一种超深冲冷轧汽车钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN116288037A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310294739.7

    申请日:2023-03-24

    摘要: 本发明提供了一种超深冲冷轧汽车钢,其化学成分质量百分比为C≤0.005%,Si≤0.03%,Mn:0.30~0.50%,P:0.045~0.065%,S≤0.012%,Als:0.02~0.06%,Ti:0.045~0.065%,B:0.0005~0.0015%,N≤0.005%,余量为铁和杂质。超深冲冷轧汽车钢生产方法包括将铁水通过转炉冶炼、RH精炼,获得上述成分的钢水后连铸获得板坯。将板坯进行加热后,经过粗轧、精轧获得热轧板,板坯进行加热时,将板坯加热至奥氏体进行热轧、冷轧、退火和平整后获得成品。通过上述方法提高汽车钢产品的{111}取向织构密度,降低产品的屈强比、提高塑性应变比和硬化指数,光整机工作辊采用电火花毛化辊,增大轧制力来消除隆起类起皱,采用两弯两矫拉伸弯曲矫直机来消除凹陷类起皱。

    一种高性能无涂层硅钢生产用冷轧装置

    公开(公告)号:CN217665420U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221391405.9

    申请日:2022-06-06

    IPC分类号: B21B28/04 B08B1/02

    摘要: 本实用新型涉及冷轧装置技术领域,尤其涉及一种高性能无涂层硅钢生产用冷轧装置。其技术方案包括:底板、连接罩、轧制辊、连接杆和限位板,所述底板上端外壁两侧均安装有支撑板,所述支撑板一侧外壁上端设置有调节装置本体,所述调节装置本体和支撑板内部均转动安装有轧制辊,所述调节装置本体和支撑板一侧外壁均安装有连接罩,所述连接罩一侧外壁对称开设有活动孔,所述活动孔内部活动安装有连接杆,所述连接杆一端外壁安装有刮板,所述连接杆一侧外壁安装有限位板,通过设置连接罩、排污管和刮板,达到了便于清理轧制辊的效果,保证了轧制辊对后续工件本体的加工效果,保证了工件本体的质量,降低了残次品率。

    一种低碳冲压冷轧带钢的生产装置

    公开(公告)号:CN215089813U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202121118318.1

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: B21B45/02

    摘要: 本实用新型涉及一种低碳冲压冷轧带钢的生产装置,包括壳体、喷液组件、输送组件;壳体上设有水箱;输送组件的托辊可转动地安装在壳体上,托辊两端面分别偏心设置的有托辊凸块;喷液组件的喷液头有两个且上下对应地安装在壳体内部,两个喷液头分别通过输液管与所述水箱连接;输液管与水箱之间安装有单向阀,输液管与喷液头之间安装有单向阀;液体可流动方向为从水箱流至喷液头;输液管上有管道与液压缸连接安装,液压缸的液压杆另一端设有配合框,配合框与托辊凸块配合安装。本实用新型通过根据低碳冲压冷轧带钢输送速度进行控制清洗水的喷放量,将带钢表面的乳化液及杂物有效清除,提高后期成品质量,避免低碳冷轧带钢在冲压过程中开裂等问题。