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公开(公告)号：CN116344109A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310270693.5
申请日：2023-03-20
Applicant: 宝胜科技创新股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电气化铁路用27.5kV双极式自屏蔽电缆、电缆用中间接头及电缆终端结构，所述的双极式自屏蔽电缆包括：由内而外依次套设设置的内导体、内导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、外导体、内护套、铠装层、包带以及外护套。本发明提供的电气化铁路用双极式自屏蔽电缆，与传统的电气化铁路27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆相比：本产品采用双极式结构设计，将原有的正极、负极两根电缆合而为一，实现了电缆正、负极同心的紧凑结构形式。本发明提供的电气化铁路用双极式自屏蔽电缆结构在自附屏蔽的同时，可有效削弱传统单芯交流电缆对于周围其它电缆的谐波电磁干扰，降低了电缆的线路损耗，提高了电缆的载流能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219842832U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320545225.X
申请日：2023-03-20
Applicant: 宝胜科技创新股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电气化铁路用27.5kV双极式自屏蔽电缆，所述的双极式自屏蔽电缆包括：由内而外依次套设设置的内导体、内导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、外导体、内护套、铠装层、包带以及外护套。本实用新型提供的电气化铁路用27.5kV双极式自屏蔽电缆，与传统的电气化铁路27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆相比：本产品采用双极式结构设计，将原有的正极、负极两根电缆合而为一，实现了电缆正、负极同心的紧凑结构形式。本实用新型提供的电气化铁路用双极式自屏蔽电缆结构在自附屏蔽的同时，可有效削弱传统单芯交流电缆对于周围其它电缆的谐波电磁干扰，降低了电缆的线路损耗，提高了电缆的载流能力。
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公开(公告)号：CN110598239B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201910652405.6
申请日：2019-07-19
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 中建安装集团有限公司 , 深圳市前海熙瑞大数据文化有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中易天建设工程技术(深圳)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于轨行区点云大数据的应用方法，属于点云大数据应用领域，基于轨行区点云大数据的应用方法，可以实现对三维激光扫描得到的点云数据进行点云分块、点云降噪及点云均匀化预处理，使得任意里程对应实际断面的十个衡量断面侵限值程度的关键点的坐标计算更加准确；根据平面及纵断面二维图所搭建的设计路线，确定理论断面的十个关键点坐标，更加准确地计算出断面的侵限值以及疏散平台、接触网等设备尺寸；根据计算的断面十个关键点侵限值，建立深度学习模型，学习平、纵断面参数与侵限值之间的函数关系，随后采用梯度下降方法求取函数的极值，达到优化设计线路的目的。
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公开(公告)号：CN110363298B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201910652252.5
申请日：2019-07-19
Applicant: 中建安装集团有限公司 , 深圳市前海熙瑞大数据文化有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中易天建设工程技术(深圳)有限公司
IPC: G06N3/126 , G06F30/13 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了基于进化算法的智能调线调坡方法，属于调线调坡算法领域，是一种全局、高效、并行搜索的方法，基于进化算法的智能调线调坡方法能在搜索过程中自动积累和获取有关搜索空间的知识，并自适应地控制搜索过程，从而使算法按某种分布得最佳解，在本专利中，我们将平、纵断面表示成一个多维向量，其中每个分量代表平、纵断面的一个参数，通过对线路平、纵断面参数进行扰动，形成多条初始线路，继而借助类似自然遗传学的遗传算子进行选择交叉和变异，产生出代表新解集的种群，这个过程将使得种群后生代种群比前代更加适应于环境，末代种群中的最优个体经过解码，最终的到一个最优的调线调坡方案。
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公开(公告)号：CN110598239A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910652405.6
申请日：2019-07-19
Applicant: 中建安装集团有限公司 , 深圳市前海熙瑞大数据文化有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中易天建设工程技术(深圳)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于轨行区点云大数据的应用方法，属于点云大数据应用领域，基于轨行区点云大数据的应用方法，可以实现对三维激光扫描得到的点云数据进行点云分块、点云降噪及点云均匀化预处理，使得任意里程对应实际断面的十个衡量断面侵限值程度的关键点的坐标计算更加准确；根据平面及纵断面二维图所搭建的设计路线，确定理论断面的十个关键点坐标，更加准确地计算出断面的侵限值以及疏散平台、接触网等设备尺寸；根据计算的断面十个关键点侵限值，建立深度学习模型，学习平、纵断面参数与侵限值之间的函数关系，随后采用梯度下降方法求取函数的极值，达到优化设计线路的目的。
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公开(公告)号：CN110363298A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910652252.5
申请日：2019-07-19
Applicant: 中建安装集团有限公司 , 深圳市前海熙瑞大数据文化有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中易天建设工程技术(深圳)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于进化算法的智能调线调坡方法，属于调线调坡算法领域，是一种全局、高效、并行搜索的方法，基于进化算法的智能调线调坡方法能在搜索过程中自动积累和获取有关搜索空间的知识，并自适应地控制搜索过程，从而使算法按某种分布得最佳解，在本专利中，我们将平、纵断面表示成一个多维向量，其中每个分量代表平、纵断面的一个参数，通过对线路平、纵断面参数进行扰动，形成多条初始线路，继而借助类似自然遗传学的遗传算子进行选择交叉和变异，产生出代表新解集的种群，这个过程将使得种群后生代种群比前代更加适应于环境，末代种群中的最优个体经过解码，最终的到一个最优的调线调坡方案。
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