公开(公告)号：CN108147744A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711468100.7

申请日：2017-12-29

申请人： 山东交通学院

发明人： 叶亚丽 ,  刘志杭 ,  庄传仪 ,  郭金科 ,  李红阳 ,  孙庆千 ,  许秀美 ,  侯庆刚 ,  李淑娟 ,  袁晓曼

IPC分类号： C04B28/04 ,  C04B18/22 ,  C04B111/72 ,  C04B111/20 ,  C04B111/27

摘要： 一种废旧橡胶粉干法微表处混合料及制备方法，微表处混合料各原材料的组成及用量为：玄武岩集料100%，SBR改性乳化沥青12%-13%，普通硅酸盐水泥1%-2%，废旧橡胶粉1%-3%，占集料质量5%-7%的水；废旧橡胶粉干法微表处混合料采用MS-3中值级配；水泥为P·O42.5普通硅酸盐水泥。废旧橡胶粉干法微表处混合料制备方法：按《微表处和稀浆封层技术指南》技术要求检验原材料，按照配合比在室温下称取质量合格的玄武岩集料、水泥和废旧橡胶粉，并将上述材料在拌和锅中用拌铲人工拌匀；向拌和锅中倒入规定质量的水，再人工均匀搅拌约15秒；然后向拌和锅中倒入规定质量的SBR改性乳化沥青，继续人工均匀搅拌15秒，得到废旧橡胶粉干法微表处稀浆混合料。

公开(公告)号：CN107663062A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201710957083.7

申请日：2017-10-16

申请人： 山东交通学院 ,  威海市公路勘察设计院

发明人： 叶亚丽 ,  庄传仪 ,  郭金科 ,  刘志杭 ,  王淑华 ,  张爱勤 ,  李侠 ,  张伟 ,  王莉 ,  李红阳 ,  康荣玲 ,  王若檀 ,  孙庆千 ,  刘娇

IPC分类号： C04B28/04 ,  G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种废旧橡胶粉干法微表处设计方法，涉及路面工程技术领域，所述方法包括：原材料选择及检验，级配设计，间隔1%确定胶粉掺量和油石比，根据筛分试验结果，确定级配类型分别为粗级配，中级配和细级配，根据四个试验因素（胶粉掺量、胶粉目数、油石比、级配类型）和三个水平确定选用正交表L9（34），进行9组试验，分别测定拌和时间、粘聚力值、湿轮磨耗值、负荷轮粘砂量和轮辙变形率，根据试验结果分别计算极差、方差、F比，并结合图表进行因素影响强度分析，确定最优配合比。本法不仅可以避免庞杂的试验次数，而且可以从众多试验结果中找出具有规律性的数据，对试验因素进行分析，得出最优配合比。

公开(公告)号：CN107663062B

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201710957083.7

申请日：2017-10-16

申请人： 山东交通学院 ,  威海市公路勘察设计院

发明人： 叶亚丽 ,  庄传仪 ,  郭金科 ,  刘志杭 ,  王淑华 ,  张爱勤 ,  李侠 ,  张伟 ,  王莉 ,  李红阳 ,  康荣玲 ,  王若檀 ,  孙庆千 ,  刘娇

IPC分类号： C04B28/04 ,  G06F30/20

摘要： 本发明公开了一种废旧橡胶粉干法微表处设计方法，涉及路面工程技术领域，所述方法包括：原材料选择及检验，级配设计，间隔1%确定胶粉掺量和油石比，根据筛分试验结果，确定级配类型分别为粗级配，中级配和细级配，根据四个试验因素（胶粉掺量、胶粉目数、油石比、级配类型）和三个水平确定选用正交表L9（34），进行9组试验，分别测定拌和时间、粘聚力值、湿轮磨耗值、负荷轮粘砂量和轮辙变形率，根据试验结果分别计算极差、方差、F比，并结合图表进行因素影响强度分析，确定最优配合比。本法不仅可以避免庞杂的试验次数，而且可以从众多试验结果中找出具有规律性的数据，对试验因素进行分析，得出最优配合比。

公开(公告)号：CN208320588U

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201820473469.0

申请日：2018-04-04

申请人： 山东交通学院 ,  威海市公路勘察设计院

发明人： 庄传仪 ,  袁晓曼 ,  李红阳 ,  王若檀 ,  王莉 ,  王淑华 ,  曲志波

IPC分类号： B01F7/18 ,  B01F15/06 ,  B01F15/00 ,  C10C3/12

摘要： 一种可拆卸型搅拌式电热恒温鼓风烘箱，螺纹连接杆贯穿设置于滑道中，并经由螺母将加热搅拌杆锁紧固定于伸缩杆上的任意高度位置。加热搅拌杆顶部通过螺旋式电线与螺旋电源接头连接，螺旋电线随高度可适应性的缩放。螺旋电源接头顶部拧固于搅拌机转盘的螺旋接口处，搅拌机转盘设在烘箱工作仓顶板内，电机安置在烘箱的机电仓内，搅拌机转盘和电机皮带轮通过皮带连接。本实用新型，结构简单且，设有伸缩杆，方便调节高度，可拆卸，不占用烘箱空间，简化了操作步骤，满足高粘度沥青试验要求，使沥青能够快速均匀受热，提高了实验数据的准确性，保证工作人员的安全。

公开(公告)号：CN207133117U

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201720842838.4

申请日：2017-07-12

申请人： 威海市公路勘察设计院 ,  山东交通学院

发明人： 李侠 ,  张伟 ,  王淑华 ,  李红阳 ,  孙庆千 ,  姜春磊 ,  刘华妮 ,  杨彩霞 ,  李飞 ,  于晓晴 ,  刘娇 ,  侯凤健 ,  庄传仪

IPC分类号： G01N3/02 ,  G01N3/36

摘要： 用于1/3比例尺气囊式路面加速加载试验的水浴控温试槽，包括槽体，槽体内部横向焊接有两组架设角钢，架设角钢外侧连接有第一锚固螺栓，第一锚固螺栓内部连接有垫片，第一锚固螺栓通过垫片与车辙板试件连接，车辙板试件左右两侧均通过移动挡板固定，移动挡板与第二锚固螺栓连接，第二锚固螺栓通过短钢片固定，架设角钢左右两端均安插有螺杆，螺杆上侧固定有起止板。该种用于1/3比例尺气囊式路面加速加载试验的水浴控温试槽，可在较短时间内快速模拟实际交通荷载对路面的破坏情况，且试验温度可以更好的控制，加水量也可以自动调节，不仅减少了人工的投入，还提高了试验的准确性。