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公开(公告)号:CN110205913A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910483953.0
申请日:2019-06-05
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种装配式钢混组合梁保通桥梁及施工方法,解决了传统钢筋混凝土结构保通桥在建设施工速度、作业劳动强度、回收经济效益等方面的难题,有效的发挥的作为临时保障通行桥梁桥的施工作用。一种装配式钢混组合梁保通桥梁,包括桥面板组件、钢主梁组件、连接组件和钢筋组件,其中:桥面板组件包括多个有规律排列的预制钢筋混凝土桥板,相邻预制钢筋混凝土桥板之间预留浇筑部;钢主梁组件包括多个钢主梁,设置在桥面板组件下方,并通过连接组件与桥面板组件连接为一体;和钢筋组件包括纵向钢筋和横向钢筋,纵向钢筋沿桥梁长度方向设置在相邻预制钢筋混凝土桥板之间,横向钢筋沿桥梁宽度方向设置在相邻预制钢筋混凝土桥板之间。
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公开(公告)号:CN113512957A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110800056.5
申请日:2021-07-15
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种履带式顶推系统,可在不额外增加顶推滑板及对钢箱梁标准断面加强,顶推过程中无需起降钢箱梁进行工况转换,实现了钢箱梁平稳顶推。一种履带式顶推系统,包括滑道底座、滑板机构和顶推机构,滑板机构,包括若干齿块组通过销轴连接成链式结构,表面间隔设置多个槽体;顶推机构,包括滑块、棘块及顶推油缸,顶推油缸设置在滑道底座上,顶推油缸的缸杆端设置滑块,棘块设置在滑块上,且顶推油缸推动滑块移动使棘块能够嵌入槽体内。
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公开(公告)号:CN104131514B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201410400764.X
申请日:2014-08-15
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢板梁托架,为上钢板梁、腹板、下钢板梁从上至下焊接为一整体的变截面工字型结构,所述托架的腹板上开设有人孔;所述托架上设有若干加强筋;所述托架上设有若干预留孔;本发明还涉及一种应用钢板梁托架进行施工的方法,其包括钢板梁托架的安装使用步骤。本发明钢板梁结构不仅可以作为变截面连续箱梁0#段托架,还可用作变截面连续箱梁悬臂浇筑施工挂篮,通用性较强;作为施工挂篮用时,可提高该钢板梁托架的使用效率,经济性好;钢板梁结构整体设计科学,加工制造方便,满足运输要求。
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公开(公告)号:CN101377072B
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200810157646.5
申请日:2008-10-09
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁梁底悬挂运梁、悬臂拼装施工方法。本发明包括在钢箱梁底部设置轨道,利用其设置液压爬模机构以从其下面运送待安装钢箱梁;同时引入三角吊架,用于转换吊点。本发明提供了一种既适于在不具备航运条件的宽浅河流以及山区架设桥梁,又适合在具有普通航运条件的河流架设桥梁,整个施工过程效率高,成本低的桥梁的钢箱梁架设方法。
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公开(公告)号:CN105507140B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610022959.4
申请日:2016-01-14
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种一体化整体安装梳齿板伸缩缝装置及施工方法,使用寿命长、现场安装作业效率高,且行车舒适。一种一体化整体安装梳齿板伸缩缝装置,安装于两侧梁体槽口位置,用于连接两侧梁体,一体化整体安装梳齿板伸缩缝装置包括:梳齿板、锚固梁、滑板和止水胶带;梳齿板包括活动端梳齿板和固定端梳齿板,活动端梳齿板下方设有旋转铰座,通过活动端锚固螺栓连接为一体,且铰接在对应锚固梁上;固定端梳齿板下方设置有滑板,滑板与另一锚固梁可拆卸螺栓连接,固定端梳齿板与滑板采用固定端锚固螺栓锚固于梁体;止水胶带两端分别连接两个锚固梁的侧壁。
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公开(公告)号:CN105951576A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610425590.1
申请日:2016-06-16
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
IPC: E01D6/00
CPC classification number: E01D6/00 , E01D2101/30
Abstract: 本发明提供一种钢板梁桁架式组合结构施工栈桥,解决了传统施工栈桥在荷载承载能力、搭设跨径等方面的难题,有效提高施工栈桥通行能力,搭设效率。其包括桁架、横梁、桥面板和支撑结构;桁架为两片纵向设置的主桁,主桁包括上弦杆、下弦杆、多个立杆以及多个斜杆,立杆竖直设置在上弦杆及下弦杆之间,斜杆位于相邻立杆之间,且两端分别连接上弦杆及下弦杆;横梁与两个下弦杆通过螺栓连接,桥面板位于横梁上;横梁包括多个长横梁和位于相邻两个长横梁之间的两个以上短横梁;支撑结构包括多个支撑杆,支撑杆一端连接长横梁,另一端连接主桁。
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公开(公告)号:CN101974884A
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN201010515794.7
申请日:2010-10-22
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三角塔式支架系统,包括:模板支撑件、支撑杆、垫梁、顶托,以及其用于承载所述顶托的长方形支架阵列,且每个长方形支架主要由多个依次承接的支架单元组成,而每个支架单元又主要由四片面单元体依次连接组成,其中面单元体包括两个互连的且斜边构成面单元体对角线的直角三角形体。依据本发明技术方案的三角塔式支架系统结构稳定性好、施工空间大,且整体成本低。
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公开(公告)号:CN103821157B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410068464.6
申请日:2014-02-27
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种壁板格构式钢套箱及水下承台钢套箱施工方法,属于交通工程技术领域。一种壁板格构式钢套箱,包括面板和底板,面板和底板连接形成箱状结构,面板横向布置有多个主梁,竖向布置有多个次梁,箱状结构内部设有多个内支撑,内支撑两端对应连接主梁。一种利用壁板格构式钢套箱进行水下承台钢套箱施工方法,包括以下步骤:1)在承台桩位置处设置拼装平台;2)根据要求进行钢套箱的拼装;并安装下放装置;3)启动下放装置,开始下放钢套箱,直至设计位置;4)进行后续承台的施工;5)拆除钢套箱。
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公开(公告)号:CN103614971A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310668852.3
申请日:2013-12-11
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种门式吊装施工挂篮设备与配置方法,吊装组件的支撑结构配置成门式结构,这样所形成的主体结构不仅两边可以构造滑道,而且中间由于没有了横向联系,从而也可以构造滑道,使得吊装组件的配置方式灵活多样,而满足了多种施工方式的要求。尤其是整体的操作空间增加,有利于各类构件的吊装。
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公开(公告)号:CN100503980C
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200810015637.2
申请日:2008-03-28
Applicant: 山东省路桥集团有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种多点整体顶推钢箱梁施工工法,属于桥梁工程领域。本发明采用在钢箱梁和导梁腹板设置带齿槽的齿板,利用顶推千斤顶提供顶推力,其中顶推千斤顶的活塞杆设置有滑块,滑块上设有带斜面的棘块及其控制弹簧,其斜面位于顶推千斤顶侧,利用顶推千斤顶推程对钢箱梁和导梁施加顶推力,回程则棘块退出齿槽,进入下一推程;本发明还通过顶升千斤顶提供支撑和调整相应点标高,同时在顶推千斤顶和顶推千斤顶上均设有位移传感器和压力传感器,以采集实时信息,从而对顶推过程进行控制。本发明钢材用量少、支反力和推力可控,并且能很好解决钢箱梁转角问题。
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