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公开(公告)号：CN116819447A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310706210.1
申请日：2023-06-14
IPC分类号： G01S5/28
摘要： 本发明公开了基于时间戳的双程精准时延测量下的超短基线定位方法，采用时间戳信息结合互相关以及时间基准芯片获取时间信息功能的方式对其两侧时延进行相应估计，水下作业单元与海面超短基线平台的大致距离由平台发送的时间戳与水下作业单元带有的时间基准芯片进行时延解算获取。水下作业单元可将其发射声信号时的当前时间信息以时间戳的形式发送给水上平台从获得更准确的数据，并由此进行水下装置运动状态估计从而更好的进行水声定位。本发明超短基线定位方法有效提高了超短基线系统的定位精度。
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公开(公告)号：CN117246452A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311209007.X
申请日：2023-09-19
摘要： 本发明涉及水域环境监测技术领域，具体为一种环境采集用发电浮标装置，包括浮标、支撑部、探头安装部和锚固部；两个固定板之间还安装有两个与支杆固定连接的承载板；上方的承载板的顶面安装有电气盒，电气盒的周侧安装有多个导线，导线的底端穿过穿孔且电性连接有探头；传动杆带动蜗杆和蜗轮转动，随着蜗轮的转动，可带动转轴和收卷辊转动，随着收卷辊的转动，即可带动锚索升降，从而可以实现锚索长度的调节，当在不同深度的水源布设浮标时，可以通过调节锚索的长度来适用不同水深，从而使得锚头可以对浮标起到更好的限位作用，保证了浮标的稳定性，有利于浮标和安装的探头等对水域水质和环境进行信息采集。
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公开(公告)号：CN117702702A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311860428.9
申请日：2023-12-31
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东省海洋仪器仪表科技中心有限公司
IPC分类号： E02B15/10
摘要： 本发明涉及海水漂浮物治理技术领域，具体地说，涉及一种海水漂浮物的收集治理设备，包括固定组件，固定组件包括固定底座、固定底座前端的安装柱以及固定侧板；固定底座顶面左右对称设有拨杆组件，拨杆组件包括底面与固定底座顶面固定的固定柱、位于固定柱上方可自由转动的转动柱以及拨杆，转动柱底端同轴连接有转杆，转杆的底端通过设置第一齿轮组传动连接有海浪传动组件。该设备通过波浪力带动浮箱上下浮动，并通过第一连杆和第二连杆以及第二齿轮组、传动杆、第一齿轮组等组件传动，进而使得拨杆可以向内转动将海面漂浮物拨动至靠近海岸处进行收集治理，使用方便无需人力将漂浮物进行集中同时也不需要其他耗能，节能环保。
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公开(公告)号：CN117803525A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311860449.0
申请日：2023-12-31
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东省海洋仪器仪表科技中心有限公司
摘要： 本发明涉及海洋监测技术领域，具体为一种具备风力发动机的海洋监测仪器设备，包括浮箱以及浮箱顶面上安装的监测台，监测台上安装有气压传感器、风传感器、温湿传感器和通讯天线，浮箱的内部安装有发电机和蓄电池组，浮箱的内部且位于顶侧设置有若干风力驱电组，风力驱电组包括沿浮箱径向设置的进风管、进风管朝内端设置的用于将风力转化成翻转力的风轮组和传递翻转力给发电机的传动杆。本发明通过设置的浮箱及其侧面和顶面上开设的若干进风口，来接收前后和上下不同风向的海风，并通过风力驱电组的进风管引导海风，利用风轮组转化风力到发电机的转子上，使其旋转发电，利用了可再生的风能获得电力，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN221571538U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420128508.9
申请日：2024-01-18
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东省海洋仪器仪表科技中心有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种固定勘测海洋仪器的装置，涉及海洋勘测领域，本实用新型包括台板，台板的顶部设有两个固定板，台板上设有夹持组件。本实用新型通过设置有夹持组件，当勘测海洋仪器放置于放置板上后需要对其限位时，使用者可向下转动限位螺母，限位螺母下移时其会带动升降座下移，进而拉动活动板，活动板则会拉动滑座移动，滑座则可带动多个活动杆移动，然后带动多个夹板移动，使得夹板能够同时与勘测海洋仪器的外壁接触，进而可快速对勘测海洋仪器进行限位，通过该方式无需一个一个转动螺杆带动夹板移动才能够对勘测海洋仪器限位，进而缩减操作步骤，并提高对勘测海洋仪器的夹持限位效率。
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公开(公告)号：CN109990860B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910311199.2
申请日：2019-04-18
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC分类号： G01F15/00
摘要： 本发明公开了气动毛细管夹持装置，包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、一对推板和橡胶圈；缸筒一端与缸盖配合锁紧，另一端为连通压缩气源的进气口，缸筒内部进气口端设有与进气口连通的气缸，活塞安装于气缸中，活塞顶部设有限位板，限位板与缸筒底部通过弹簧连接，弹簧处于拉伸状态；所述推板包括上推板和下推板，上推板和下推板之间设有橡胶圈，并且所述上推板和下推板与橡胶圈配合的端面设有内陷锥度，毛细管贯穿缸盖、上推板、橡胶圈、下推板、限位板、伸入活塞内；上推板和下推板的内陷锥度与橡胶圈挤压配合，锁紧毛细管。本发明实现了接通气源自动锁紧毛细管和断开气体自动释放毛细管两个过程，提高测试的自动化程度并精简了测试工艺。
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公开(公告)号：CN109945944A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910311295.7
申请日：2019-04-18
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC分类号： G01F15/00
摘要： 本发明公开了一种气动毛细管夹持装置，包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、夹持密封件和橡胶圈，缸筒一端与缸盖配合锁紧，另一端为连通压缩气源的进气口，缸筒内部进气口端设有与进气口连通的气缸，所述活塞安装于所述气缸中，活塞顶部设有锁紧环，锁紧环中心设计有锥孔，锥孔与活塞空腔连通，锁紧环与缸桶底部通过弹簧连接，弹簧处于拉伸状态；所述夹持密封件一端为夹持端，夹持端与锁紧环伸缩配，另一端为密封端，密封端与缸盖之间设置有橡胶圈，毛细管贯穿缸盖、橡胶圈、夹持密封件、伸入活塞内。本发明实现了接通气源自动锁紧毛细管和断开气体自动释放毛细管两个过程，解放人工，缩短测试时间，提高测试的自动化程度并精简了测试工艺。
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公开(公告)号：CN101195404A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200710116233.8
申请日：2007-12-27
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC分类号： B63B22/04
摘要： 本发明涉及一种浮标三锚系留装置及其布放回收方法。它包括浮标以及均布的三套主锚系，其特征是它还包括分别与三套主锚系相连接的三只浮筒，以及与相应的三只浮筒连接的一段副锚系，和凭借卸扣与另一段副锚系相联结而至浮标上。布放和回收的方法：先将浮筒与主锚系连接好，再用作业船将每套浮筒与主锚系按120度均匀布放在预期布放点，将浮标拖至三套浮筒与主锚系的中心位置，然后用连接卸扣将副锚系对接，即可布放水下仪器；回收时，首先将卸扣取下而将副锚系分开，然后分别回收浮标、水下仪器、回收浮筒与主锚系。本发明使复杂的工程分步实施，对作业船只的要求大大降低，而且操作简单、布放精确，完全杜绝了电缆与锚链的缠绕问题。
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公开(公告)号：CN117236228B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311498171.7
申请日：2023-11-13
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC分类号： G06F30/28 , G06N3/006 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/06
摘要： 本申请属于海洋新能源领域，尤其涉及一种潮流能水轮机叶片优化方法，以水轮机功率系数、推力系数和空化诱导噪声的声压级作为优化目标，通过优化算法对叶片及障碍物外形尺寸和安装位置进行优化，得到最优解，不仅解决了水轮机叶片障碍物对空化抑制的效能低的问题，还解决了障碍物对水轮机功率系数的负面影响，通过推力系数和空化诱导噪声的声压级作为空化程度大小的间接评价指标解决了空化程度大小的判定难题。(56)对比文件Fan, Menghao等.Effect of leading-edgetubercles on the hydrodynamiccharacteristics and wake development oftidal turbines.JOURNAL OF FLUIDS ANDSTRUCTURES.2023,全文.黄胜;任万龙;王超.水翼剖面多目标粒子群算法优化.哈尔滨工程大学学报.2014,(第12期),全文.赵伟国;赵国寿;咸丽霞;韩向东.离心泵叶片表面布置障碍物抑制空化的数值模拟与实验.农业机械学报.2017,(第09期),全文.刘德民;程宦;袁凌丽.潮流能水轮机水力特性研究.东方电机.2013,(第06期),全文.赵伟国;张凌新;辛小鹏;邵雪明;李伟.水平轴海流机空化流动模拟.机械工程学报.2011,(第20期),全文.王巍;羿琦;林茵;徐瑞铎;王晓放.水翼表面布置射流水孔抑制空化.排灌机械工程学报.2016,(第10期),全文.
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公开(公告)号：CN112329170B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202011214513.4
申请日：2020-11-04
申请人： 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/06 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种潮流能水轮机叶片翼型优化设计方法，包括如下步骤，S1.根据设计要求确定设计变量X、约束条件构建关于光滑工况FSMOOTH(X)和粗糙工况FROUGH(X)的目标函数，建立水轮机叶片翼型数学模型；S2.基于非均匀有理样条曲线(NURBS)进行翼型参数化建模，生成初始样本；S3.制定翼型性能计算方案与优化策略；S4.利用XFOIL翼型性能计算软件，计算输出翼型的升阻力系数以及压力系数；S5.根据输出的翼型升阻力系数及压力系数计算目标函数值并进行评估，判断是否收敛，收敛则优化过程结束，否则重新产生新的种群，返回S2。其优点在于，该优化设计方法所设计翼型能够在粗糙工况下提升升阻比并降低空化的影响程度，极大的提高了潮流能水轮机的捕能效率与适用范围。
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