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公开(公告)号：CN112896422B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110107774.4
申请日：2021-01-27
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及无人船结构技术领域，更具体地说，是一种连接结构及具有该结构的无人船，包括连接器外壳，所述连接器外壳的一侧设有两个开口，且开口内铰接有铰门，所述铰门的铰接处设有扭簧，所述连接器外壳内滑动安装有推板，所述推板上对称滑动安装有两个夹板，且推板的一侧固定安装有第一螺纹杆，所述连接器外壳上转动安装有与第一螺纹杆螺纹配合的螺套，且所述推板内转动安装有齿轮，齿轮的两侧对称固定安装有两个第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端滑动插设在夹板内且两者之间螺纹配合；相对传统的以螺栓连接固定的方式，本装置的连接结构操作方便，且对外部设备的夹持效果好，拆装过程无需借助任何工具，节省时间。
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公开(公告)号：CN116691944A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310854252.X
申请日：2023-07-13
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： B63B49/00
摘要： 本发明涉及船舶导航技术领域，具体为一种无人艇的导航装置以及导航方法，包括无人艇以及位地面或海上的控制中心，无人艇上安装有主导航件，副导航件、微控制器，无线通信装置，位于地面或海上的控制中心包括计算机、探测装置以及无线通信组件；其中主导航件包括发射部分和接收部分，副导航件包括接收部分，通过控制中心、主导航件、副导航件的互相配合，分阶段使用提高导航精度、降低能耗、避免器件发热损坏。
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公开(公告)号：CN112924717A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110143073.6
申请日：2021-02-02
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01P13/02
摘要： 本发明适用于海上救援设备技术领域，尤其涉及一种海上救援用风向识别装置，所述海上救援用风向识别装置包括外悬浮箱、内悬浮箱和悬浮板，外悬浮箱内径固定设置有外磁环，内悬浮箱设置在外悬浮箱内，且内悬浮箱外径设置有内磁环，悬浮板设置在内悬浮箱内，且下端通过拉索连接有配重球，悬浮板上端设置有风向组件和感应组件，所述风向组件用于带动感应组件转动，感应组件用于感应当前的风向。本发明实施例提供的一种海上救援用风向识别装置，结构简单，设计合理，通过设置双层的防晃动结构，能够避免在船体出现晃动的时候影响风向识别的精度，从而保证了风向识别的效果加强。
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公开(公告)号：CN112722215A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110107799.4
申请日：2021-01-27
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种用于海上救援的人员转移装置，属于海上救援相关领域，包括安装座以及设置于安装座上的座椅板，所述座椅板的两侧对称设置有两个防护机构，所述防护机构包括设置于安装座上的导向孔，所述导向孔内滑动安装有防护板，所述座椅板与两个防护机构中的防护板之间设置有收紧组件，所述座椅板上铰连安装有扶手，所述扶手与防护板之间铰连安装有拉杆。乘坐在座椅板上的被救援者手握扶手，当转移装置发生颠簸的时候，被救援者左右摇晃，扶手随之左右摇摆，使得两个防护板之间维持安全距离，从而保证防护板上的紧固板能够将救援人员稳固在座椅板上，不会从座椅板上滑落，避免救援转移过程中由于颠簸对被救援人造成二次伤害。
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公开(公告)号：CN111976885A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010893454.1
申请日：2020-08-31
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种用于海洋任务的太阳能无人船，包括主仓体和两个副仓体，主仓体和副仓体上均安装有探测器，主仓体边侧与副仓体边侧通过连接板连接固定，所述连接板为弧形结构且其上下面均安装有太阳能吸收板，所述主仓体及副仓体的尾部均设置有用以驱动整个装置移动的推进螺旋桨，主仓体的前端部设置有天线支杆且天线支杆顶端部安装有用以与远程总控器建立信号连接的无线接收器，天线支杆上还设置有用以感应光线的光感应器，主仓体内部设置有电机控制单片机和蓄电池。本发明结构简单，可在船体翻过通过光感应器感应光照而实现天线支杆旋转，避免了无线接收器因船体翻转置于水下而影响通信连接的问题，实用性较强。
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公开(公告)号：CN115683741A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211437553.4
申请日：2022-11-17
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及海洋污染物检测技术领域，具体为一种用于海水污染物检测的船用检测系统及检测方法，包括收集容器（1）和振动分离桶（2），振动分离桶（2）通过第一管道（4）与抽水泵（5）连接，第一管道（4）上设置有入口阀（3），抽水泵（5）通过伸入水面以下的入水管（13）将待检测的水体吸入所述振动分离桶（2），收集容器能够在保证密封性的同时，便于拆装收集容器以实现多样本的采集，在取下收集容器时通过容器阀实现收集容器的密封，同时通过螺纹连接的方式实现更好的密封性和更方便的操作性。
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公开(公告)号：CN111976885B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010893454.1
申请日：2020-08-31
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种用于海洋任务的太阳能无人船，包括主仓体和两个副仓体，主仓体和副仓体上均安装有探测器，主仓体边侧与副仓体边侧通过连接板连接固定，所述连接板为弧形结构且其上下面均安装有太阳能吸收板，所述主仓体及副仓体的尾部均设置有用以驱动整个装置移动的推进螺旋桨，主仓体的前端部设置有天线支杆且天线支杆顶端部安装有用以与远程总控器建立信号连接的无线接收器，天线支杆上还设置有用以感应光线的光感应器，主仓体内部设置有电机控制单片机和蓄电池。本发明结构简单，可在船体翻过通过光感应器感应光照而实现天线支杆旋转，避免了无线接收器因船体翻转置于水下而影响通信连接的问题，实用性较强。
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公开(公告)号：CN111639397B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010474499.5
申请日：2020-05-29
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种基于BP神经网络的大风作用下船舶断缆预警方法，本发明综合利用物理模型试验、参数无因次化、BP神经网络方法，创建了一个只要输入船舶长度、船舶宽度、船舶净水高度、船舶干舷高度、靠泊船舶所在码头高度、系缆根数及风速七项数据参数值即可算出未来一段时间内靠泊于港内码头的船舶在大风或台风天气下缆绳最大受力的数值结果，通过判断受力与缆绳实际的最大受力对比即可实时破断处断缆情况，采用BP神经网络的准确度高，更加贴近事实。
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公开(公告)号：CN112924717B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110143073.6
申请日：2021-02-02
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01P13/02
摘要： 本发明适用于海上救援设备技术领域，尤其涉及一种海上救援用风向识别装置，所述海上救援用风向识别装置包括外悬浮箱、内悬浮箱和悬浮板，外悬浮箱内径固定设置有外磁环，内悬浮箱设置在外悬浮箱内，且内悬浮箱外径设置有内磁环，悬浮板设置在内悬浮箱内，且下端通过拉索连接有配重球，悬浮板上端设置有风向组件和感应组件，所述风向组件用于带动感应组件转动，感应组件用于感应当前的风向。本发明实施例提供的一种海上救援用风向识别装置，结构简单，设计合理，通过设置双层的防晃动结构，能够避免在船体出现晃动的时候影响风向识别的精度，从而保证了风向识别的效果加强。
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公开(公告)号：CN112960833A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110143250.0
申请日：2021-02-02
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： C02F9/10 , C02F1/02 , C02F103/00
摘要： 本发明公开了一种船舶防污染用污水处理净化再利用装置，属于船舶污水处理设备技术领域，解决了现有船舶污水的不能再利用的问题，其技术要点是：包括处理箱体，所述处理箱体左侧设置有进水管，所述进水管贯穿第一过滤箱体，所述第一过滤箱体固定连接处理箱体，所述第一过滤箱体通过第一通管连接第二过滤箱体，所述第一通管贯穿第二过滤箱体，所述第二过滤箱体固定连接处理箱体，所述第二过滤箱体通过第二通管连接消毒箱，所述消毒箱固定连接处理箱体，所述消毒箱上设置有消毒液进管，所述处理箱体通过左侧设置第三通管连接加热箱，所述加热箱左侧设置有出水管，所述出水管上设置有抽水泵，所述出水管上设置有出水龙头，具有能再利用的优点。
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