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公开(公告)号：CN221523217U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420016400.0
申请日：2024-01-04
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 齐河县交通运输事业发展中心 , 齐河恒晟公路工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及沥青混合料施工技术领域，具体为一种可加热的钢渣沥青混合料摊铺机螺旋布料器，包括驱动箱，驱动箱的两侧均转动连接有转动轴，所述转动轴的表面安装有螺旋叶片，螺旋叶片的内部安装有电热丝，转动轴的端部安装有电滑环，转动轴的内部设有温度变送器，温度变送器通过导线连接有感温头，感温头安装在转动轴的表面，温度变送器通过导线并联电源和温度指示器；有益效果为：本实用新型提出的可加热的钢渣沥青混合料摊铺机螺旋布料器；在冬季及温度较低等条件下施工时，摊铺机布料器螺旋叶片中的加热装置可以对沥青混合料进行加热，能够防止钢渣混合料热量散失过快，保证混合料的正常压实温度。
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公开(公告)号：CN119416296A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411268186.9
申请日：2024-09-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Inventor： 徐希忠 , 韦金城 , 刘乐民 , 张晓萌 , 商淑杰 , 吴文娟 , 徐长靖 , 胡家波 , 梁泽东 , 夏雨 , 杜云峰 , 刘姗 , 冯俊丰 , 陈婷婷 , 闫翔鹏 , 杨永富 , 张宸 , 季正军 , 李作钰 , 符东绪 , 张正超 , 韩烨 , 狄恩州 , 芮照成 , 王绪丰 , 李广
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E01C7/18 , E01C7/32 , E01C3/02 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于半刚性基层沥青路面疲劳损伤的路面结构设计方法，涉及道路工程设计技术领域。本发明根据设计年限内半刚性基层沥青路面的交通参数，利用当量损伤法计算半刚性基层和沥青层的累计当量轴次，确定半刚性基层沥青路面的初始设计方案，并逐个分析期利用半刚性基层模量衰减模型计算荷载作用下半刚性基层的累积损伤和模量衰减值，基于弹性层状理论获取半刚性基层沥青路面的路面结构响应，利用疲劳预估模型计算半刚性基层疲劳寿命和沥青层累积疲劳损伤，更新调整半刚性基层沥青路面设计方案，直至遍历所有分析期，确定半刚性基层沥青路面最优设计方案。本发明充分考虑了半刚性基层模量衰减的影响，有利于保障沥青路面的长久耐用。
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公开(公告)号：CN118324447A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410395400.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 青岛冠通市政建设有限公司 , 山东交工建设集团有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明属于道路铺装材料的技术领域，具体的涉及一种改性钢渣沥青混合料及其制备方法。所述改性钢渣沥青混合料，包括以下重量份的原料：钢渣骨料100份，钢渣改性剂6‑8份，沥青4‑6份，矿粉4‑12份；其中，钢渣骨料中的钢渣掺量为75wt％‑100wt％；所述钢渣骨料形成改性钢渣沥青混合料的骨架，在钢渣骨料的表面黏结裹附一层钢渣改性剂，该钢渣改性剂与沥青相黏结，形成交联的空间网络结构；矿粉黏附于沥青上。该改性钢渣沥青混合料不仅有效解决了钢渣沥青混合料水稳定性差，遇水易膨胀开裂的问题，而且能够大幅度提高钢渣骨料在钢渣沥青混合料中掺加量同时还不会增加沥青的用量。
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公开(公告)号：CN222685266U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421235015.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及桥面铺装结构技术领域，主要公开了一种长寿命桥面铺装层结构，包括自下而上依次铺设在混凝土桥面板上方的粘结剂层、防水缓冲抗疲劳层和沥青混凝土层，防水缓冲抗疲劳层包括硅砂层和重载沥青层，通过防水缓冲抗疲劳层增强长寿命桥面的防水与抗车辙能力，提升桥面铺装层使用强度，沥青混凝土层为两层沥青结构，防水缓冲抗疲劳层和沥青混凝土层之间设置有若干排水槽排水槽的底部与排水管连接，通过排水管将水排出桥面板外，解决了现有桥面铺装层防水性能差的问题。
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