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公开(公告)号：CN114318991A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210163933.7
申请日：2022-02-22
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种平原区高速公路台背结构、公路结构及施工方法，包括回填结构和位于回填结构内部的结构物，回填结构的截面为梯形且回填结构的顶面面积小于底面面积，回填结构包括至少两个挡墙，多个挡墙沿公路的宽度方向布置，挡墙之间的空间设有轻质填料，采用本发明的台背结构，施工速度快，且满足了平原区高速公路台背的需求。
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公开(公告)号：CN113389150B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110830136.5
申请日：2021-07-22
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种针对扩孔桥梁路段的高速公路改扩建施工方法，涉及高速公路改扩建技术领域。该施工方法将原路基路面部分利用，并与新建拼宽部分桥梁相互拼接，在改扩建施工期间，实现路基桥梁共同保通，既节约工程投入，又实现施工期间高速道路顺畅保通的要求。同时，通过在原路基和新建拼宽部分桥梁之间设置过渡块，从而使拼接断面刚度过渡平顺，拼接后整体断面由于混凝土过渡块的刚度渐变，路基与桥梁刚度过渡平顺，行车安全及舒适性均能得到保证。该方法在基本不增加工程造价的前提下，解决扩孔桥路段的保通问题。
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公开(公告)号：CN111395231B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010228815.0
申请日：2020-03-27
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种超高路段中央分隔带开口处路面拦排水系统，包括路面拦水带，其设置于超高路段中央分隔带开口处以将路面积水进行引排；所述路面拦水带与集水井连通，集水井通过排水管与出水井连通，出水井通过横向排水管与边沟连通，路面拦水带将路面积水引排至集水井，而后经由出水井、横向排水管排至边沟。
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公开(公告)号：CN113389150A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110830136.5
申请日：2021-07-22
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种针对扩孔桥梁路段的高速公路改扩建施工方法，涉及高速公路改扩建技术领域。该施工方法将原路基路面部分利用，并与新建拼宽部分桥梁相互拼接，在改扩建施工期间，实现路基桥梁共同保通，既节约工程投入，又实现施工期间高速道路顺畅保通的要求。同时，通过在原路基和新建拼宽部分桥梁之间设置过渡块，从而使拼接断面刚度过渡平顺，拼接后整体断面由于混凝土过渡块的刚度渐变，路基与桥梁刚度过渡平顺，行车安全及舒适性均能得到保证。该方法在基本不增加工程造价的前提下，解决扩孔桥路段的保通问题。
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公开(公告)号：CN111395231A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010228815.0
申请日：2020-03-27
申请人： 山东省交通规划设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种超高路段中央分隔带开口处路面拦排水系统，包括路面拦水带，其设置于超高路段中央分隔带开口处以将路面积水进行引排；所述路面拦水带与集水井连通，集水井通过排水管与出水井连通，出水井通过横向排水管与边沟连通，路面拦水带将路面积水引排至集水井，而后经由出水井、横向排水管排至边沟。
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公开(公告)号：CN114318991B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210163933.7
申请日：2022-02-22
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种平原区高速公路台背结构、公路结构及施工方法，包括回填结构和位于回填结构内部的结构物，回填结构的截面为梯形且回填结构的顶面面积小于底面面积，回填结构包括至少两个挡墙，多个挡墙沿公路的宽度方向布置，挡墙之间的空间设有轻质填料，采用本发明的台背结构，施工速度快，且满足了平原区高速公路台背的需求。
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公开(公告)号：CN116356672A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310388971.7
申请日：2023-04-07
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式墩柱的临时锚固系统及施工方法，包括承台和墩柱；在所述的承台上竖直的固定有一圈墩头锚固钢筋，在所述的墩柱底部预留有一圈锚固钢筋预留槽，每个锚固钢筋预留槽沿着墩柱高度方向设置，在每个锚固钢筋预留槽的顶部设置偏心轮螺母槽口，偏心轮螺母槽口内预留有钢套筒，预制墩柱吊装到位后，所述墩头锚固钢筋的墩头刚好穿过钢筋预留槽，延伸至钢套筒内部，偏心轮螺母安装至钢套筒内并旋转一定角度将墩头锚固钢筋扣紧。
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公开(公告)号：CN109853624B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910247667.4
申请日：2019-03-29
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种针对既有高速公路矩形涵洞的扩建施工方法，高速公路拓宽改建时，一般会对路基下原有老涵洞继续接长利用，但部分原有老涵洞往往不能满足设计承载能力要求，此时的通常做法是将不满足要求的涵洞旧板拆除后更换新板。采用这种方式，需要将既有公路路基挖开，势必影响既有高速公路的通行，增加了交通组织的难度，且对于高填土路基段，工程量和施工难度极大，影响整体施工进度。通过采用本方法不仅能够最大限度的减小对既有高速公路通行的干扰，而且能够减少路基开挖的工程量，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN109853624A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910247667.4
申请日：2019-03-29
申请人： 山东省交通规划设计院
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种针对既有高速公路矩形涵洞的扩建施工方法，高速公路拓宽改建时，一般会对路基下原有老涵洞继续接长利用，但部分原有老涵洞往往不能满足设计承载能力要求，此时的通常做法是将不满足要求的涵洞旧板拆除后更换新板。采用这种方式，需要将既有公路路基挖开，势必影响既有高速公路的通行，增加了交通组织的难度，且对于高填土路基段，工程量和施工难度极大，影响整体施工进度。通过采用本方法不仅能够最大限度的减小对既有高速公路通行的干扰，而且能够减少路基开挖的工程量，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN216427866U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122544119.3
申请日：2021-10-21
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种山区公路拼接结构，属于路桥技术领域。该结构包括公路主体，在公路主体的两侧或者单层设置挡土墙路基，在挡土墙路基的外壁面上固定承托底座，所述承托座上固定支撑柱，在所述固定支撑柱的顶部设置钢筋混凝土预制板，所述钢筋混凝土预制板与所述公路主体通过混凝土现浇段对接形成行车道。通过该结构能够满足特定条件下的山区公路窄幅拼宽，减少征地，降低造价，保证道路正常运营。
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