公开(公告)号：CN117802856A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202410023405.0

申请日：2024-01-04

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院 ,  安徽省交通控股集团有限公司

发明人： 田隽 ,  江照伟 ,  韦金城 ,  朱振祥 ,  李阿坦 ,  马士杰 ,  许思思 ,  孙强 ,  段美栋 ,  张晓萌 ,  李昌辉 ,  闫杰 ,  张旭 ,  刘恒彬 ,  梁美君 ,  李夏 ,  谭付良 ,  王琳 ,  李增光

IPC分类号： E01C23/00 ,  C04B41/64 ,  C04B41/63 ,  E01C11/00 ,  G01N15/08

摘要： 本发明涉及道路养护工程领域，具体涉及一种沥青路面预防养护技术及材料确定方法，本发明以渗水系数指标为考虑，设计预防养护材料用量的下限值，能够保证预防养护材料应用的功能需求，有效封闭路面空隙，防止水分进入，提高路面抵抗水损害能力；以构造深度指标为考虑，设计预防养护材料用量的上限值，能够保证预防养护材料应用后的行车安全，保证路面拥有满足要求的构造深度，能及时排出路面积水，确保路面行车安全。并且本发明通过设定渗水系数指标和构造深度指标来限定预防养护材料的用量，能选定出同时满足渗水系数指标和构造深度指标的预防养护材料类型并且降低成本。

公开(公告)号：CN111746540A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201911353017.4

申请日：2019-12-25

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司

发明人： 黄勇 ,  葛慧敏 ,  方大庆 ,  谭付良 ,  陶明路 ,  司道光 ,  舒杨

IPC分类号： B60W30/18 ,  B60W40/02 ,  B60W40/105 ,  B60W40/109 ,  B60W40/107 ,  B60W50/00 ,  B60W50/14

摘要： 本发明涉及一种基于MTTC的车辆换道系统，系统包括车距监测单元、加速度监测单元、车速监测单元、数据处理单元和车速控制单元。车距监测单元包括前雷达测距仪和后雷达测距仪；加速度监测单元包括横向加速度传感器、纵向加速度传感器、前加速度测量仪和后加速度测量仪；车速监测单元包括纵向车速传感器、前测速仪和后测速仪；数据处理单元包括MTTC计算模块、换道时间计算模块、第一判断模块、第二判断模块、第三判断模块和信息处理模块；主控制单元包括语音提示装置和控制执行装置。通过本车与本车道前车和换道车道后车的临界碰撞时间，精确计算本车换道所需安全换到时间，在对车辆换道控制时，提高行车安全性，有效预防车辆换道过程中碰撞事故的发生。

公开(公告)号：CN114910415B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202210388252.0

申请日：2022-04-13

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 顾建军 ,  江照伟 ,  李阿坦 ,  张立奎 ,  孙强 ,  代树杰 ,  韦金城 ,  马士杰 ,  王姿懿 ,  张晓萌 ,  李夏 ,  于可新 ,  谭付良 ,  李增光 ,  董昭 ,  符东绪

IPC分类号： G01N19/02 ,  G01N1/28

摘要： 本发明涉及道路监测技术领域，具体是一种基于摆式仪的路面抗滑性能评价方法，本发明通过引入标准测试板，提出以实测路面摆值与同温度下标准测试板摆值之比作为摆值比μ，以相对数值修正代替现有技术中的绝对数值修正，能实现全温域范围路面实测摆值分析利用，摆脱了现有技术有限修正温度范围对修正值内插计算的桎梏，也消除了基于大样本统计的平均修正对实际检测的不适用性，同时利用标准测试板测得数据的稳定性，有效提高了测定结果的复现性。本发明使用的主要仪器设备与现有测试标准通用，测试方法亦与现有技术相同，不造成额外的学习成本。

公开(公告)号：CN115201418A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210827314.3

申请日：2022-07-13

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 顾建军 ,  江照伟 ,  张立奎 ,  韦金城 ,  王姿懿 ,  于可新 ,  马士杰 ,  谭付良 ,  孙强 ,  李阿坦 ,  张晓萌 ,  李夏 ,  张立之 ,  李增光 ,  杨永富

IPC分类号： G01N33/00 ,  G01N1/28 ,  B08B1/00 ,  B08B5/02

摘要： 本发明涉及道路、桥梁工程技术领域，具体涉及一种道桥用粘层材料防污染性能测试方法。本申请提供的方法通过模拟工程实际粘层受污染情况，在粘层材料表面撒布污染物并进行保温、碾压和清扫，计算污染物在粘层材料表面的残留比，对粘层材料的防污染性能进行评价，填补了现有技术中测试方法的空缺，解决因粘层材料防污染性能无法科学测试导致的材料选取盲目性问题，完善了粘层材料性能评价体系，便于指导作业人员科学甄别材料性能，根据工程需要对材料进行选择，对于道路、桥梁铺面性能耐久保持提升具有重要意义。

公开(公告)号：CN114910415A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210388252.0

申请日：2022-04-13

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 顾建军 ,  江照伟 ,  李阿坦 ,  张立奎 ,  孙强 ,  代树杰 ,  韦金城 ,  马士杰 ,  王姿懿 ,  张晓萌 ,  李夏 ,  于可新 ,  谭付良 ,  李增光 ,  董昭 ,  符东绪

IPC分类号： G01N19/02 ,  G01N1/28

摘要： 本发明涉及道路监测技术领域，具体是一种基于摆式仪的路面抗滑性能评价方法，本发明通过引入标准测试板，提出以实测路面摆值与同温度下标准测试板摆值之比作为摆值比μ，以相对数值修正代替现有技术中的绝对数值修正，能实现全温域范围路面实测摆值分析利用，摆脱了现有技术有限修正温度范围对修正值内插计算的桎梏，也消除了基于大样本统计的平均修正对实际检测的不适用性，同时利用标准测试板测得数据的稳定性，有效提高了测定结果的复现性。本发明使用的主要仪器设备与现有测试标准通用，测试方法亦与现有技术相同，不造成额外的学习成本。

公开(公告)号：CN210886989U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921289862.5

申请日：2019-08-09

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司

发明人： 黄勇 ,  方大庆 ,  谭付良 ,  陶明路 ,  司道光 ,  舒杨

IPC分类号： E01F9/608

摘要： 本实用新型涉及交通安全设施技术领域，且公开了高速公路养护作业标志牌及安全设施，包括警示牌和外框，所述警示牌的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的末端与外框活动连接，所述外框的底部两端均活动连接有支撑架。该高速公路养护作业标志牌及安全设施，通过警示牌与外框活动连接，可以在有风吹动该标志牌时，警示牌在风的作用下发生偏转，不会使整个标志牌被风吹倒在地上，通过警示牌底端填充有填充物，可以使警示牌下半部分的重量大于上半部分的重量，在警示牌发生偏转时，警示牌的重力会促使警示牌回复原位置，没有风作用在警示牌上，警示牌会与外框水平，该标志牌警示来往车辆，减少安全事故的发生。