船闸闸室用装配式智能移动模机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109723050A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910130858.2

    申请日:2019-02-22

    IPC分类号: E02C1/00

    摘要: 本发明公开一种船闸闸室用装配式智能移动模机,包括空心设置的支撑系统,行走系统,悬挑系统,楼梯,以及电气系统;所述行走系统为两组相互对称的双排行车机组,所述双排行车机组包括被动行车装置,以及分别设置在所述被动行车装置两侧的第一主动行车装置和第二主动行车装置,所述悬挑系统包括安装在支撑系统上的葫芦挂梁,以及安装在所述葫芦挂梁上的电动葫芦;通过将行走系统结合支撑系统,在使用时能够便于管理,而且结合电气系统进行使用,有利智能控制行车系统和悬挑系统进行工作,提高施工的效率,并且支撑系统的组成更加有利于提高施工安全性,因此,具有模机整套化、模机架构轻型化装配化、模机智能化和模机安全化的特点。

    内置反滤隔层箱式植生混凝土挡墙护岸及施工方法

    公开(公告)号:CN116427344A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310438082.7

    申请日:2023-04-20

    IPC分类号: E02B3/06 E02D15/02

    摘要: 本发明涉及一种内置反滤隔层箱式植生混凝土挡墙护岸及施工方法,包括基坑、预留凹槽后置档条混凝土底板、绿化混凝土灌注导向施工平台、外置式土工格栅拉紧装置和现浇混凝土压顶单元式模板体系。本发明的有益效果是:通过预留有底板凹槽,且后置有档条的底板,使挡墙结构底部部分设于地面以下,提高了挡墙结构整体稳定性;通过绿化混凝土灌注导向施工平台进行混凝土灌注施工,且绿化混凝土灌注导向施工平台可随着植生挡墙的层数增加而向上加高,避免了随挡墙高度增加施工不便的问题,节约了人力,提高了混凝土灌注施工效率;采用外置式土工格栅拉紧装置进行土工格栅施工,且外置式土工格栅拉紧装置设有可伸缩支架,高度可调。

    螺旋楼梯及施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110778089A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911017663.3

    申请日:2019-10-24

    摘要: 本发明涉及螺旋楼梯,包括标高可调式预拼装胎架、梯段梁连接固定卡具、踏步板定位卡具、固定于已安装梯段梁的临时固定支架、现场焊接防落渣装置、橡胶支座与梯段预安装装置和垫石周围多维可拆调整装置;所述的标高可调式预拼装胎架主要由立柱、横杆和施工平台板组成;所述的梯段梁连接固定卡具主要由固定连接钢板和梯段梁连接卡具组成;所述的踏步板定位卡具主要由踏面板、踢面板、角钢和螺栓组成;所述的固定于已安装梯段梁的临时固定支架主要由已安装梯段梁、被支撑梯段梁、立杆和拉杆组成。本发明的有益效果是:本发明的标高可调式预拼装胎架可以进行升降,能满足各种不同的作业高度,具有较高的技术效益。

    船闸钢筋笼绑扎平台的施工方法

    公开(公告)号:CN113152411B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110319320.3

    申请日:2021-03-25

    IPC分类号: E02C1/00 E02D27/44

    摘要: 本发明涉及一种船闸钢筋笼绑扎平台的施工方法,包括步骤:1)施工准备:根据现场地形和船闸钢筋笼形状要求施工地基基础;2)布设底部撑板及滚轮导轨:在地基基础上布设三条相互平行的滚轮导轨;3)布设门架平台:将第一立柱与斜向撑杆设置在底部撑板的同一侧;4)内置升降平台布设:在门架横梁的下表面设置两排镜像相对的固定导管;5)布设横向伸缩平台:在第一立柱的侧壁上设置反力撑板;6)钢筋绑扎胎板设置;7)组合式封盖布设。本发明的有益效果是:降低了平台移动的难度;降低操作人员通行的难度;有效降低升降平台位置控制的难度;解决了滑移撑板横向调整的难度;降低了船闸钢筋笼绑扎定位的难度;降低了柔性封盖布设的难度。

    船闸钢筋笼绑扎平台的施工方法

    公开(公告)号:CN113152411A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110319320.3

    申请日:2021-03-25

    IPC分类号: E02C1/00 E02D27/44

    摘要: 本发明涉及一种船闸钢筋笼绑扎平台的施工方法,包括步骤:1)施工准备:根据现场地形和船闸钢筋笼形状要求施工地基基础;2)布设底部撑板及滚轮导轨:在地基基础上布设三条相互平行的滚轮导轨;3)布设门架平台:将第一立柱与斜向撑杆设置在底部撑板的同一侧;4)内置升降平台布设:在门架横梁的下表面设置两排镜像相对的固定导管;5)布设横向伸缩平台:在第一立柱的侧壁上设置反力撑板;6)钢筋绑扎胎板设置;7)组合式封盖布设。本发明的有益效果是:降低了平台移动的难度;降低操作人员通行的难度;有效降低升降平台位置控制的难度;解决了滑移撑板横向调整的难度;降低了船闸钢筋笼绑扎定位的难度;降低了柔性封盖布设的难度。

    通航水域钢桥梁顶推拖拉体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN110878531B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910995164.5

    申请日:2019-10-18

    IPC分类号: E01D21/06 E02D27/00

    摘要: 本发明涉及通航水域钢桥梁顶推拖拉体系,包括拼装顶推支架体系和水域浮船定位拖拉体系,拼装顶推支架体系上方设置钢桥梁;所述拼装顶推支架体系包括轨道、纵箱梁、横梁、钢管柱、连接钢板、剪刀撑、基础、法兰板和加强肋;所述的水域浮船定位拖拉体系包括支承点、承台、预埋钢锚、定位钢锚绳、浮船、临时固定轨道支承、浮船支架、锚桩、钢绞线、卷扬机、边锚、缆绳、连接杆和定位环。本发明的有益效果是:本发明采用的钢桥梁拼装顶推支架体系中的预制基础,不但可以节约工期,而且不需要大面积硬化地面,减少环境污染,循环利用,绿色环保。