适用于公路设计的GIS数据TMS瓦片生成方法及系统

    公开(公告)号:CN118520132B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411000740.5

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明属于公路勘察设计领域,提供了一种适用于公路设计的GIS数据TMS瓦片生成方法及系统,对GIS矢量数据和GIS栅格数据进行分块,获取矢量数据分块TIF影像以及栅格数据分块TIF影像;通过瓦片切片参数计算每一层级瓦片的地理范围,在分块TIF影像快速定位取出并保存到瓦片文件夹。最后,遍历临时文件夹中同语义的边界瓦片,叠加为一张图片,并保存到目标瓦片文件夹。通过矢量数据栅格化的方法解决了GIS矢量数据无法切片的问题;采用将原始GIS数据分块切片思想解决了传统切片方法存在的效率慢和崩溃的问题;切片过程中利用瓦片像素自判别算法识别有效瓦片,减少瓦片体量,提高瓦片数据的响应速度,适用于公路条带状大体量GIS数据切片。

    一种驾驶模拟系统、其真实度标定方法及装置

    公开(公告)号:CN113971897A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111347775.2

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种驾驶模拟系统、其真实度标定方法及装置,包括:驾驶模拟舱,所述驾驶模拟舱中设有驾驶模拟器;所述驾驶模拟器中设有处理器,所述处理器与输入模块、输出模块、虚拟场景投射模块、环境噪声和震动模拟模块、道路驾驶场景设计与运行模块以及车辆动态仿真模块连接;所述驾驶模拟器的输入模块还通过第一角度传感器与制动踏板连接,输入模块还通过第二角度传感器与油口踏板连接,输入模块还通过第三角度传感器与方向盘连接,输入模块还通过位移传感器与档位连接;所述驾驶模拟器的输出模块还与仪表盘连接。提升驾驶模拟系统对真实驾驶场景的仿真程度,为其服务于公路工程设计领域提供理论和技术支撑。

    应用于公路设计的大体量GIS数据组织调度方法及系统

    公开(公告)号:CN118570394B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411000768.9

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明属于公路勘察设计领域,提供一种应用于公路设计的大体量GIS数据组织调度方法及系统,包括获取多源GIS数据,包括三维点云数据、矢量数据以及三维模型;基于规则分块与分层原则实现三维点云数据的多层级数据组织,获得三维点云分层分块数据;基于层级控制参数按照图元尺寸划分层级,实现矢量数据和三维模型的分层分块组织;对三维点云数据不同层级分块数据进行可视距离关联,实现上下层级分块数据的实时加载与卸载;对矢量和三维模型分层分块组织中的不同层级分块数据进行可视距离设置,使得上、下层级分块数据同时加载互为补充。本发明实现快速访问多粒度数据和缓解三维场景的渲染压力,为公路精细化交互设计提供可靠的基础地理数据。

    基于多维数据联接架构的交互设计方法及系统

    公开(公告)号:CN118536202B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411000679.4

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明涉及工程设计技术领域,具体为基于多维数据联接架构的交互设计方法及系统,根据工程设计原则计算设计数据,并基于设计数据创建构造物三维模型和交互标记,将设计数据所在的内存地址直接赋值给三维模型节点,将包含设计数据内存地址的三维模型节点装载到对应的交互标记中,实现设计数据、三维模型节点与交互标记多维数据联接架构的创建。当输入设备拖动交互标记进行交互设计,通过多维数据联接架构快速获取三维模型节点和设计数据,进而完成三维模型和设计数据的实时更新。将传统的交互设计过程细化为便捷的构件级或单位工程级交互标记拖动操作,减少数据更新与渲染的工作体量,改善设计过程中崩溃和报错的问题,降低数据出错和污染的风险。

    适用于公路设计的GIS数据TMS瓦片生成方法及系统

    公开(公告)号:CN118520132A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202411000740.5

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明属于公路勘察设计领域,提供了一种适用于公路设计的GIS数据TMS瓦片生成方法及系统,对GIS矢量数据和GIS栅格数据进行分块,获取G矢量数据分块TIF影像以及栅格数据分块TIF影像;通过瓦片切片参数计算每一层级瓦片的地理范围,在分块TIF影像快速定位取出并保存到瓦片文件夹。最后,遍历临时文件夹中同语义的边界瓦片,叠加为一张图片,并保存到目标瓦片文件夹。通过矢量数据栅格化的方法解决了GIS矢量数据无法切片的问题;采用将原始GIS数据分块切片思想解决了传统切片方法存在的效率慢和崩溃的问题;切片过程中利用瓦片像素自判别算法识别有效瓦片,减少瓦片体量,提高瓦片数据的响应速度,适用于公路条带状大体量GIS数据切片。

    一种基于车路协同的低能见度通行车辆引导系统及方法

    公开(公告)号:CN114049768A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111346642.3

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种基于车路协同的低能见度通行车辆引导系统及方法,所述系统包括信息感知模块,用于采集车辆及路域环境、交通状态的实时信息;协同计算模块,基于路侧数据和车端数据进行协同计算,通过数据融合精准感知路域和车流信息,并规划推荐路径;数字孪生模块,基于感知数据和基础设施模型构建真实物理公路和数字孪生公路的精准映射;多模式通信模块,用于通过蜂窝通信或直连通信的方式实现车路云的信息交互;通过多传感设备及协同计算全面感知环境、道路、交通状态,根据信息等级采用不同传输模式进行信息传递,最终以基于增强现实的信息发布实现超视距的路域信息服务和路径引导。

    一种公路勘测外业调查数据快速数字化采集方法及系统

    公开(公告)号:CN119202119B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411688003.9

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明公开的一种公路勘测外业调查数据快速数字化采集方法及系统,属于公路勘测技术领域,包括以下步骤:根据调查点采集指令选取相应类型的数据调查表;在地图场景中选取调查点位置确定调查点桩号添加到对应的数据调查表中;选取数据调查表中的调查项,采用数据库中预置存在的调查字段信息数据快速填充调查项或采用现场实际采集信息填写调查项,并将根据调查数据生成的图形数据、调查项所需的地图场景截图和与截图相对应的标注信息,添加到数据调查表中。实现外业调查中调查数据快速预置填写,平面示意图快速绘制,设计线和地面线直观查看,赔偿树木数量快速统计,特殊路段处置范围便捷绘制等调查数据快速数字化采集,提高外业调查的效率。

    一种公路勘测外业调查数据快速数字化采集方法及系统

    公开(公告)号:CN119202119A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411688003.9

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明公开的一种公路勘测外业调查数据快速数字化采集方法及系统,属于公路勘测技术领域,包括以下步骤:根据调查点采集指令选取相应类型的数据调查表;在地图场景中选取调查点位置确定调查点桩号添加到对应的数据调查表中;选取数据调查表中的调查项,采用数据库中预置存在的调查字段信息数据快速填充调查项或采用现场实际采集信息填写调查项,并将根据调查数据生成的图形数据、调查项所需的地图场景截图和与截图相对应的标注信息,添加到数据调查表中。实现外业调查中调查数据快速预置填写,平面示意图快速绘制,设计线和地面线直观查看,赔偿树木数量快速统计,特殊路段处置范围便捷绘制等调查数据快速数字化采集,提高外业调查的效率。

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