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公开(公告)号：CN205576701U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620294264.7
申请日：2016-04-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省现代交通设施工程有限公司
IPC: E01C19/17
Abstract: 本实用新型属于公路筑路机械技术领域，具体地说是一种用于间歇式拌和站的基于发泡管式泡沫沥青喷洒装置。该实用新型的用于间歇式拌和站的基于发泡管式泡沫沥青喷洒装置包括喷管，还包括若干喷嘴、加热夹层和连接组件，所述加热夹层固定在喷管的上部，喷嘴固定在喷管的下部，所述连接组件用于将喷管与发泡管固定连接。本实用新型的用于间歇式拌和站的基于发泡管式泡沫沥青喷洒装置结构设计简单合理，能保证泡沫沥青发泡状态的均匀性，并能实现泡沫沥青的快速喷洒，具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN119145890A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411669149.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种隧道，具体涉及一种用于隧道的防水结构。本发明还涉及一种隧道施工方法，具体涉及一种用于隧道的防水结构及施工方法，包括初支层和排水池，所述初支层下包裹着第一二衬层和第二二衬层，第一二衬层和第二二衬层上覆盖有聚合物喷膜防水层，第一二衬层和第二二衬层中分别设有第一仰拱层和第二仰拱层；第一仰拱层位于第一二衬层两侧，第二仰拱层位于第二二衬层两侧，所述排水池位于两个第一仰拱层之间；第一仰拱层和第二仰拱层得两侧设有排水沟，排水沟沿初支层纵向排列。第一二衬层和第二二衬层沿初支层纵向排列，第一二衬层与第二二衬层之间存在第一连接缝，第一连接缝中设有膨胀式止水条。
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公开(公告)号：CN113416490B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202110595649.2
申请日：2021-05-29
Applicant: 山东哈力克新材料科技有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面养护涂层材料及其制备方法，属于道路工程领域。所述涂层材料由特定配比的主溶剂一、沥青胶结料、功能填料、改性母料、稳定剂、催干剂制备而成，20℃时的涂层材料测试的布氏粘度为2000‑4000cPs。和现有技术相比，本发明涂层材料能够大幅度的提高路面的封水和防松散性能，且实施工艺简便、性能稳定，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN105527165B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610072543.3
申请日：2016-02-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省环宇公路建设开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝荷载响应相对位移测试方法及测试装置。所述测试方法包括：a、在待测裂缝的两侧分别设置基准件及传感器定位件，所述传感器定位件上固定设置有水平线性位移传感器和垂直线性位移传感器；b、使测试车辆停在步骤a所述的基准件与传感器定位件处；c、启动传感器，并使测试车缓慢向前行驶，依次经过传感器定位件、基准件，待测试车辆驶出适当距离后，关闭传感器，完成测试。所述测试装置由基准件、传感器定位件、水平线性位移传感器、垂直线性位移传感器及控制器构成。与现有技术相比，本发明的试方法及测试装置能精确地测量裂缝两个板体间的水平和垂直相对位移，通过位移的特征确定裂缝的成因及发展程度。
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公开(公告)号：CN105527165A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610072543.3
申请日：2016-02-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省环宇公路建设开发有限责任公司
CPC classification number: G01N3/08 , G01B21/02 , G01N2203/0037 , G01N2203/0066
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝荷载响应相对位移测试方法及测试装置。所述测试方法包括：a、在待测裂缝的两侧分别设置基准件及传感器定位件，所述传感器定位件上固定设置有水平线性位移传感器和垂直线性位移传感器；b、使测试车辆停在步骤a所述的基准件与传感器定位件处；c、启动传感器，并使测试车缓慢向前行驶，依次经过传感器定位件、基准件，待测试车辆驶出适当距离后，关闭传感器，完成测试。所述测试装置由基准件、传感器定位件、水平线性位移传感器、垂直线性位移传感器及控制器构成。与现有技术相比，本发明的试方法及测试装置能精确地测量裂缝两个板体间的水平和垂直相对位移，通过位移的特征确定裂缝的成因及发展程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105064207A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510453020.9
申请日：2015-07-29
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种高性能钢桥面铺装结构，属于桥面铺装技术领域。该铺装结构包括铺装层，铺装层铺设于钢桥面板上，其特点是铺装层与钢桥面板之间设置有防水粘结层，且在钢桥面板上固定有若干十字花钢条抗剪构力件。与现有技术相比，本发明利用钢桥面粗糙面再造、防水体系与铺装层的有效组合，得到一种便利生产、容易压实且防水效果好、平整度优、层间粘结力强、抗滑性及耐疲劳性能好的钢桥面铺装结构，可广泛应用于各类钢桥面的新建及养护工程。
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公开(公告)号：CN119594940A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411767986.5
申请日：2024-12-04
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东省交通运输厅工程建设事务中心 , 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路边坡检测设备，涉及道路边坡倾斜度检测技术领域，包括底板，所述底板顶部固定连接有推把，所述底板底部四角连接有四个万向滚轮，所述底板底部设有倾斜度调节组件，所述底板上设有坡度检测组件和精细检测组件，所述倾斜度调节组件用于调节底板的倾斜度。使用时，通过设置的倾斜度调节组件将底板调节至水平位置，然后使得第一直杆和第二直杆在自身重力的作用下垂落并使得与第一直杆和第二直杆底端相连接的万向滚轮与坡边顶面相接触，如此在坡度检测组件的作用下利用第一直杆和第二直杆之间的高度差即可测量出所处坡边的坡度，从而极大地提高了坡边坡度检测工作的效率。
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公开(公告)号：CN119569407A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411766231.3
申请日：2024-12-04
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东省交通运输厅工程建设事务中心 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，具体来说是一种工业固废磷石膏复合材料及其制备方法和应用，工业固废磷石膏复合材料的制备方法为：将工业固废磷石膏、水泥、微硅粉、煤渣、酚醛树脂和水混合，经造粒、干燥得到前驱体；将前驱体于120℃～140℃条件下加热1h～1.5h，得到工业固废磷石膏复合材料。本发明在较低的煅烧温度下实现将工业固废磷石膏转变成半水石膏粉，采用本发明方法获得的工业固废磷石膏复合材料硬度高、强度大且耐久性好，在克服磷石膏存在的不环保技术缺陷的同时，实现将工业固废磷石膏复合材料于公路基层中进行应用。
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公开(公告)号：CN119339027A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411417123.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 青岛理工大学
IPC: G06T17/20
Abstract: 一种生成随机三维不规则混凝土骨料的方法，包括以下步骤：S1、对未生成骨料的立方体区域进行三维网格划分，并对所有网格区域进行赋值；S2、在三维网格区域内随机生成若干个椭球；S3、在椭球表面上生成若干个均匀分布的点，随机选取其中一部分点作为不规则多面体的顶点，生成不规则多面体；S4、对不规则多面体进行优化，用于提高计算效率和精度；S5、针对得到的不规则多面体，生成其对应的黏结界面。本发明提供的生成随机三维不规则混凝土骨料的方法，能够随着生成骨料数量的增多，逐渐提高单个新骨料的生成速度，并且还能有效避免新生成的骨料与已存在骨料发生重叠，提高了计算效率。
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公开(公告)号：CN115811271A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211650030.8
申请日：2022-12-21
Applicant: 山东科技大学 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种耦合太阳能与风能的路用绿色发电装置，包括太阳能板、扇叶保护杆、第一轴承、扇叶、蓄电池存放仓、轴承底座、蓄电池存放仓仓门、扇叶整体稳定杆、扇叶弧面稳定杆、太阳能板底座、太阳能板稳定斜撑杆、太阳能板稳定立杆、第二轴承、扇叶转动空心杆、电源线、扇叶连接杆、蓄电池、齿轮、紧固螺栓、安装孔、固定盘和齿槽，所述蓄电池存放仓的内部设置有蓄电池，同时蓄电池存放仓的一侧设置有蓄电池存放仓仓门，蓄电池存放仓的顶端中心处固定连接有齿轮，且齿轮位于固定盘开设的齿槽内，同时齿轮和齿槽相互匹配，该发明，通过将太阳能发电和风能发电进行耦合，有利于充分的利用太阳能与风能，便于绿色环保。
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