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公开(公告)号:CN109837814A
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201910138117.9
申请日:2019-02-25
申请人: 山东省交通科学研究院 , 安庆市公路管理局 , 安徽省高路建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种软硬石料掺配水泥稳定碎石混合料及其应用,属于道路工程领域。所述混合料包括软硬混合粗集料,软硬混合粗集料由偏软粗集料和偏硬粗集料组成,其中,偏软粗集料的压碎值为26~38%,软石含量为5~8%;偏硬粗集料的压碎值不大于22%,软石含量不大于3%;软硬混合粗集料的压碎值为不大于32%,软石含量不大于6%。经过大量室内试验验证,结果表明,该混合料路用性能指标完全符合相关标准要求,而且具有抗冲刷能力强和抗收缩裂缝能力突出的特点。与现有技术相比,可大量利用偏软粗集料,有效缓解公路建设料源紧张的问题,且路用性能良好、施工简便,可广泛应用于重交通荷载等级及以下各等级公路的路面基层和底基层。
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公开(公告)号:CN109837814B
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201910138117.9
申请日:2019-02-25
申请人: 山东省交通科学研究院 , 安庆市公路管理局 , 安徽省高路建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种软硬石料掺配水泥稳定碎石混合料及其应用,属于道路工程领域。所述混合料包括软硬混合粗集料,软硬混合粗集料由偏软粗集料和偏硬粗集料组成,其中,偏软粗集料的压碎值为26~38%,软石含量为5~8%;偏硬粗集料的压碎值不大于22%,软石含量不大于3%;软硬混合粗集料的压碎值为不大于32%,软石含量不大于6%。经过大量室内试验验证,结果表明,该混合料路用性能指标完全符合相关标准要求,而且具有抗冲刷能力强和抗收缩裂缝能力突出的特点。与现有技术相比,可大量利用偏软粗集料,有效缓解公路建设料源紧张的问题,且路用性能良好、施工简便,可广泛应用于重交通荷载等级及以下各等级公路的路面基层和底基层。
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公开(公告)号:CN112663430A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011443717.5
申请日:2020-12-08
申请人: 安徽省高路建设有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省环宇公路建设开发有限责任公司
摘要: 本发明提供一种沥青路面的快速修补方法,其包括以下步骤:沿着所述沥青路面的裂缝进行开口,获取修补槽,所述修补槽的开口位置的宽度大于等于裂缝的宽度,所述修补槽的深度大于等于裂缝的宽度;在所述修补槽的侧壁涂覆改性乳化沥青;在所述修补槽内填充沥青混合料,以形成沥青层;当所述修补槽的深度大于3mm时,所述沥青层包括两层或两层以上的层状结构,至少在两层所述层状结构之间设置有路面加筋网。本发明的方法结合路面加筋网铺设技术,不仅能较好修补现有裂纹,还可增强新修路面强度,基本上可以避免反射裂缝的出现。
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公开(公告)号:CN205576701U
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201620294264.7
申请日:2016-04-11
申请人: 山东省交通科学研究院 , 安徽省现代交通设施工程有限公司
IPC分类号: E01C19/17
摘要: 本实用新型属于公路筑路机械技术领域,具体地说是一种用于间歇式拌和站的基于发泡管式泡沫沥青喷洒装置。该实用新型的用于间歇式拌和站的基于发泡管式泡沫沥青喷洒装置包括喷管,还包括若干喷嘴、加热夹层和连接组件,所述加热夹层固定在喷管的上部,喷嘴固定在喷管的下部,所述连接组件用于将喷管与发泡管固定连接。本实用新型的用于间歇式拌和站的基于发泡管式泡沫沥青喷洒装置结构设计简单合理,能保证泡沫沥青发泡状态的均匀性,并能实现泡沫沥青的快速喷洒,具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN214328410U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202022951965.2
申请日:2020-12-08
申请人: 安徽省高路建设有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省环宇公路建设开发有限责任公司
摘要: 本实用新型提供一种路面裂缝修复用多层压实装置。所述多层压实装置用于压实沥青路面裂缝处开槽后在槽内填补的沥青混合料。所述多层压实装置包括车体(2)和碾压轮组。所述碾压轮组包括轮体轴向长度不同的多个碾压轮(5)。各所述碾压轮(5)的轮体轴向长度分别与所述槽内或槽口的逐层压实后的沥青混合料的宽度尺寸相适应。所述碾压轮(5)通过轴连接于车体(2)。通过在车体(2)设置可更换的碾压轮(5),解决了传统手工压实不平整的问题,操作便捷、省力,可以满足路面裂缝等较小尺寸修复过程中的分层压实要求。
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公开(公告)号:CN214939106U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202121247078.5
申请日:2021-06-04
申请人: 安徽省高路建设有限公司
IPC分类号: E01C23/088
摘要: 本实用新型提供一种适用于高速路面的环保型刨铣装置,包括控制座和支架,其中支架位于控制座的一侧,所述控制座的另一侧设有前定位块,其中前定位块的内部传动连接有定位轮,所述控制座的另一侧且位于两个前定位块的两侧均设有液压气缸,其中两个液压气缸均通过连接杆连接有刮料板,且刮料板位于前定位块的前端,所述控制座的底部后侧传动设有滚轮。本实用新型中,通过在控制座的前端设置有定位轮,且定位轮的前端又设有可调节的刮料板,其中定位轮可对本装置起到一个导向的作用,刮料板可对路面进行一起前期的处理,可清理路面的障碍物。
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