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公开(公告)号：CN116445753B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202310209755.1
申请日：2023-03-07
摘要： 本发明涉及一种提高民机用2系铝合金型材性能一致性的型材制造方法，民机用铝合金型材制造领域，合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.10％，Fe含量低于0.15％，Cu含量4.6％～4.9％，Mg含量1.4％～1.6％，Mn含量0.6％～0.8％，Cr含量低于0.02％，Ti含量0.02％～0.06％，其他杂质元素含量低于0.05％，余量为Al，通过精准的合金成分设计与控制、应用低成本的99.85％铝锭、采用高成分均匀性快速铸造工艺、铸锭进行阶梯升温均匀化处理、采取等温反向挤压工艺、分断面精准热处理、精准控制取样位置，制造出型材性能一致性极高的民机用2系铝合金型材。
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公开(公告)号：CN115821131B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211548479.3
申请日：2022-12-05
IPC分类号： C22C21/16 , C22C1/03 , C22B9/05 , C22B9/10 , C22F1/057 , C22F1/00 , B22D1/00 , B21C23/20 , B21C29/04 , B21C29/02 , B21C31/00
摘要： 一种低疲劳裂纹扩展速率2系铝合金型材，所述合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.05％，Fe含量低于0.06％，Cu含量3.7％～4.1％，Mg含量1.2％～1.4％，Mn含量0.6％～0.8％，Cr含量低于0.02％，Ti含量0.02％～0.06％，其他杂质元素含量低于0.05％，余量为Al，其中Cu、Mg含量调整需同步，保持Cu/Mg比为2.9～3.1，采用梯度加热的等温反向挤压技术，精准控制型材变形温度，抑制动态再结晶促进动态回复，通过25～40大挤压比增强型材的挤压效应，显著提升型材L‑T方向的损伤容限和疲劳性能。
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公开(公告)号：CN116445753A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310209755.1
申请日：2023-03-07
摘要： 本发明涉及一种提高民机用2系铝合金型材性能一致性的型材制造方法，民机用铝合金型材制造领域，合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.10％，Fe含量低于0.15％，Cu含量4.6％～4.9％，Mg含量1.4％～1.6％，Mn含量0.6％～0.8％，Cr含量低于0.02％，Ti含量0.02％～0.06％，其他杂质元素含量低于0.05％，余量为Al，通过精准的合金成分设计与控制、应用低成本的99.85％铝锭、采用高成分均匀性快速铸造工艺、铸锭进行阶梯升温均匀化处理、采取等温反向挤压工艺、分断面精准热处理、精准控制取样位置，制造出型材性能一致性极高的民机用2系铝合金型材。
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公开(公告)号：CN116144995A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310218522.8
申请日：2023-03-09
IPC分类号： C22C21/10 , C22C1/03 , C22F1/053 , B22D7/00 , C22B9/05 , B22D37/00 , B21C23/20 , B21C31/00 , B21C29/00
摘要： 一种提高民机用7系铝合金型材性能一致性的型材制造方法，民机用铝合金型材制造领域，合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.10％，Fe含量低于0.15％，Zn含量5.6％～6.0％，Cu含量1.6％～1.8％，Mg含量2.5％～2.7％，Mn含量低于0.1％，Cr含量0.23％～0.28，Ti含量0.02％～0.06％，其他杂质元素含量均低于0.05％，余量为Al，Zn/Mg控制在2.2～2.3之间，采用高成分均匀性快速铸造工艺、铸锭进行阶梯升温均匀化处理、采取等温反向挤压工艺、分断面精准热处理、精准控制取样位置，制造出型材性能一致性极高的民机用7系铝合金型材。
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公开(公告)号：CN115821131A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211548479.3
申请日：2022-12-05
IPC分类号： C22C21/16 , C22C1/03 , C22B9/05 , C22B9/10 , C22F1/057 , C22F1/00 , B22D1/00 , B21C23/20 , B21C29/04 , B21C29/02 , B21C31/00
摘要： 一种低疲劳裂纹扩展速率2系铝合金型材，所述合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.05％，Fe含量低于0.06％，Cu含量3.7％～4.1％，Mg含量1.2％～1.4％，Mn含量0.6％～0.8％，Cr含量低于0.02％，Ti含量0.02％～0.06％，其他杂质元素含量低于0.05％，余量为Al，其中Cu、Mg含量调整需同步，保持Cu/Mg比为2.9～3.1，采用梯度加热的等温反向挤压技术，精准控制型材变形温度，抑制动态再结晶促进动态回复，通过25～40大挤压比增强型材的挤压效应，显著提升型材L‑T方向的损伤容限和疲劳性能。
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公开(公告)号：CN116493444A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310534043.7
申请日：2023-05-10
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种2224铝合金型材矫直装置及使用该矫直装置的型材加工工艺，该装置包括拉伸机和整形工装，拉伸机上安装有n个模具台，模具台的下面安装有升降装置；整形工装与模具台可拆卸连接；整形工装包括支撑结构，支撑结构上安装有辊轮；辊轮，根据待矫直型材的结构选择，且辊轮能够沿支撑结构上下移动。使用该矫直装置矫直后的2224Z型材整体和Z型肋板部位平直度符合标准要求且矫直效率高，矫直效果好，做到一次矫直达到生产标准要求，无需二次甚至多次矫直，提高铝型材的成品率。
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公开(公告)号：CN116411210A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310290338.4
申请日：2023-03-23
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种大飞机用高抗应力腐蚀开裂性能的Al‑Mg‑Cu系铝合金L型挤压材的制备方法，主要过程为：合金成分配比、熔铸、圆铸锭均匀热处理、挤压处理、预拉伸、预锯切、固溶热处理、拉伸矫直、自然时效。经该方法制备的铝合金L型挤压材，其抗应力腐蚀开裂性能显著高于现有主流航空主机厂的验收要求，且通过排布挤压模孔布局的方式，可有针对性地进一步提高L型挤压材不同位置的抗应力腐蚀开裂性能，使Al‑Mg‑Cu系铝合金得到更为广泛的应用，增加飞机服役寿命，降低维修养护成本。
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公开(公告)号：CN116411210B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202310290338.4
申请日：2023-03-23
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种大飞机用高抗应力腐蚀开裂性能的Al‑Mg‑Cu系铝合金L型挤压材的制备方法，主要过程为：合金成分配比、熔铸、圆铸锭均匀热处理、挤压处理、预拉伸、预锯切、固溶热处理、拉伸矫直、自然时效。经该方法制备的铝合金L型挤压材，其抗应力腐蚀开裂性能显著高于现有主流航空主机厂的验收要求，且通过排布挤压模孔布局的方式，可有针对性地进一步提高L型挤压材不同位置的抗应力腐蚀开裂性能，使Al‑Mg‑Cu系铝合金得到更为广泛的应用，增加飞机服役寿命，降低维修养护成本。
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公开(公告)号：CN116571586A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310545729.6
申请日：2023-05-12
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种7075铝合金排材生产工艺及用于该生产工艺的挤压模具，该生产工艺中，7075铝合金中的元素含量按照合金注册的范围值控制；生产工艺主要包括挤压成型、离线固溶热处理、拉伸处理和人工时效。挤压模具包括本体，在本体上设有n个模孔，n为大于等于2的正整数；所述模孔均匀分布在本体轴线的四周。使用该生产工艺得到的排材，在无须对Si和Fe含量进行特殊控制的前提下，有效解决机加工氧化后的色差、黑线和材料纹问题，降低了熔铸成本；同时，采用多孔模具挤压，提高了生产效率，保证产品质量的一致性。使用该生产工艺得到的排材，可用于航空座椅结构件和汽车轻量化承载件。
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公开(公告)号：CN117604294A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311333874.4
申请日：2023-10-16
申请人： 山东南山铝业股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种抑制大飞机起落架侧撑杆用7X50铝合金锻坯表面晶粒异常长大的方法，7X50铝合金铸锭包括Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti和Zr；向铝熔体中通入Cl2和Ar2精炼；向铝熔体中加入Al‑Ti‑B合金丝在线晶粒细化；采用两级均匀化退火；采用梯度加热方式加热，采用反向挤压，挤压速度为0.4‑1.5mm/s；采用全包围拉伸夹持钳口拉伸。通过挤压处理及拉伸处理，使得到的锻坯内部质量均匀，并优化了锻坯的微观组织，有效避免了挤压圆棒质量残次不齐的问题，为后续锻造飞机起落架提供了有利的支持；通过该方法得到的锻坯，在锻造后，有效提高成品锻件的质量，降低锻件残次品率，从而降低成本。
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