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公开(公告)号：CN115015051A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210641745.0
申请日：2022-06-08
申请人： 山东大学 , 中建铁投轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明提供一种充填介质失稳破坏可视化试验装置，属于地质监测技术领域，包括填充箱，用于充填模拟土体的填充介质；多个加载机构，用于为填充箱内的填充介质施加应力；注水机构，用于为填充箱内加入渗透进所述填充介质的流体；填充箱设于所述加载框架内，加载机构设置在所述加载框架上；其中，填充箱(1)的一侧面由透明材料制成。本发明实现了模拟水流自上而下渗透破坏的过程；在应力杆上安装有位移传感器，可以间接监测应力加载过程中的位移变化情况；可拆卸替换的第一底板和第二底板，分为带孔的不可伸缩第一底板和可伸缩的不透水第二底板，分别模拟透水情况下的充填介质渗透失稳破坏以及不同断层情况下的充填介质失稳破坏。
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公开(公告)号：CN115098909A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210586102.0
申请日：2022-05-27
申请人： 山东大学 , 中建铁投轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本公开提出了基于非连续变形分析的隧道危险块体判识及靶向加固方法，包括：根据模拟工程的实际条件，设置计算模型的固定点、加载点、监测点、节理参数、孔洞参数、地应力、系统锚杆参数等信息，构建非连续计算模型；基于非连续变形分析方法模拟隧道开挖完成后的围岩块体变形以及运动过程，并实时监测每个块体的竖向位移，若大于设定值则划分为垮塌块体，否则为安全块体，记录危险块体编号；根据垮塌块体在初始条件下的位置，检索穿越垮塌块体的系统锚杆，逐次延长该部分锚杆长度，直到所有块体均为安全块体，以此确定锚杆的长度，实现隧道危险块体的靶向加固。
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公开(公告)号：CN115788463A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211284262.6
申请日：2022-10-20
申请人： 中建铁投轨道交通建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本发明公开了本发明公布了一种盾构掌子面及刀盘封堵的施工方法，通过土仓填满惰性浆液后再进行人工缓挖仓、刀盘封堵与支撑，保障盾构洞内拆机作业时的掌子面安全。在盾构洞内拆机完成后，再次进行主轴承承压隔板封堵与支撑，并重新填充惰性浆液，使刀盘、惰性浆液凝固体、主轴承封板三者形成挡墙，以保障盾构洞内拆机后掌子面的稳定。
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公开(公告)号：CN217948836U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221890248.6
申请日：2022-07-20
申请人： 中建铁投轨道交通建设有限公司
摘要： 本实用新型属于箱涵技术领域，尤其为一种箱涵可移动内模板装置，包括基础垫层和台车支架，所述基础垫层的左右两侧面均螺栓固定有钢桁架，所述台车支架的顶面固定安装有可调支撑液压缸，所述可调支撑液压缸输出轴的顶端螺栓栓接有定型架，所述定型架的外表面固定栓接有定型模板，所述台车支架底面的左右两端均固定安装有行走电机，所述行走电机的底端滑动卡接有钢轨。本实用新型通过行走电机和钢轨的设置，利用行走电机和钢轨及其配套组件的使用，使得台车支架能够处于基础垫层的顶面进行前后方向的位移处理，方便进行不间断的模板支护处理，方便进行流转的浇筑转运，从而提高了该架体形式的实用性。
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