-
公开(公告)号：CN101694178A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910208182.0
申请日：2009-10-23
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
IPC分类号： F02B37/24
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 本发明公开了一种非对称双流道变截面涡轮增压器，包括涡轮涡壳，涡轮涡壳内设有涡轮叶轮和涡壳进气流道，涡壳进气流道靠近涡轮叶轮的位置设有涡壳喷嘴，所述涡壳进气流道包括涡壳进气小流道和涡壳进气大流道，所述涡壳进气大流道位于涡壳进气小流道一侧，本发明通过对传统涡轮涡壳进行改造设计，采用了双进气通道组合，形成了不同的通流截面，有效的利用发动机的废气能量。该发明通过对发动机排出的废气能量的充分利用，实现了相同的变截面涡轮功能。该类型增压器整体结构不发生大的变化，成本低，容易实现。
-
公开(公告)号：CN101634244A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200910017719.5
申请日：2009-08-20
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
CPC分类号： Y02T10/121 , Y02T10/144
摘要： 本发明公开了一种涡轮增压器非对称分体涡轮机，包括发动机，发动机上设有发动机排气管、涡轮壳、涡轮转子，所述涡轮壳上设有涡壳高压流道和涡壳低压流道，发动机排气管上设有高压排气歧管和低压排气歧管，所述高压排气歧管与涡壳高压流道连接，低压排气歧管与涡壳低压流道连接，涡壳高压流道A/R值小于涡壳低压流道A/R值，本发明采用了分体非对称结构，涡轮壳的两个流道具有不同的A/R值，分别连接不同的发动机排气管路，有效降低了部分发动机气缸的排气背压，减小了EGR工作过程对增压器的影响。本发明继承性好、结构简单，产品容易升级切换、成本低，容易快速实现工程化。
-
公开(公告)号：CN101634305B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910017618.8
申请日：2009-08-13
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
CPC分类号： F04D29/442 , F04D29/4206
摘要： 本发明公开了一种旋转扩压壁式可调压气机装置，它包括压气机壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，所述压气机壳的内壁与压气机叶轮之间设有与压气机叶轮同向旋转的旋转扩压壁和用来支撑旋转扩压壁旋转的支撑装置，本发明通过对可调旋转扩压壁的可调压气机装置的设计开发，有效的解决了目前涡轮增压器结构中叶轮压缩效率低及压气机配合间隙大的问题；采用了压壳旋转扩压壁代替常规的固定扩压壁，来减少气体摩擦损失，通过在压壳旋转扩压壁前端的增压导叶来提升旋转扩压壁的响应速度和拓宽进气流量。
-
公开(公告)号：CN101922459A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010238156.5
申请日：2010-07-28
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
CPC分类号： F04D17/10 , F04D17/127 , F04D19/024 , F04D25/0606 , F04D27/007 , F04D27/0292 , F04D29/4213 , F04D29/444 , F05D2250/51 , F05D2250/52
摘要： 本发明公开了一种电动复合多级离心压气机装置，包括压气机壳，压气机壳上设有压气机壳集气流道和压气机进口，压气机壳内安装有压气机离心叶轮，压气机壳上靠近压气机离心叶轮尾部的位置设有压气机叶轮出口，压气机叶轮出口与压气机壳集气流道之间通过气体扩压通道连通，压气机离心叶轮与压气机壳之间设有压气机旋转壁，压气机旋转壁的前端设有前排叶栅，该前排叶栅与动力驱动装置传动连接；压气机壳内靠近气体扩压通道的位置设有旋转盘，在旋转盘上设有后排叶栅，旋转盘与压气机旋转壁固定连接，本发明在压气机高速工况时，在整体尺寸与传统离心压气机相当且离心叶轮转速相同的情况下，实现了三级做功，达到了有效提升压气机压比的目的。
-
公开(公告)号：CN101634305A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200910017618.8
申请日：2009-08-13
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
CPC分类号： F04D29/442 , F04D29/4206
摘要： 本发明公开了一种旋转扩压壁式可调压气机装置，它包括压气机壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，所述压气机壳的内壁与压气机叶轮之间设有与压气机叶轮同向旋转的旋转扩压壁和用来支撑旋转扩压壁旋转的支撑装置，本发明通过对可调旋转扩压壁的可调压气机装置的设计开发，有效的解决了目前涡轮增压器结构中叶轮压缩效率低及压气机配合间隙大的问题；采用了压壳旋转扩压壁代替常规的固定扩压壁，来减少气体摩擦损失，通过在压壳旋转扩压壁前端的增压导叶来提升旋转扩压壁的响应速度和拓宽进气流量。
-
公开(公告)号：CN201448253U
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200920031447.X
申请日：2009-08-13
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种旋转扩压壁式可调压气机装置，它包括压气机壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，所述压气机壳的内壁与压气机叶轮之间设有与压气机叶轮同向旋转的旋转扩压壁和用来支撑旋转扩压壁旋转的支撑装置，本发明通过对可调旋转扩压壁的可调压气机装置的设计开发，有效的解决了目前涡轮增压器结构中叶轮压缩效率低及压气机配合间隙大的问题；采用了压壳旋转扩压壁代替常规的固定扩压壁，来减少气体摩擦损失，通过在压壳旋转扩压壁前端的增压导叶来提升旋转扩压壁的响应速度和拓宽进气流量。
-
公开(公告)号：CN201554544U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920249668.4
申请日：2009-10-23
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
IPC分类号： F02B37/12
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 本实用新型公开了一种非对称双流道变截面涡轮增压器，包括涡轮涡壳，涡轮涡壳内设有涡轮叶轮和涡壳进气流道，涡壳进气流道靠近涡轮叶轮的位置设有涡壳喷嘴，所述涡壳进气流道包括涡壳进气小流道和涡壳进气大流道，所述涡壳进气大流道位于涡壳进气小流道一侧，本实用新型通过对传统涡轮涡壳进行改造设计，采用了双进气通道组合，形成了不同的通流截面，有效的利用发动机的废气能量。该实用新型通过对发动机排出的废气能量的充分利用，实现了相同的变截面涡轮功能。该类型增压器整体结构不发生大的变化，成本低，容易实现。
-
公开(公告)号：CN201486645U
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200920224588.3
申请日：2009-08-20
申请人： 寿光市康跃增压器有限公司
CPC分类号： Y02T10/121 , Y02T10/144
摘要： 本实用新型公开了一种涡轮增压器非对称分体涡轮机，包括发动机，发动机上设有发动机排气管、涡轮壳、涡轮转子，所述涡轮壳上设有涡壳高压流道和涡壳低压流道，发动机排气管上设有高压排气歧管和低压排气歧管，所述高压排气歧管与涡壳高压流道连接，低压排气歧管与涡壳低压流道连接，涡壳高压流道A/R值小于涡壳低压流道A/R值，本实用新型采用了分体非对称结构，涡轮壳的两个流道具有不同的A/R值，分别连接不同的发动机排气管路，有效降低了部分发动机气缸的排气背压，减小了EGR工作过程对增压器的影响。本实用新型继承性好、结构简单，产品容易升级切换、成本低，容易快速实现工程化。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.031 秒)
