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公开(公告)号：CN117624896A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311556854.3
申请日：2023-11-21
申请人： 山东理工大学 , 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明属于有机硅材料制备技术领域，具体的涉及一种具有应变电阻效应的炭黑/聚二甲基硅氧烷复合材料的制备方法。所述的制备方法，由以下步骤组成：将炭黑加入去离子水制备得到炭黑分散液，作为水相；将聚二甲基硅氧烷和固化剂进行搅拌混合，然后加入到非极性溶剂中，制备得到聚二甲基硅氧烷的非极性溶液，作为油相；将水相与油相超声混合均匀，得到水包油乳液，然后将其倒入模具中，静置、烘干、脱模，制备得到具有应变电阻效应的炭黑/聚二甲基硅氧烷复合材料。采用本发明所述的制备方法制备得到的具有应变电阻效应的炭黑/聚二甲基硅氧烷复合材料，同时具有导电性和柔韧性，可用于制备可穿戴柔性传感器。
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公开(公告)号：CN116908355A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311091302.X
申请日：2023-08-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 山东理工大学 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明提供了一种树脂凝胶色谱仪测定方法，属于色谱仪测定技术领域，其方法包括：利用树脂收集器获取指定环境下的样品树脂，并判断样品树脂的当前状态；将样品树脂按照目标处理方式进行处理，得到不同状态的目标树脂；获取标准树脂样品，并将所述标准树脂样品注入到GPC体系中，获取色谱峰，根据色谱峰的变化情况确定GPC体系的最佳分离能力；基于所述GPC体系的最佳色谱分离能力对不同状态的目标树脂进行分离测定，获取对应的测定结果；基于所述测定结果确定不同状态的目标树脂中分子的大小以及分子分布情况。解决了由于每一批样品染色程度的差异和现有的单一凝胶过滤色谱法分辨率较低对实验结果有影响的问题。
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公开(公告)号：CN117074214A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311087135.1
申请日：2023-08-26
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司 , 山东理工大学 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明提供了一种轮胎老化检测装置，属于检测工装技术领域，包括包括固定底座和活动底座，固定底座和活动底座上表面边缘处均一体成型有第一凸齿；固定底座靠近活动底座的侧壁处对称焊接有导向杆，且导向杆与活动底座插接相连；对称设置的所述导向杆外壁处等距开设有多个定位孔，且多个所述定位孔端口处均刻设有刻度线；所述活动底座远离固定底座的侧壁处对称焊接有凸块，且凸块顶部插接有定位销。本发明通过人工配合导向杆拖动活动底座移动，对夹持的胶片进行拉伸，在拉伸的过程中使活动底座配合导向杆上设置的刻度线进行移动，为胶片的拉伸提供对比尺寸，然后使凸块上安装的定位销与相对应的定位孔插接相连，保证了胶片回弹性检测的准确性。
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公开(公告)号：CN116890583A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310993739.6
申请日：2023-08-08
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 山东理工大学
IPC分类号： B60C23/20
摘要： 本发明涉及轮胎检测技术领域，特别涉及一种汽车轮胎温度检测装置，包括温度获取模块、中央分析处理模块和温度调节报警模块，温度获取模块包括若干温度传感器；若干温度传感器用于实时获取轮胎不同部位的温度数据；中央分析处理模块用于对轮胎不同部位的温度数据进行分析处理；温度调节报警模块基于中央分析处理模块的分析结果执行相应动作，温度调节报警模块的执行动作包括对轮胎进行温度调节动作和对轮胎进行温度报警提示动作中的任意一种。本发明采用射频标识技术无线传输代替有线传输，使得汽车高速行驶的过程中也可进行温度检测且信号不会中断，同时若干温度传感器的设计，可同时获取轮胎多个位置的温度值，增加轮胎温度检测的准确性。
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公开(公告)号：CN117406299A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311117246.2
申请日：2023-08-31
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司 , 山东理工大学 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车轮胎周围异物检测装置，包括有固定机构、手柄、转动臂、第一电机、安装臂、红外线传感器、雷达传感器以及金属探测器，所述固定机构内设有第一电机，所述第一电机上设有转动臂，所述转动臂与固定机构转动连接，所述转动臂上固定连接有安装臂，所述固定机构上设有多个手柄，所述安装臂上设有红外线传感器、雷达传感器及金属探测器。本发明在汽车检修过程中，通过固定机构将装置整体固定在车辆轮毂外侧，通过转动臂的转动，带动红外线传感器、雷达传感器以及金属探测器检测轮胎上以及轮胎周围的异物，不需要其余安装步骤，并且能够快速拆卸，减少对车辆造成的伤害。
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公开(公告)号：CN116818350A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310583718.7
申请日：2023-05-19
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 山东理工大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及车辆碰撞测试技术领域，具体为一种车辆碰撞检测装置，包括：安装墙、牵引装置、碰撞块和弹性连接装置，安装墙固定连接在地面，牵引装置用于牵引车辆朝向所述碰撞块移动，碰撞块与安装墙之间通过弹性连接装置连接。限位块分为两块，提升了牵引块的可靠性，使用牵引块对车辆进行牵引，牵引块安装在牵引槽，使车辆能够以预定轨迹加速，防止车辆偏离轨道造成危险；碰撞块与安装墙之间通过弹性连接装置连接，通过车辆对碰撞块后，碰撞块与安装墙之间的距离变化，可根据碰撞块与安装墙之间的距离变化状况，判断车辆对碰撞块的冲量(冲击状态)，从而实验人员往往可以直接的观测到车辆碰撞过程中产生的冲量。
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公开(公告)号：CN116659885A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310331629.3
申请日：2023-03-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 山东理工大学
IPC分类号： G01M17/007 , F21V33/00 , B25H3/02 , H04N23/50
摘要： 本发明涉及汽车检测技术领域，具体为一种汽车故障检测装置，包括：固定架一，下端支撑于地面；照明机构，连接在固定架一的内侧壁上；摄像装置，连接在固定架一内侧下端；工具箱，固定连接在固定架一的一侧，工具箱用于放置汽车故障检测工具；显示机构，设置在固定架一的另一侧；升降机构，设置在固定架一的中间，升降机构支撑于地面；第一控制器，分别与摄像装置及显示机构电连接。本发明实现对汽车故障检测工具的储存、针对抬升装置上的汽车进行照明的照明功能，更便于操作人员的检修；对检测、维修过程以及汽车自身的外观进行拍摄功能，通过显示屏显示视频并由存储器存储，便于基于拍摄的视频进行故障分析，以及可以作为后续检修培训视频。
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公开(公告)号：CN118372400A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410805710.5
申请日：2024-06-21
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明提供半钢胎侧分割系统，涉及轮胎分割设备技术领域，包括：底板上固定连接分割箱体，分割箱体顶部上下滑动设有外裁刀机构，外裁刀机构下方上下滑动设有内裁刀机构，外裁刀机构包括左右对称两组外裁刀，两组外裁刀通过外裁刀横向间距调节机构调节左右方向间距；外裁刀机构顶部固定设有外裁刀高度调节机构，外裁刀高度调节机构与分割箱体连接；内裁刀机构包括内刀轴和左右对称两组内裁刀，内裁刀上设有内裁刀横向间距调节机构，内裁刀横向间距调节机构用于调节两组内裁刀左右方向间距，内刀轴左端固定连接驱动机构，驱动机构为内刀轴提供旋转动力；双刀裁切可以调节裁切宽度，调节上下刀具间的距离实现裁切深度的调节，一次性完成双边裁切。
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公开(公告)号：CN118372400B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410805710.5
申请日：2024-06-21
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明提供半钢胎侧分割系统，涉及轮胎分割设备技术领域，包括：底板上固定连接分割箱体，分割箱体顶部上下滑动设有外裁刀机构，外裁刀机构下方上下滑动设有内裁刀机构，外裁刀机构包括左右对称两组外裁刀，两组外裁刀通过外裁刀横向间距调节机构调节左右方向间距；外裁刀机构顶部固定设有外裁刀高度调节机构，外裁刀高度调节机构与分割箱体连接；内裁刀机构包括内刀轴和左右对称两组内裁刀，内裁刀上设有内裁刀横向间距调节机构，内裁刀横向间距调节机构用于调节两组内裁刀左右方向间距，内刀轴左端固定连接驱动机构，驱动机构为内刀轴提供旋转动力；双刀裁切可以调节裁切宽度，调节上下刀具间的距离实现裁切深度的调节，一次性完成双边裁切。
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公开(公告)号：CN117841575A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410126713.6
申请日：2024-01-30
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 广西玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明公开了一种载重子午线轮胎，涉及轮胎制造技术领域，该轮胎包括胎冠，所述胎冠上设置有花纹主体位置刀槽、胎冠花纹边沟、半封闭区域、开放区域，所述胎冠花纹饱和度为81％～85％，所述花纹主体位置刀槽的厚度为1.1mm，所述胎冠花纹边沟的花纹深度H1取值范围为15～18mm，所述胎冠花纹中间沟半封闭区域和开放区域交替排布，所述半封闭区域设置有花纹沟锁紧凸台，所述花纹沟锁紧凸台中间间隙宽度W3的取值为1～2mm。本发明可以对轮胎湿地性能基本无害的情况下，减少胎面因纵向力而产生的滑移，改善胎面的整体磨耗性能，并能对燃耗性能有所提升。
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