公开(公告)号：CN117675316A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311622175.1

申请日：2023-11-29

申请人： 山东百廿慧通工程科技有限公司 ,  云桂铁路云南有限责任公司

发明人： 刘丛林 ,  刘建兵 ,  吴宁 ,  唐华伟 ,  庞岩 ,  张宝利 ,  李尧

IPC分类号： H04L9/40

摘要： 本发明提出一种节点式地震仪许可控制方法及系统，涉及隧道超前地质预报技术领域。包括：网关和多个节点均预存储各自的唯一识别码和许可信息；上位机向网关和节点下发指令，查询网关或节点识别码，接收网关或节点返回的加密后识别码，进行解析；上位机向网关和节点下发指令，查询网关或节点的许可信息，接收网关或节点返回的加密后许可信息，进行解析，并基于许可信息中的最近运行时间、到期时间和上位机时间，判断上位机时间是否晚于最近运行时间、且早于到期时间，若是，则许可验证通过，利用上位机时间更新网关或节点的最近运行时间。本发明不仅具有有效的防破解许可管理机制，而且具有安全方便的许可更新机制。

公开(公告)号：CN113722660A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111017132.1

申请日：2021-08-31

申请人： 西南科技大学 ,  云桂铁路云南有限责任公司

发明人： 曾云川 ,  李晓宁 ,  张龙飞 ,  王唤龙 ,  杨昌宇 ,  朱勇 ,  刘建兵 ,  桂林岗 ,  黄智 ,  邸成

IPC分类号： G06F17/11 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/08 ,  E21F13/00

摘要： 本发明公开了一种普速单线铁路隧道出渣运输机械优化配置方法，包括：S1、将普速单线铁路隧道出渣过程抽象为排队系统，并构建系统容量有限的排队模型；S2、对构建的排队模型进行求解；S3、基于普速单线铁路隧道出渣时配置的实际自卸汽车数量，通过设定的评价指标对排队模型求解结果进行评价，根据评价较高的排队模型对普速单线铁路隧道出渣过程进行运输机械优化配置。本发明基于实际情况下隧道出渣过程中装载机的组合问题，设定评价指标，对比了两排队模型在实际应用的特点，进而选出相应的排队模型，进而提高隧道出渣工序的施工效率，实现快速施工的目的。