废液、废物，实现了盾构机的绿色接收；省去了设置水平支撑反力的装备，利用钢管与周边粉土层的摩擦力平衡盾构机接收过程中产生的水平推力，降低了施工设备的使用，故提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN116378050A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310386621.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
IPC: E02D17/04 , E02D29/055 , E02D15/08 , E02D5/34 , E04G23/08
Abstract: 本发明涉及一种盖挖深基坑支护体系的施工方法，包括步骤：围护桩和钢立柱施工、基坑开挖和支护施工、盖板施工、开挖施工、底板施工、盖板拆除。本发明的有益效果是：采用围护桩挂网喷射混凝土支护结构和围护桩与钢围檩快速连接体系，操作简单，可就地取材，提高了支护结构强度和现场施工效率；通过钢立柱精确插设辅助装置进行施工，保证了钢立柱插设的精度，减少了传统方法中人工调节的繁琐，节约了人力，提高了施工效率；采用钢立柱支撑式钢筋混凝土盖板支模体系和钢筋混凝土盖板钢立柱设置牛腿托架补强结构进行施工，提高了支模结构的稳定性，同时针对特殊情况可进行加固补强，保证了施工过程的顺利进行以及下部人员的安全。
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公开(公告)号：CN219951963U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320801750.3
申请日：2023-04-07
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
IPC: E02D17/04 , E02D29/055 , E02D15/08 , E02D5/34 , E04G23/08
Abstract: 本实用新型涉及一种盖挖深基坑支护体系，包括：围护桩挂网喷射混凝土支护结构、钢立柱支撑式钢筋混凝土盖板支模体系、围护桩与钢围檩快速连接体系、盖板下钢支撑安装拆除结构和地面吊挂钢筋混凝土板割除体系。本实用新型的有益效果是：采用围护桩挂网喷射混凝土支护结构和围护桩与钢围檩快速连接体系，操作简单，可就地取材，提高了支护结构强度；通过钢立柱精确插设辅助装置，通过导向圆环保证了钢立柱插设的精度，减少误差的产生；采用钢立柱支撑式钢筋混凝土盖板支模体系和钢筋混凝土盖板钢立柱设置牛腿托架补强结构，提高了支模结构的稳定性，保证了下部人员的安全。
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公开(公告)号：CN218934420U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223575593.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种粉土地质地铁站内顶进钢管接收盾构机出洞的结构，包括：包括：接收侧墙、环形钢刃、粉土层、地铁站地面、注浆孔、加固止水环、冻结设备、临时冻结区、顶进系统和钢管。本实用新型的有益效果是：采用外置钢管的方法实现了盾构接在粉土地层地铁站的顺利接收，通过在钢管内浇筑泡沫混凝土，避免了灌注砂浆或惰性浆液的缺点；通过环形钢刃、加固止水环及临时冻结区，克服了粉土地层不稳定、易塌瘫的风险；利用钢管和粉土层的摩擦力为盾构机提供反力。
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