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公开(公告)号:CN118015455A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410125282.1
申请日:2024-01-29
Applicant: 山东泰山交通规划设计咨询有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明公开的一种公路沥青路面裂缝识别方法及系统,包括:获取公路沥青路面图像;根据公路沥青路面图像和训练好的路面裂缝识别模型,获得公路沥青路面裂缝识别结果,其中,路面裂缝识别模型包括主干特征网络和特征融合网络,主干特征网络包括多层特征提取层,多层特征提取层对公路沥青路面图像进行连续多层特征提取,并将每层提取出的特征输入特征融合网络中,特征融合网络将主干特征网络提取出的第一层特征和最后一层特征之间的每层特征,与其相邻的两层特征进行特征融合,获得多个融合特征,将所有融合特征进行融合,获得加强特征,根据加强特征,获得公路沥青路面裂缝识别结果。提高了公路沥青路面裂缝识别的准确性。
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公开(公告)号:CN118015455B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202410125282.1
申请日:2024-01-29
Applicant: 山东泰山交通规划设计咨询有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明公开的一种公路沥青路面裂缝识别方法及系统,包括:获取公路沥青路面图像;根据公路沥青路面图像和训练好的路面裂缝识别模型,获得公路沥青路面裂缝识别结果,其中,路面裂缝识别模型包括主干特征网络和特征融合网络,主干特征网络包括多层特征提取层,多层特征提取层对公路沥青路面图像进行连续多层特征提取,并将每层提取出的特征输入特征融合网络中,特征融合网络将主干特征网络提取出的第一层特征和最后一层特征之间的每层特征,与其相邻的两层特征进行特征融合,获得多个融合特征,将所有融合特征进行融合,获得加强特征,根据加强特征,获得公路沥青路面裂缝识别结果。提高了公路沥青路面裂缝识别的准确性。
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公开(公告)号:CN222043889U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202420622628.4
申请日:2024-03-28
Applicant: 山东泰山交通规划设计咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于公路桥梁设计的排水结构,涉及路桥排水技术领域,其包括排水槽,排水槽上方搭设有雨水篦,雨水篦对大的杂物进行阻挡,雨水篦上分布有凹槽并在凹槽内安装警示模块,通过LED警示灯对过往车辆进行警示,车辆经过时减速减少颠簸;雨水篦底部对称设置有倾斜的支撑过滤板,支撑过滤板对雨水篦进行支撑加固,承受更多重量而不会发生开裂、损坏,延长使用寿命,支撑过滤板进一步过滤杂物,方便杂物回收作业,防止堵塞。
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