一种轮胎防滑检测装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116539336A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310340046.7

    申请日:2023-03-29

    IPC分类号: G01M17/02 G01D21/02

    摘要: 本发明涉及轮胎检测技术领域,具体一种轮胎防滑检测装置,包括:安装台、升降机构和检测机构,所述升降机构固定连接在安装台上表面后侧,升降机构的升降端连接安装箱,安装箱上设置轮胎安装座;所述检测机构固定连接在安装台上表面、且位于轮胎安装座一侧;所述轮胎安装座包括:座体,所述座体固定安装在安装箱前侧,所述座体内侧连接有轮胎安装柱,轮胎安装柱与安装箱内壁转动连接,所述安装箱内设置驱动机构,所述驱动机构用于驱动轮胎安装柱旋转。通过升降机构调整轮胎高度,通过滑轨调整摩擦块的水平位置,可以使本申请的轮胎防滑检测装置适应多种轮胎尺寸。

    一种保证树脂色谱柱稳定性的方法

    公开(公告)号:CN117427373A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311161946.1

    申请日:2023-09-08

    IPC分类号: B01D15/10

    摘要: 本发明提供了一种保证树脂色谱柱稳定性的方法,涉及色谱柱分析技术领域,包括:基于树脂色谱柱的固定相参数,匹配得到相对应的流动相参数;基于固定相参数以及流动相参数,确定所述树脂色谱柱的分离度;基于所述分离度,向所述树脂色谱柱匹配缓冲溶剂,并监测样品试剂经过缓冲溶剂后在所述树脂色谱柱中不同时刻下的吸附流速;基于所述样品试剂的溶液浓度、吸附流速以及所述树脂色谱柱的饱和吸附容量,判断所述树脂色谱柱是否受到污染;若所述树脂色谱柱受到污染,则进行色谱柱修复。提高色谱柱在使用过程中的分离准确性,提高树脂色谱柱的稳定性,更好地提高树脂色谱柱的使用效率。

    一种轮胎断面束缚方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112894951A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110497664.3

    申请日:2021-05-08

    IPC分类号: B26D3/00 B26D5/00

    摘要: 本发明涉及一种轮胎断面束缚方法,包括,步骤S1,将待切割轮胎安装至夹持装置处夹持,中控单元获取轮胎断面待切割位置,将待切割位置调整至夹持装置中部;步骤S2,中控单元根据检测装置获取横向动力装置动力参数,横向动力装置以该动力参数将待切割轮胎箍紧,纵向动力装置控制横向动力装置箍紧切割轮胎的力的角度,切割装置对轮胎待切割位置进行切割;步骤S3,中控单元根据轮胎实时切割偏移程度与预设值相比较,中控单元调节横向动力装置动力参数、通过调节纵向动力装置调节夹持装置的夹持角度,以使轮胎的切割位置与预设切割线相符合。本发明通过设置中控单元调节各项参数以使轮胎的切割位置与预设切割位置相符合。

    一种轮胎吊鞍梁抗剪块焊接方法

    公开(公告)号:CN113857711A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111471633.7

    申请日:2021-12-06

    IPC分类号: B23K31/02 B23K37/02 B23K37/04

    摘要: 本发明涉及一种轮胎吊鞍梁抗剪块焊接方法,包括:步骤S1,获取已经焊接好的鞍梁与凸型抗剪块;步骤S2,利用机械手将凹型抗剪块与鞍梁上的凸型抗剪块进行装配以得到抗剪块对,装配完成时,启动起重机将平衡梁放置在抗剪块对上,移动平衡梁位置使平衡梁的目标焊接位置与装配好的抗剪块对的凹型抗剪块的平面重合;步骤S3,利用机械手控制喷枪将平衡梁与装配好的抗剪块对中的凹型抗剪块焊接,进行焊接时,通过抗剪块对相对于鞍梁的倾斜角度确定凹型抗剪块是否需要更换,通过倾斜角度差值△A确定凹型抗剪块的调整角度并利用敲击装置进行调整,调整完成时,通过实际缝隙大小L确定焊料用量,从而能够有效提高焊接的稳定性。

    一种用于调整轮胎钢丝放线张力的渐变式风压制动系统

    公开(公告)号:CN117245960A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311163204.2

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: B29D30/38

    摘要: 本申请涉及轮胎制造技术领域,特别是涉及一种用于调整轮胎钢丝放线张力的渐变式风压制动系统。包括:监测单元和风压单元,监测单元和风压单元通过无线信号连接;监测单元包括:锭子转速采集模块,用于采集锭子实时转速数据;风压单元包括:第一控制模块,用于获取锭子实时转速数据,并根据锭子实时转速数据设定实时风压值;第二控制模块,根据锭子实时转速数据设定风压变化速率。通过增设监测单元,选用超声波卷取测量系统,监测帘布层在生产过程中实时的钢丝放线张力和帘布层钢丝的平整度数据,风压单元根据监测单元实时调整风压。保证帘布中钢丝张紧程度一致,控制压延时单根钢丝的放线张力波动、使得帘布表面钢丝平整。

    一种E型应力平衡硫化胶囊外形参数设计方法

    公开(公告)号:CN116461128A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202211743778.2

    申请日:2022-12-30

    IPC分类号: B29D30/06

    摘要: 本申请公开了一种E型应力平衡硫化胶囊外形参数设计方法。基于已知的胶囊夹具的尺寸和轮胎参数来计算设计硫化胶囊外形的参数,本方案根据轮胎内轮廓弧长、无效伸张值、胶囊断面弧长、得到胶囊断面周长伸张系数;根据轮胎内直径、胶囊直径得到胶囊直径伸张系数;根据对轮胎宽度、轮胎行驶面高度的取值,分别得到胶囊冠部宽度参数、胶囊冠部下落量;根据胶囊伸张时所需的中厚、周长伸张系数,得到胶囊中部厚度参数;根据轮胎形状、胶囊冠部下落量,得到胶囊冠部弧度参数。通过使用该设计方法制备的硫化胶囊能完美匹配轮胎的内形状,有效的减少了轮胎生产中出现的胶囊打褶、窝气等不良质量缺陷,解决低断面高档胎的外观质量缺陷,提升胶囊使用次数。

    一种轮胎吊鞍梁抗剪块焊接方法

    公开(公告)号:CN113857711B

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111471633.7

    申请日:2021-12-06

    IPC分类号: B23K31/02 B23K37/02 B23K37/04

    摘要: 本发明涉及一种轮胎吊鞍梁抗剪块焊接方法,包括:步骤S1,获取已经焊接好的鞍梁与凸型抗剪块;步骤S2,利用机械手将凹型抗剪块与鞍梁上的凸型抗剪块进行装配以得到抗剪块对,装配完成时,启动起重机将平衡梁放置在抗剪块对上,移动平衡梁位置使平衡梁的目标焊接位置与装配好的抗剪块对的凹型抗剪块的平面重合;步骤S3,利用机械手控制喷枪将平衡梁与装配好的抗剪块对中的凹型抗剪块焊接,进行焊接时,通过抗剪块对相对于鞍梁的倾斜角度确定凹型抗剪块是否需要更换,通过倾斜角度差值△A确定凹型抗剪块的调整角度并利用敲击装置进行调整,调整完成时,通过实际缝隙大小L确定焊料用量,从而能够有效提高焊接的稳定性。