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公开(公告)号：CN106370086B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201611055989.1
申请日：2016-11-22
申请人： 安徽送变电工程公司 , 国家电网公司 , 安徽宏源电力建设投资有限公司
IPC分类号： G01B5/16
摘要： 本发明提供一种测量导线间隔棒距离的装置，包括滑轮、转速表、盒体、拉杆、滑轮支架、把手和弹簧；本发明的有益效果在于：通过本发明可以读取安装距离的转数表。此外，本发明还具有：1)该装置携带方便，轻便，操作简单，安全可靠。2)降低施工安全隐患。3)节约施工时间，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN106370086A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611055989.1
申请日：2016-11-22
申请人： 安徽送变电工程公司 , 国家电网公司 , 安徽宏源电力建设投资有限公司
IPC分类号： G01B5/16
摘要： 本发明提供一种测量导线间隔棒距离的装置，包括滑轮、转速表、盒体、拉杆、滑轮支架、把手和弹簧；本发明的有益效果在于：通过本发明可以读取安装距离的转数表。此外，本发明还具有：1)该装置携带方便，轻便，操作简单，安全可靠。2)降低施工安全隐患。3)节约施工时间，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN206258059U
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201621267405.2
申请日：2016-11-22
申请人： 安徽送变电工程公司 , 国家电网公司 , 安徽宏源电力建设投资有限公司
IPC分类号： G01B5/16
摘要： 本实用新型提供一种测量导线间隔棒距离的装置，包括滑轮、转速表、盒体、拉杆、滑轮支架、把手和弹簧；本实用新型的有益效果在于：通过本实用新型可以读取安装距离的转数表。此外，本实用新型还具有：1)该装置携带方便，轻便，操作简单，安全可靠。2)降低施工安全隐患。3)节约施工时间，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN207144814U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721062408.7
申请日：2017-08-24
申请人： 安徽送变电工程公司 , 国家电网公司 , 安徽宏源电力建设投资有限公司
摘要： 为了克服传统开挖泥浆池施工方式带来的对路面及地下设施的破坏以及环境污染问题，本实用新型的目的是提供一种可拆卸泥浆池的钻机套件，包括钻机、钻头、上胶管、下胶管、泥石泵和泥浆池；其中，钻机的一端经泥石泵与上胶管的出渣口相连通，钻机的另一端与钻头相连通；上胶管的出渣口、下胶管的一端端口分别与泥浆池相连接。有益的技术效果：本实用新型能够提升施工效率，减少环境污染，减少施工安全风险。
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公开(公告)号：CN102417088B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201110363339.4
申请日：2011-11-16
申请人： 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC分类号： B65G7/02
摘要： 本发明提供了一种用于运输特高压钢管塔的钢管的旱船组件，包括与所述钢管的前端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管前端的前端滑行支撑部件、与所述钢管的后端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管后端的后端滑行支撑部件，以及连接两者的连接件，所述前端滑行支撑部件作为所述旱船组件滑动运输的牵引端。本发明提供的旱船组件相对于现有的机动运输车、吊车等运输工具，其整体可以做的较窄，实现了特高压钢管塔的钢管在较窄的野外道路上的运输。
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公开(公告)号：CN102417088A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110363339.4
申请日：2011-11-16
申请人： 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC分类号： B65G7/02
摘要： 本发明提供了一种用于运输特高压钢管塔的钢管的旱船组件，包括与所述钢管的前端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管前端的前端滑行支撑部件、与所述钢管的后端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管后端的后端滑行支撑部件，以及连接两者的连接件，所述前端滑行支撑部件作为所述旱船组件滑动运输的牵引端。本发明提供的旱船组件相对于现有的机动运输车、吊车等运输工具，其整体可以做的较窄，实现了特高压钢管塔的钢管在较窄的野外道路上的运输。
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公开(公告)号：CN106300129A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510955431.8
申请日：2015-12-10
IPC分类号： H02G1/02
CPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明涉及大跨越滑车悬挂装置，其特征在于：由两Z-110220直角挂板(1)、大跨越放线滑车吊具(2)、大跨越5轮放线滑车(3)构成，其第一Z-110220直角挂板(1a)下端与大跨越放线滑车吊具(2)相连，大跨越放线滑车吊具(2)下端连接第二Z-110220直角挂板(1b)，第二Z-110220直角挂板(1b)底端与大跨越5轮放线滑车(3)相连，本发明的有益效果为：降低走板通过滑车时对滑车的冲击荷载，降低滑车的故障率。
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公开(公告)号：CN106945724B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201710280432.6
申请日：2017-04-26
摘要： 本发明涉及运输设备领域，公开了一种运输钢管塔重型构件的装置，该装置包括牵引车和运输车，所述运输车包括由车轮支撑的车身，所述运输车设置有用于控制所述运输车的车轮转向的随动转向机构。该运输装置用于运送特高压输电线路的钢管塔构件，能够适应道路窄、坡度陡、转弯急、路面差的山区和丘陵地区的路况，在复杂路况中通过手动转向机构辅助转向，使转向更加方便、顺利，对载重大、构件长的构件实现安全可靠运输。
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公开(公告)号：CN106945724A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710280432.6
申请日：2017-04-26
摘要： 本发明涉及运输设备领域，公开了一种运输钢管塔重型构件的装置，该装置包括牵引车和运输车，所述运输车包括由车轮支撑的车身，所述运输车设置有用于控制所述运输车的车轮转向的随动转向机构。该运输装置用于运送特高压输电线路的钢管塔构件，能够适应道路窄、坡度陡、转弯急、路面差的山区和丘陵地区的路况，在复杂路况中通过手动转向机构辅助转向，使转向更加方便、顺利，对载重大、构件长的构件实现安全可靠运输。
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公开(公告)号：CN105914656A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610533312.8
申请日：2016-07-08
IPC分类号： H02G1/02
CPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明涉及大跨越专用地线飞车，由承力滑车（1）、工作平台（2）、挂线滑车（3）、容绳装置（4）、地线（5）及牵引绳（6）构成，其工作平台（2）安装在右侧，容绳装置（4）安装在左侧，工作平台（2）上安装了两组承力滑车（1），作平台（2）与容绳装置（4）通过牵引绳（6）相连，牵引绳（6）上方安装两组挂线滑车（3）其工作平台（2）上方安装一地线（5），本发明的有益效果为：节约了施工时间，减少了使用牵张设备的噪声扰民和环境污染问题；全部采用高空出线安装，减少了施工对长江航道通行的影响。
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