两冲程发动机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102575580B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN200980161220.X

    申请日:2009-09-01

    IPC分类号: F02B75/26 F02B77/00

    摘要: 本发明涉及相对于曲轴(4)的旋转中心(Ccr)使缸(3)的轴中心(Ccy)向排气口(32)侧偏心的构造的两冲程发动机。将轴中心(Ccy)相对于旋转中心(Ccr)的偏心量(S)设定在1mm以上、6mm以下。另外,此时,使曲轴(4)的配重(42)的重心相对于通过曲轴(4)的旋转中心(Ccr)和曲柄销(41)的中心(Ccp)的线向旋转方向的后侧偏移。

    电缆端子及使用该电缆端子的电缆

    公开(公告)号:CN101449440A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200780017897.7

    申请日:2007-05-17

    IPC分类号: H01T13/04 F02P13/00

    摘要: 本发明提供一种电缆端子及使用该电缆端子的电缆,所述电缆端子具备:压接于电缆主体(11)的压接部(18)、自压接部(18)起向插入方向的前端侧一体延设的延设片(20)、一体设于压接部且和电缆主体(11)的前端面对向的导体接触片(19),延设片(20)的前端与由弹性体构成的插头盖(13)的内面抵接,而实现在插入方向上的定位,并且在延设片(20)上设有具有弹簧性的挤压片(23),该挤压片(23)向插入插头盖(13)中的火花塞(90)的插头端子(91)侧突出,且和插头端子(91)的端面接触,导体接触片(19)被夹持在与插头盖(13)的内面紧贴配置的插头端子(91)的外周面的一部分和从电缆主体(11)的端面剥出的芯线(15)之间。

    二冲程发动机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101421509B

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN200780013277.6

    申请日:2007-04-17

    IPC分类号: F02P7/067

    摘要: 提供一种二冲程发动机,其具有点火模块(16),该点火模块(16)接收来自检测永久磁铁(141)的磁性传感器(9)的检测信号,并将点火信号送信到点火火花塞(4),在与发动机的旋转同步旋转的凸缘部(14)的一处设置永久磁铁(141),将磁性传感器(9)安装在设置于发动机主体(1)侧的二处位置的传感器安装部(31)、(32)的任一个上,即安装在与发动机的旋转方向对应的一方的传感器安装部(31)、(32)上。根据这样的构成,由于永久磁铁(141)仅被设置在一个部位上,所以很难受到噪声的影响。此外,通过传感器的安装位置的改变,使用相同的零件结构的发动机,能够容易地应对正转、反转的规格。

    发动机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101466941A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200780021299.7

    申请日:2007-06-04

    IPC分类号: F02M15/06 F02M19/00

    CPC分类号: F02M15/06 F02B2075/025

    摘要: 本发明的构成是能够将隔热体(7)相对于汽缸(3)安装在规定位置,同时在隔热体(7)的接合面(76)上,设有螺纹孔(79A、79B、79C、79D),它们的设置是能够在环绕吸气孔(74)轴心旋转的多个位置进行安装。用于汽化器(8)安装的螺栓(11)贯通汽化器(8)的贯通孔(85A、85B),贯通插入螺纹孔(79A、79B、79C、79D)中,从而汽化器(8)被安装在隔热体(7)上。根据这样的构成,能够将汽化器(8)相对于发动机主体(2)安装在环绕吸气孔(74)轴心旋转的多个位置上。从而能够改变节气杆(84)从汽化器(8)的突出方向、换言之是操作节气杆(84)的方向。

    两冲程发动机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102575580A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN200980161220.X

    申请日:2009-09-01

    IPC分类号: F02B75/26 F02B77/00

    摘要: 本发明涉及相对于曲轴(4)的旋转中心(Ccr)使缸(3)的轴中心(Ccy)向排气口(32)侧偏心的构造的两冲程发动机。将轴中心(Ccy)相对于旋转中心(Ccr)的偏心量(S)设定在1mm以上、6mm以下。另外,此时,使曲轴(4)的配重(42)的重心相对于通过曲轴(4)的旋转中心(Ccr)和曲柄销(41)的中心(Ccp)的线向旋转方向的后侧偏移。

    电缆端子及使用该电缆端子的电缆

    公开(公告)号:CN101449440B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200780017897.7

    申请日:2007-05-17

    IPC分类号: F02P13/00 H01T13/04 H01R13/00

    摘要: 本发明提供一种电缆端子及使用该电缆端子的电缆,所述电缆端子具备:压接于电缆主体(11)的压接部(18)、自压接部(18)起向插入方向的前端侧一体延设的延设片(20)、一体设于压接部且和电缆主体(11)的前端面对向的导体接触片(19),延设片(20)的前端与由弹性体构成的插头盖(13)的内面抵接,而实现在插入方向上的定位,并且在延设片(20)上设有具有弹簧性的挤压片(23),该挤压片(23)向插入插头盖(13)中的火花塞(90)的插头端子(91)侧突出,且和插头端子(91)的端面接触,导体接触片(19)被夹持在与插头盖(13)的内面紧贴配置的插头端子(91)的外周面的一部分和从电缆主体(11)的端面剥出的芯线(15)之间。

    二冲程发动机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101421509A

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:CN200780013277.6

    申请日:2007-04-17

    IPC分类号: F02P7/067 F02P7/07 F02D35/00

    摘要: 提供一种二冲程发动机,其具有点火模块(16),该点火模块(16)接收来自检测永久磁铁(141)的磁性传感器(9)的检测信号,并将点火信号送信到点火火花塞(4),在与发动机的旋转同步旋转的凸缘部(14)的一处设置永久磁铁(141),将磁性传感器(9)安装在设置于发动机主体(1)侧的二处位置的传感器安装部(31)、(32)的任一个上,即安装在与发动机的旋转方向对应的一方的传感器安装部(31)、(32)上。根据这样的构成,由于永久磁铁(141)仅被设置在一个部位上,所以很难受到噪声的影响。此外,通过传感器的安装位置的改变,使用相同的零件结构的发动机,能够容易地应对正转、反转的规格。

    便携式链锯的侧盖
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301462519S

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201030283588.9

    申请日:2010-08-23

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:便携式链锯的侧盖。2.本外观设计产品的用途:用于遮盖便携式链锯的引擎。3.本外观设计的设计要点:主要包括主视图中所显示的产品形状和结构,其左右上下侧的缝结构设计,以及右上角的凹陷部,用于配合反冲起动手柄。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。