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公开(公告)号：CN117040156B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310875791.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 山东理工大学
IPC: H02K1/276
Abstract: 本发明提供具有径向隔磁障的非对称内置永磁电机，属于汽车电机电器技术领域。所述转子铁芯沿圆周方向均布有偶数个第一磁钢槽，第一磁钢槽的外侧设有第二磁钢槽，第二磁钢槽的外端、第一磁钢槽的左端与转子铁芯外圆的圆心在同一条直线上，第二磁钢槽的右侧设有隔磁槽，隔磁槽平行于所在磁极的中心线，隔磁槽的右侧设有半圆磁钢槽，半圆磁钢槽的对称轴线平行于隔磁槽，该电机采用磁极中间设置径向隔磁槽的方式，降低交轴电感，有利于提高电机弱磁扩速能力同时该电机在单个磁极外侧分成三段式极弧长度，使气隙磁密趋于正弦分布，降低磁密畸变率，削弱齿槽转矩，提高电机运行效率。
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公开(公告)号：CN116742856A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310804125.9
申请日：2023-07-03
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提供一种带有圆弧形隔磁障的磁场分布可调电机，属于汽车电机电器技术领域。转子铁芯上均布有第一类U形槽和第二类U形槽，第一类U形槽左侧翼、右侧翼靠外侧中间处设有第四矩形槽，第四矩形槽和相邻第一矩形槽之间设有圆弧形隔磁障，在第二类U形槽左侧翼和右侧翼的靠外侧中间处设有第五矩形槽，第一矩形槽、第二矩形槽和第二类U形槽下侧翼内放置钕铁硼永磁钢，第四矩形槽和第五矩形槽内放置铁氧体永磁钢。该电机采用圆弧形隔磁障结构，可以弱化电机电枢反应，磁极内部采用磁钢错位放置方式，调节磁场分布，气隙磁密更趋于正弦分布，降低谐波损耗，使电机更加平稳的运行。
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公开(公告)号：CN116742857A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310804130.X
申请日：2023-07-03
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提供一种少稀土非对称磁极稀土永磁驱动电机，属于汽车电机电器技术领域。所述转子铁芯上均布有偶数对第一V形槽，在第一V形槽和转子铁芯外圆包围的空间内设有两个第一切向矩形槽，相邻两个第一V形槽之间设有两个第二V形槽，相邻两个第二V形槽中间设有两个第二切向矩形槽和类U形槽，该电机中N极、S极磁极极弧不一，单个磁极内左右磁钢不对称，有利于降低电机齿槽转矩，减少转矩脉动，磁极采用两种不同永磁材料，既能降低稀土材料用量，同时改变交轴磁路，有利于提高电机弱磁扩速能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116742857B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202310804130.X
申请日：2023-07-03
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提供一种少稀土非对称磁极稀土永磁驱动电机，属于汽车电机电器技术领域。所述转子铁芯上均布有偶数对第一V形槽，在第一V形槽和转子铁芯外圆包围的空间内设有两个第一切向矩形槽，相邻两个第一V形槽之间设有两个第二V形槽，相邻两个第二V形槽中间设有两个第二切向矩形槽和类U形槽，该电机中N极、S极磁极极弧不一，单个磁极内左右磁钢不对称，有利于降低电机齿槽转矩，减少转矩脉动，磁极采用两种不同永磁材料，既能降低稀土材料用量，同时改变交轴磁路，有利于提高电机弱磁扩速能力。
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公开(公告)号：CN116742856B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202310804125.9
申请日：2023-07-03
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提供一种带有圆弧形隔磁障的磁场分布可调电机，属于汽车电机电器技术领域。转子铁芯上均布有第一类U形槽和第二类U形槽，第一类U形槽左侧翼、右侧翼靠外侧中间处设有第四矩形槽，第四矩形槽和相邻第一矩形槽之间设有圆弧形隔磁障，在第二类U形槽左侧翼和右侧翼的靠外侧中间处设有第五矩形槽，第一矩形槽、第二矩形槽和第二类U形槽下侧翼内放置钕铁硼永磁钢，第四矩形槽和第五矩形槽内放置铁氧体永磁钢。该电机采用圆弧形隔磁障结构，可以弱化电机电枢反应，磁极内部采用磁钢错位放置方式，调节磁场分布，气隙磁密更趋于正弦分布，降低谐波损耗，使电机更加平稳的运行。
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公开(公告)号：CN116846106A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310828148.3
申请日：2023-07-07
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提供一种低磁密畸变率的永磁发电机与稳压发电系统，属于汽车电机电器技术领域。转子铁芯上均布有偶数个第一磁钢槽，第一磁钢槽的右侧设有隔磁槽，第一磁钢槽的外侧和隔磁槽的外侧共同设有V形磁钢槽，V形磁钢槽的右侧边与隔磁槽之间设有第二磁钢槽，第一磁钢槽、V形磁钢槽与第二磁钢槽内均放置有永磁钢，该电机采用第一磁钢槽和隔磁槽组合的非对称内层磁极组结构，可以降低磁钢漏磁率，减轻电机质量，非对称内磁极组结构的外侧设置第二磁钢槽与V形磁钢槽，将发电机在单个磁极外侧分成三段式极弧长度，使气隙磁密趋于正弦分布，降低磁密畸变率，同时解决因气隙磁阻改变导致电机损耗大的问题，提高电机效率。
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公开(公告)号：CN116846106B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310828148.3
申请日：2023-07-07
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提供一种低磁密畸变率的永磁发电机与稳压发电系统，属于汽车电机电器技术领域。转子铁芯上均布有偶数个第一磁钢槽，第一磁钢槽的右侧设有隔磁槽，第一磁钢槽的外侧和隔磁槽的外侧共同设有V形磁钢槽，V形磁钢槽的右侧边与隔磁槽之间设有第二磁钢槽，第一磁钢槽、V形磁钢槽与第二磁钢槽内均放置有永磁钢，该电机采用第一磁钢槽和隔磁槽组合的非对称内层磁极组结构，可以降低磁钢漏磁率，减轻电机质量，非对称内磁极组结构的外侧设置第二磁钢槽与V形磁钢槽，将发电机在单个磁极外侧分成三段式极弧长度，使气隙磁密趋于正弦分布，降低磁密畸变率，同时解决因气隙磁阻改变导致电机损耗大的问题，提高电机效率。
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公开(公告)号：CN117040156A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310875791.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 山东理工大学
IPC: H02K1/276
Abstract: 本发明提供具有径向隔磁障的非对称内置永磁电机，属于汽车电机电器技术领域。所述转子铁芯沿圆周方向均布有偶数个第一磁钢槽，第一磁钢槽的外侧设有第二磁钢槽，第二磁钢槽的外端、第一磁钢槽的左端与转子铁芯外圆的圆心在同一条直线上，第二磁钢槽的右侧设有隔磁槽，隔磁槽平行于所在磁极的中心线，隔磁槽的右侧设有半圆磁钢槽，半圆磁钢槽的对称轴线平行于隔磁槽，该电机采用磁极中间设置径向隔磁槽的方式，降低交轴电感，有利于提高电机弱磁扩速能力同时该电机在单个磁极外侧分成三段式极弧长度，使气隙磁密趋于正弦分布，降低磁密畸变率，削弱齿槽转矩，提高电机运行效率。
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