一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置

    公开(公告)号:CN111229981A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010145358.9

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明提供了一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置,涉及建筑辅助设备技术领域,通过设置固定安装在机架上的定位卡座,安装在驱动装置上的钢筋卡座;所述钢筋卡座上设有与混凝土桩头尺寸匹配的圆柱凸台,所述圆柱凸台上设有钢筋的定位槽孔;所述定位卡座上设有与所述圆柱凸台周向外侧边匹配的定位卡套;通过所述圆柱凸着钢筋完全嵌入所述定位卡套内,用以实现对所述钢筋的定位成型。发明通过设置定位卡座和钢筋卡座,通过圆柱凸台带着钢筋嵌入定位卡套内,用以实现对圆柱凸台上的钢筋的压弯成型,不需要人工砸制,即可实现“几”字形钢筋的压弯成型,操作方便快捷,大大提高了施工速度,省时省力,大大缩减了工程进度,更加经济实用。

    内置反滤隔层箱式植生混凝土挡墙护岸及施工方法

    公开(公告)号:CN116427344A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310438082.7

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本发明涉及一种内置反滤隔层箱式植生混凝土挡墙护岸及施工方法,包括基坑、预留凹槽后置档条混凝土底板、绿化混凝土灌注导向施工平台、外置式土工格栅拉紧装置和现浇混凝土压顶单元式模板体系。本发明的有益效果是:通过预留有底板凹槽,且后置有档条的底板,使挡墙结构底部部分设于地面以下,提高了挡墙结构整体稳定性;通过绿化混凝土灌注导向施工平台进行混凝土灌注施工,且绿化混凝土灌注导向施工平台可随着植生挡墙的层数增加而向上加高,避免了随挡墙高度增加施工不便的问题,节约了人力,提高了混凝土灌注施工效率;采用外置式土工格栅拉紧装置进行土工格栅施工,且外置式土工格栅拉紧装置设有可伸缩支架,高度可调。

    大跨径曲线钢箱梁安装体系及施工方法

    公开(公告)号:CN116289619A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310438074.2

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本发明涉及一种大跨径曲线钢箱梁安装体系及施工方法,包括钢管支架、钢管桩柱变径连接结构、系梁悬臂吊装装置、拱肋安装支架、拱肋临时锁定架和警示导航防撞桩;包括步骤:钢箱梁支架搭设、钢箱梁吊装、拱肋支架搭设、拱肋拼装、防撞桩打设。本发明的有益效果是:钢管支架支撑钢箱梁,钢箱梁之间采用横系梁形成施工平台体系,解决了大跨径曲线钢箱梁拼装难度大,施工空间不足的问题;钢管桩柱变径连接结构,解决了钢箱梁下净空过大,单一直径钢管桩搭设支架刚度不足的问题;系梁悬臂吊装技术,解决了系梁吊装过程中偏移幅度过大不易控制的问题;还设有拱肋安装支架,解决了曲线拱肋拼装过程中困难的问题。

    一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置

    公开(公告)号:CN211758188U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020265250.9

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置,涉及建筑辅助设备技术领域,通过设置固定安装在机架上的定位卡座,安装在驱动装置上的钢筋卡座;所述钢筋卡座上设有与混凝土桩头尺寸匹配的圆柱凸台,所述圆柱凸台上设有钢筋的定位槽孔;所述定位卡座上设有与所述圆柱凸台周向外侧边匹配的定位卡套;通过所述圆柱凸着钢筋完全嵌入所述定位卡套内,用以实现对所述钢筋的定位成型。实用新型通过设置定位卡座和钢筋卡座,通过圆柱凸台带着钢筋嵌入定位卡套内,用以实现对圆柱凸台上的钢筋的压弯成型,不需要人工砸制,即可实现“几”字形钢筋的压弯成型,操作方便快捷,大大提高了施工速度,省时省力,大大缩减了工程进度,更加经济实用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁桩基嵌入承台
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211080279U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921843582.4

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁桩基嵌入承台,包括承台(1)、桩基(2);所述承台(1)顶部水平固定有底板钢筋(4),所述底板钢筋(4)上均匀浇筑钢筋保护层(6),所述桩基(2)的底部固定于混凝土层上,四周浇筑有第一垫层(3)。本实用新型的桩基伸入承台15cm使得钢筋保护层厚度得到保证,而且大大提高了钢筋绑扎效率,减小钢筋下料难度,又能够有效避免桩基周围钢筋因搭接形成的薄弱部位,承台底板钢筋受力得到保证。

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