公开(公告)号：CN108103876A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201711364612.9

申请日：2017-12-18

Applicant: 山东交通学院

Inventor： 赵之仲 ,  王璐璐 ,  柳泓哲 ,  杨振宇 ,  刘桂强

IPC: E01C7/32

Abstract: 本发明公开了一种提高沥青路面层间联结的施工方法，其施工工艺步骤如下：步骤一：对基层的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查，整修，并将基层清扫干净；步骤二：透层处理，在基层表面洒布透层油；步骤三：洒布封层油；步骤四：用路面加热车对已完成的基层结构表面联结层进行加热处治，施工时加热车匀速行驶，确保每个单位加热均匀，步骤五：加热后立即摊铺沥青面层并按要求进行碾压，依次完成沥青面层的初压、复压及终压。该沥青路面施工方法的层间处治措施不仅能大大提高沥青路面层间的粘结力，减少路面层间滑移与反射裂缝的产生及发展，而且还可以大大减少冲刷、唧泥以及路面坑洞等水损坏现象的发生。

公开(公告)号：CN207181258U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201721160572.1

申请日：2017-09-11

Applicant: 山东交通学院

Inventor： 王璐璐 ,  赵之仲 ,  苏芸华 ,  刘桂强

IPC: G01N19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于MTS试验机的路面抗滑性能衰变检测装置，其结构包括底板，底板上设置有相对的挡板和梯形夹具，在挡板和梯形夹具之间为加载动力板，试件固定在梯形夹具的试样槽中，并使用螺栓固定，与待测试件接触的为倒梯形的加载动力板，其表面粘结一层橡胶，用来模拟汽车轮胎对试件的反复作用，倒梯形的加载动力板上部有连杆与MTS试验机相连，并通过MTS试验机提供动力对试件进行加载，底板下方固定有立柱，其用于连接固定外部的MTS试验机。与现有的路面抗滑性能衰变检测装置相比，具有设计合理，结构简单，使用方便，适用范围广，测量范围宽，测量精度高，效率高等特点。