一种用于存放现场备用无轨车轮胎的装置

    公开(公告)号:CN110775495B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201810850974.7

    申请日:2018-07-29

    IPC分类号: B65G1/02

    摘要: 一种用于存放现场备用无轨车轮胎的装置,包括低位轮胎存放机架和备用轮胎,低位轮胎存放机架其具体为一前部敞开,两侧、上下及后部用机架杆连接限位的长方体机架;前部敞开处设置有可上下翻动的活动挡板,该活动挡板往下翻动后,可作为运输斜面,备用轮胎通过该活动挡板推入低位轮胎存放机架并横向顺序放置,然后将活动挡板往上翻动后锁定,将前部敞开面封闭;低位轮胎存放机架在其上部设置有活动式轮胎存放组件,该活动式轮胎存放组件可从低位轮胎存放机架的上部向左右展开,展开后与低位轮胎存放机架平齐,将备用轮胎推入活动式轮胎存放组件内并横向顺序放置,再将活动式轮胎存放组件复位至低位轮胎存放机架的上部,形成一体式的轮胎存放机架。

    一种提高TC17钛合金棒材成材率的方法

    公开(公告)号:CN111375715A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201811633302.7

    申请日:2018-12-29

    发明人: 杨磊 钱杰 张磊 金成

    IPC分类号: B21J5/00

    摘要: 一种提高TC17钛合金棒材成材率的方法,其包括如下步骤:1).锻造前准备,在钢锭装炉前将加热炉内氧化铁皮清理干净,目的是让坯料加热温度均匀,备好绝热棉及胶水;2)加热,加热炉加热到100℃±10℃后钢锭进炉,保温0.5~1小时后涂防氧化涂料,涂好后空冷0.5~1小时后再进加热炉加热;此时开始一个锻前的加热过程,≤200℃钢锭进加热炉,均匀升温6~7h保温2~3小时后到850℃±10℃出炉,钢锭中部包覆绝热棉,包好后再回炉保温1~1.5小时,然后出炉锻造;3)锻造,锻造采用7个火次,每火次≤40%镦粗压下量。

    一种提高TC17钛合金棒材成材率的方法

    公开(公告)号:CN111375715B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN201811633302.7

    申请日:2018-12-29

    发明人: 杨磊 钱杰 张磊 金成

    IPC分类号: B21J5/00

    摘要: 一种提高TC17钛合金棒材成材率的方法,其包括如下步骤:1)锻造前准备,在钛合金锭装炉前将加热炉内氧化皮清理干净,目的是让坯料加热温度均匀,备好绝热棉及胶水;2)加热,加热炉加热到100℃±10℃后钛合金锭进炉,保温0.5~1小时后涂防氧化涂料,涂好后空冷0.5~1小时后再进加热炉加热;此时开始一个锻前的加热过程,≤200℃钛合金锭进加热炉,均匀升温6~7小时保温2~3小时后到850℃±10℃出炉,钛合金锭中部包覆绝热棉,包好后再回炉保温1~1.5小时,然后出炉锻造;3)锻造,锻造采用7个火次,每火次≤40%镦粗压下量。

    一种提高镍基耐蚀合金锻坯成材率的锻造方法

    公开(公告)号:CN110548827B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN201810549714.6

    申请日:2018-05-31

    IPC分类号: B21J5/00

    摘要: 本发明的一种提高镍基耐蚀合金锻坯成材率的锻造方法,由径锻加热和径锻变形火次控制锻造组成直接径锻工艺,通过锻造火次的改变,从原先的快锻开坯+径锻成材的多火次流程,转变成了径锻一火次成材,利用径锻机四个工作平砧同时对坯料进行变形优势,采用钢锭直接径锻成材,整个生产周期为一周,加快了50%。减少了快锻和快锻开坯后研磨环节,总加热时间为21小时,减少了10多个小时,降低了能源消耗、减少了劳动强度,成材率为81%‑83%之间,提高了近3%。

    一种提高电渣锭H13大扁坯成材率的锻造方法

    公开(公告)号:CN111375714A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201811615214.4

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: B21J5/00 B21J5/08

    摘要: 一种提高电渣锭H13大扁坯成材率的锻造方法,包括如下步骤:1)生产准备,所有接触锭坯的工件预热至150~200℃;2)第一火,进行二次镦粗拔长;3)锭坯阴面朝下回炉,回炉温度1190±10℃,保温1.5~2h;4)第二火:拔长,压巴;5)锭坯阴面朝下回炉,回炉温度1190±10℃,保温1~1.5h;6)第三火,成材;7)按要求完成锻造尺寸并切除钳巴。本发明锻造方法运用自由锻造原理,结合碳钢、工模具钢的锻造工艺,可以降低能源、减少劳动力、提高产品的质量。