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公开(公告)号:CN110939076B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN201911360103.8
申请日:2019-12-25
申请人: 山东交通学院 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种拱桥加固装置及方法,包括梯形钢垫板、固定支座、套管和预应力钢绞线,梯形钢垫板设有多个,多个梯形钢垫板固定于拱桥的底面的两端,多个梯形钢垫板之间的拱桥的底面均布多个固定支座,多个固定支座均固定连接拱桥的底面,多个固定支座之间连接有套筒,预应力钢绞线的两端固定于梯形钢垫板,预应力钢绞线穿过多个套筒。本发明同时解决混凝土开裂及跨中下挠问题的,且构件加工简单,施工方便快捷。
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公开(公告)号:CN111022124A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911420708.1
申请日:2019-12-31
申请人: 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种桥隧工程短、长期变形的超前预警方法,包括以下步骤:在桥隧工程布设多个测点,记录测点处结构变形量,得到原始数据列;将原始数据列经累加生成和累减还原后生成新序列,确定各测点的灰参数、优化系数;推导出引入优化系数灰色模型的短、长期结构变形外推预测函数;通过外推预测函数计算下一阶段的结构变形预测值及残差;采用正弦、周期性序列函数修正引入优化系数灰色模型预测值的残差;采用后验差检验法评估出传统灰色模型和灰色修正模型的预测精度等级,根据模型计算精度或绝对误差平均值确定最优预测模型;以最优预测模型获取下一阶段变形预测值,将其与设定变形上限值进行比较,若前者超过后者则报警,若未超过则不报警。
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公开(公告)号:CN110904815B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201911281278.X
申请日:2019-12-13
申请人: 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种格栅式自调桥岸连接装置、小型浮桥及其使用方法,格栅式自调桥岸连接装置包括格栅栏杆、固定柱、滚轴和河岸滑动机构,格栅栅栏连接固定钢柱,固定钢柱能够连接于主桥和/或引桥的端部,滚轴的端部连接于固定钢柱的端面,滚轴的侧面能够同时连接主桥面板与引桥转动面板,或滚轴的侧面能够同时连接引桥的转动面板以及水平面板;河岸滑动机构布置于河岸,引桥底侧能够和河岸滑动机构相接处以便于滑动。本发明能够确保浮桥主体桥面在最低水位及高水位时能够稳定的固定在某一设定位置,既能够方便的更换维修浮箱,又保证了水位最低时浮桥的适用性。
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公开(公告)号:CN111022124B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201911420708.1
申请日:2019-12-31
申请人: 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种桥隧工程短、长期变形的超前预警方法,包括以下步骤:在桥隧工程布设多个测点,记录测点处结构变形量,得到原始数据列;将原始数据列经累加生成和累减还原后生成新序列,确定各测点的灰参数、优化系数;推导出引入优化系数灰色模型的短、长期结构变形外推预测函数;通过外推预测函数计算下一阶段的结构变形预测值及残差;采用正弦、周期性序列函数修正引入优化系数灰色模型预测值的残差;采用后验差检验法评估出传统灰色模型和灰色修正模型的预测精度等级,根据模型计算精度或绝对误差平均值确定最优预测模型;以最优预测模型获取下一阶段变形预测值,将其与设定变形上限值进行比较,若前者超过后者则报警,若未超过则不报警。
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公开(公告)号:CN111209707B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202010108298.3
申请日:2020-02-21
申请人: 山东交通学院
IPC分类号: G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种承受压剪组合作用的摩擦型螺栓连接节点及方法及系统,包括以下步骤:建立连接节点所包含的连接板、承压板以及连接螺栓的有限元模型;定义有限元模型的接触、荷载、摩擦系数及边界条件参数,得出连接节点的初始滑移荷载;回归分析出连接节点的初始滑移荷载与连接节点参数的关系公式;通过回归的关系公式,设计压剪组合作用下摩擦型螺栓连接节点的抗滑移承载力。
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公开(公告)号:CN111209707A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN202010108298.3
申请日:2020-02-21
申请人: 山东交通学院
IPC分类号: G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种承受压剪组合作用的摩擦型螺栓连接节点及方法及系统,包括以下步骤:建立连接节点所包含的连接板、承压板以及连接螺栓的有限元模型;定义有限元模型的接触、荷载、摩擦系数及边界条件参数,得出连接节点的初始滑移荷载;回归分析出连接节点的初始滑移荷载与连接节点参数的关系公式;通过回归的关系公式,设计压剪组合作用下摩擦型螺栓连接节点的抗滑移承载力。
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公开(公告)号:CN110886185A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911222832.7
申请日:2019-12-03
申请人: 山东交通学院
IPC分类号: E01D2/04 , E01D11/04 , E01D101/28 , E01D101/30
摘要: 本申请公开了提供一种带有锚固装置的箱梁及箱梁桥,包括箱梁基体,所述箱梁基体的空腔内设有混凝土块,所述混凝土块的底面和侧面分别贴合连接箱梁基体的底板和腹板,所述箱梁基体的外表面对应混凝土块的位置设有L形连接板,所述连接板的两端分别贴合连接箱梁基体的底板和腹板,所述连接板配合有紧固件,所述紧固件依次穿过连接板、箱梁基体和混凝土块将三者固连,所述连接板远离箱梁基体底板的一面上固定有承压板,所述承压板通过钢梁连接有斜拉索,所述斜拉索远离钢梁的一端用于连接桥塔,优化了斜拉体系加固箱梁桥中的锚固装置,斜拉加固体系中的锚固装置使植筋数量更少,锚固性能可靠,使其能够保持体系转变后箱梁混凝土的良好压应力状态。
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公开(公告)号:CN110939076A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911360103.8
申请日:2019-12-25
申请人: 山东交通学院 , 齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种拱桥加固装置及方法,包括梯形钢垫板、固定支座、套管和预应力钢绞线,梯形钢垫板设有多个,多个梯形钢垫板固定于拱桥的底面的两端,多个梯形钢垫板之间的拱桥的底面均布多个固定支座,多个固定支座均固定连接拱桥的底面,多个固定支座之间连接有套筒,预应力钢绞线的两端固定于梯形钢垫板,预应力钢绞线穿过多个套筒。本发明同时解决混凝土开裂及跨中下挠问题的,且构件加工简单,施工方便快捷。
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公开(公告)号:CN110904815A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911281278.X
申请日:2019-12-13
申请人: 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种格栅式自调桥岸连接装置、小型浮桥及其使用方法,格栅式自调桥岸连接装置包括格栅栏杆、固定柱、滚轴和河岸滑动机构,格栅栅栏连接固定钢柱,固定钢柱能够连接于主桥和/或引桥的端部,滚轴的端部连接于固定钢柱的端面,滚轴的侧面能够同时连接主桥面板与引桥转动面板,或滚轴的侧面能够同时连接引桥的转动面板以及水平面板;河岸滑动机构布置于河岸,引桥底侧能够和河岸滑动机构相接处以便于滑动。本发明能够确保浮桥主体桥面在最低水位及高水位时能够稳定的固定在某一设定位置,既能够方便的更换维修浮箱,又保证了水位最低时浮桥的适用性。
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