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公开(公告)号：CN118882471A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411345178.X
申请日：2024-09-26
申请人： 山东大学 , 重庆大学 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： G01B7/16 , E02D17/20 , E01C3/04 , B32B27/32 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B27/28 , B32B27/20 , B32B27/08 , B32B33/00 , B32B7/12
摘要： 本发明公开了一种分布式路基边坡灾变全过程智能监测装置及方法，涉及土木工程用监测装置技术领域，所述监测装置包括路基边坡变形感知材料单元，所述路基边坡变形感知材料单元包括在保护壳内依次设置的土工加筋带层、柔性导电聚合物薄膜层和可拉伸柔性电路薄膜层；多个所述路基边坡变形感知材料单元编织成网，形成路基边坡变形智能感知土工格栅；本发明能够实现路基及边坡工程中滑塌灾变全过程的分布式变形监测，同时能够防止路面开裂和提高路基稳定性。本发明除了可以在路基及边坡工程中滑塌灾变监测领域发挥作用，还在路面开裂监测、地面沉降监测及改扩建道路差异变形监测等领域具有应用潜力。
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公开(公告)号：CN116815795A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310782295.1
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种装配式锚杆或锚索框架，由多个单体件拼接形成，单体件包括：第一层板体和第二层板体，第一层板体具有伸出第二层板体的第一凸出段，第二层板体具有伸出第一层板体的第二凸出段。框架中相邻的两个单体件的第一层板体之间以及第二层板体之间均通过平行连接件连接，框架中相邻的两个单体件中一者的第一凸出段和另一者的第二凸出段通过垂向连接件连接。其中，平行连接件平行于框架所在的平面，垂向连接件垂直于框架所在的平面。本申请的装配式锚杆或锚索框架方便快速初步搭接，缩短了加固边坡措施发挥作用的准备时间，且整体加固效果好。
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公开(公告)号：CN112857326A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011640334.7
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及铁路地形测绘领域，尤其涉及一种基于高分辨率遥感的铁路选线地形分析图制作方法及系统。首先，合理布设像控点，控制点尽量均匀，利用北斗卫星系统进行像控点的精确联测。然后，利用高分辨率遥感数据和北斗位置数据等对地形起伏等情况实现快速、精准的获取，以及三维展现选择合理的正射校正优化算法以及最优的影像重采样方法，对高分辨率遥感影像进行正射校正，生成正射影像。随后进行相关地理要素的叠加，并依据所需地形图比例尺标准分幅进行裁剪和图框整饰。将分幅后的遥感影像与已有的数字线化图进行叠加配准，并设计相应的地图更新、调绘与补测算法，以进行最后的高精度地形图制作。
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公开(公告)号：CN110388894B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201910593537.6
申请日：2019-07-03
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种路基监测装置，包括：多个位移传感器，分别设置在路基的表层和基底层的各待测点处，位于路基表层的各位移传感器相连形成表层测线，位于路基基底层的各位移传感器相连形成基底层测线；基底层基准卫星坐标传感器，设置在位于路基基底层的第一位移传感器的上方；基底层校核卫星坐标传感器，设置在位于路基基底层的第二位移传感器的上方；表层基准卫星坐标传感器，设置在位于路基表层的第三位移传感器的上方；表层校核卫星坐标传感器，设置在位于路基表层的第四位移传感器的上方；处理设备，与各位移传感器和各卫星坐标传感器电连接；供电设备。本申请实施例提供的路基监测装置能够提高对路基的沉降进行监测的精度。
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公开(公告)号：CN112445848B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011349883.9
申请日：2020-11-26
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F16/248 , G06F16/29
摘要： 本发明提供一种北斗卫星定位数据在GIS中的显示渲染方法及系统，包括：通过北斗卫星定位预设对象连续一段时间内每个时间点的位置，确定相邻两个时间点对应的两个定位点的位置数据；对相邻两个定位点的位置数据三维插值，生成三维插值路径；确定相邻两个定位点在三维GIS中的对应的两个位置点和两个位置点之间的地形信息；将地形信息与三维插值路径进行匹配，生成贴合三维GIS地形的匹配路径；控制预设对象从相邻两个定位点中的上一个定位点，依匹配路径向下一个定位点移动，由三维GIS逐帧渲染显示移动轨迹上各个点，以补充显示相邻两个定位点之间的运动轨迹。本发明能够在三维GIS中动态渲染对象的实时运动过程，补充时间段之间的实时运动轨迹。
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公开(公告)号：CN114719884A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210230440.0
申请日：2022-03-09
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明属于铁路轨道精密测量相关技术领域，并公开了一种惯导系统姿态测量精度评估方法，包括：对被测轨道进行多次重复测量；针对各次重复测量，分别记录组合导航系统原始输出的时间序列观测结果并获取轨检小车有关数据；获得被测轨道在当地施工坐标系下的平面坐标值；将时间序列观测结果转换为等里程间隔空间序列结果；比较多次重复测量的等里程间隔空间序列结果的差异，进而评估组合导航系统姿态测量精度。本发明还公开了相应的系统、轨检小车及应用。通过本发明，不仅能够高效、准确地评估确定惯性导航系统姿态测量精度，而且还很好地适用于各种类型GNSS/INS轨检小车，同时具备操作便捷、可控性好等优点。
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公开(公告)号：CN112525140B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011373827.9
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种北斗变形巡检系统，属于北斗监测技术领域，具体包括北斗监测模块、集成终端承台、导轮、轨道、应变计和云平台。在待监测对象的关键节点处设置应变计，在待监测对象上设置轨道；北斗监测模块用于实时获取天气数据及待监测对象的形貌特征数据；且通过接收所述云平台发送的移动指令，驱动集成终端承台移动；应变计用于实时获取待监测对象的应力数据和应变数据，并将其传输至云平台；云平台通过对应力数据和应变数据、天气数据和形貌特征数据进行分析，发送移动指令或发送预警信息。本发明结合待监测对象的形貌特征数据、天气数据、应力数据和应变数据对待监测对象的变形和沉降进行全方位的分析，提高了巡检的准确度。
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公开(公告)号：CN110388894A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910593537.6
申请日：2019-07-03
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种路基监测装置，包括：多个位移传感器，分别设置在路基的表层和基底层的各待测点处，位于路基表层的各位移传感器相连形成表层测线，位于路基基底层的各位移传感器相连形成基底层测线；基底层基准卫星坐标传感器，设置在位于路基基底层的第一位移传感器的上方；基底层校核卫星坐标传感器，设置在位于路基基底层的第二位移传感器的上方；表层基准卫星坐标传感器，设置在位于路基表层的第三位移传感器的上方；表层校核卫星坐标传感器，设置在位于路基表层的第四位移传感器的上方；处理设备，与各位移传感器和各卫星坐标传感器电连接；供电设备。本申请实施例提供的路基监测装置能够提高对路基的沉降进行监测的精度。
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公开(公告)号：CN115096301B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210706294.4
申请日：2022-06-21
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于铁路轨道精密测量相关技术领域，并公开了一种轨检小车多传感器时间同步方法及应用，该方法包括：推动轨检小车来回往复运动，并获取多种原始数据；获得带有GNSS时标TGNSS的里程计中心三维位置坐标；推算得出带有GNSS时标TGNSS的里程增量序列；将带有GNSS时标的里程增量序列MGNSS与带有本地数据采集卡时标TLocal的里程计原始输出序列MOdometer进行波形匹配，得到系统时间差int_bais；采用该系统时间差将里程计和轨距尺的数据统一到GNSS时间系统。通过本发明，能够在无需额外开发采集板卡和接口的条件下，高效可靠地执行轨检小车多传感器的时间同步操作，并且该工艺方法对于不同类型GNSS/INS组合导航系统均能很好地适用，大大降低了硬件成本和施测成本，操作快捷且通用性好。
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公开(公告)号：CN117188955A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311147973.3
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种矩形桩钻机设备及其施工方法。矩形桩钻机设备，包括钻进机架和钻头，所述钻头包括：进行矩形切割的外钻头，所述外钻头包括矩形成孔钻头壳和多个矩形切割钻头，所述矩形切割钻头安装在所述矩形成孔钻头壳的下端端面；进行圆形旋挖的内钻头，所述内钻头安装在所述矩形成孔钻头壳的内顶处且所述内钻头能够相对于所述矩形成孔钻头壳旋转；其中，所述钻头用于连接于所述钻进机架，且所述钻头能够在垂向方向向下移动带动所述内钻头旋转进行圆形旋挖，同时带动所述外钻头在圆形旋挖的外侧进行矩形切割。本申请实施例解决了传统的方型桩成孔设备至少存在必须先行旋转钻进形成圆形桩孔，再进行方形成孔，效率偏低的技术问题。
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