-
公开(公告)号:CN113074066B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202110516827.8
申请日:2021-05-12
申请人: 福建省大立通用机电制造有限公司
发明人: 侯明君
摘要: 本发明属于汽油发动机技术领域,涉及一种耐高温自循环装置,包括本体部件、中下体部件和下盖部件,所述本体部件包括本体,所述本体的内部开设有负压孔,所述本体的内部设置有负压腔,所述本体的内部设置有主出油孔,所述本体的内部开设有怠速出油孔,所述本体的内部开设有第三过渡孔,所述本体的内部开设有第二过渡孔,所述本体的内部开设有第一过渡孔。其有益效果是,该耐高温自循环装置,采用的是膜片式的设计结构,摒弃原先的浮子式结构,进油方式采用的是负压进油方式,能够有效避免浮子式结构由于油压的变化引起的强制进油情况,同时也避免富油所引起的漏油现象,具备较强的安全性和可控性。
-
公开(公告)号:CN117989024A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202211332810.8
申请日:2022-10-28
申请人: 浙江白马科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种二冲程内燃机,包括汽缸和化油器,其中,所述汽缸的缸壁上开设有纯空气进口和混合气进口,其中,所述纯空气进口与纯空气进气通道流体连通,所述纯空气进气通道独立于所述化油器设置;所述混合气进口与所述化油器的混合气出口流体连通。本发明通过独立设置的纯空气进气通道和混合气进气通道,可以使用通用的化油器,大大降低了成本,并且能够降低尾气中有害成分含量,改善排放并有效降低燃油消耗,实现节能环保的目的。
-
公开(公告)号:CN117211997A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311324951.X
申请日:2023-10-13
申请人: 浙江银龙机车部件有限公司
摘要: 本发明涉及发电机组化油器技术领域,尤其涉及汽车空调备用便携式发电机组化油器。其技术方案包括化油器本体以及设置在其上的喷油接口,还包括:安装在喷油接口一端的连接件,所述连接件上开设有一对第一安装孔,所述第一安装孔的内部活动连接有安装插杆,所述喷油接口的外壁固定连接有弧形套块。本发明通过夹持机构、弧形套块、支撑架和弧形转动杆等结构的设计,通过使连接件上的一对第一安装孔卡入一对安装插杆上。转动把手带动螺旋杆转动即可完成化油器的安装,反向转动即可完成化油器的拆卸。通过不使用工具即可拆卸化油器可以省去寻找适当工具的时间和步骤,简化了拆卸过程,使其更加方便和快速。
-
公开(公告)号:CN117189424A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311155838.3
申请日:2023-09-08
申请人: 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要: 本申请公开了一种化油器及发动机,涉及发动机化油器技术领域,化油器包括油杯,油杯上设有旋转连接部,旋转连接部上设有燃气管,旋转连接部内设有与油杯的内腔连通的燃油通道,燃气管内设有燃气通道,同时油杯上设有可旋转地连接于旋转连接部的旋转轴。旋转轴设有第一通孔和第二通孔,当旋转轴旋转至第一位置时,旋转轴阻断燃油通道且第二通孔接通燃气通道,当旋转轴旋转至第二位置时,旋转轴阻断燃气通道且第一通孔接通燃油通道。上述化油器采用机械结构实现接通或阻断油、气通道的关联动作,可靠性强,解决了传统方式下蓄电池无电或者燃气压力不足时油、气通道无法自然切换的问题;同时,节省了化油器装配空间,降低了整机成本。
-
公开(公告)号:CN114542330B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202210139898.5
申请日:2022-02-16
申请人: 福鼎市国益机车部件有限公司
发明人: 苏东
摘要: 本发明涉及了一种膜片式化油器及系统,包括化油器本体、负压调节装置以及至少一个隔热机构,所述化油器本体内设置有贯穿化油器本体的进气通道,所述化油器本体上设置有用于储存燃油的喷油腔;所述负压调节装置设置在所述化油器本体上,所述负压调节装置用于控制油箱向所述喷油腔内进油;所述隔热机构设置在所述化油器本体与所述负压调节装置之间,所述隔热机构内设置有容纳燃油的容纳空间,所述容纳空间与所述喷油腔相连通。区别于现有技术,本发明通过容纳空间与喷油腔相连通,提高了化油器的燃油的存储量,使化油器喷油腔内的燃油不会完全气化,发动机再次启动时,燃油可以顺利进入到进气通道中,最终提高了发动机的重新启动效果。
-
公开(公告)号:CN114542330A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210139898.5
申请日:2022-02-16
申请人: 福鼎市国益机车部件有限公司
发明人: 苏东
摘要: 本发明涉及了一种膜片式化油器及系统,包括化油器本体、负压调节装置以及至少一个隔热机构,所述化油器本体内设置有贯穿化油器本体的进气通道,所述化油器本体上设置有用于储存燃油的喷油腔;所述负压调节装置设置在所述化油器本体上,所述负压调节装置用于控制油箱向所述喷油腔内进油;所述隔热机构设置在所述化油器本体与所述负压调节装置之间,所述隔热机构内设置有容纳燃油的容纳空间,所述容纳空间与所述喷油腔相连通。区别于现有技术,本发明通过容纳空间与喷油腔相连通,提高了化油器的燃油的存储量,使化油器喷油腔内的燃油不会完全气化,发动机再次启动时,燃油可以顺利进入到进气通道中,最终提高了发动机的重新启动效果。
-
公开(公告)号:CN114458480A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202111601432.4
申请日:2021-12-24
申请人: 浙江瑞星化油器制造有限公司
摘要: 本发明涉及化油器的技术领域,公开了一种适用于高温状态下的膜片式化油器,化油器的隔热体在内部设有储油腔,化油器的计量系统远离化油器的上体,发动机工作时产生的热辐射无法传到隔热体和计量系统部份,中体上的膜片泵和计量系统的功能就不会受到影响,保证发动机的正常工作。另一方面,由于隔热体内有一种很大的储油空间,燃油经过储油腔进行中转过渡循环也可以将储油腔内的温度带走,使储油腔内的燃油温度处于一个较低的温度,既避免计量系统因过热而产生气阻影响发动机的性能,同时保证计量系统有足够的燃油供发动机启动。
-
公开(公告)号:CN113464315A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110899238.2
申请日:2021-08-06
申请人: 福建省福鼎市金星通用机化油器有限公司
摘要: 本发明公开了二冲程蝶阀式燃油全自动混合真空膜片化油器组件,包括节气门组件、阻风门组件、负压嘴盖板组件、机油泵组件和中体组件构成;所述节气门组件包括节气门轴、节气门扭簧、节气门片、节气门片固定螺丝。本发明该化油器发动机启动时,发动机活塞运动产生真空负压进入化油器负压嘴盖板孔穿过机油泵膜及泵体连接到前面所述的中体汽油泵膜片工作,同时发动机起动时化油器喉口产生的连续真空负压,从喉口主喷咀和过度孔吸动化油器腔内平衡膜片带动针阀摇臂、打开针阀芯、把汽油从油箱吸入进油管到化油器腔内。
-
公开(公告)号:CN113187624A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110476250.2
申请日:2021-04-29
申请人: 重庆卡马机电有限责任公司
发明人: 卢文声
摘要: 本发明涉及通机化油器技术领域,具体为一种高精度通机化油器,包括化油器本体和位于化油器本体内的通道,通道内设有阀片;通道上设有锥形的调节孔,且调节孔的小径端与通道连通;调节孔内设有带涨紧密封圈的调节螺钉,涨紧密封圈位于调节孔的大径端处。可以解决现有的化油器出厂时,在怠速调节上仍然会存在误差的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-