公开(公告)号：CN105507178A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510996851.0

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 吕安涛 ,  曾庆良 ,  李玉善 ,  孙传永 ,  刘宗锋 ,  赵鲁华 ,  陈修龙 ,  李旭 ,  李学艺 ,  王成强 ,  胡佳波 ,  王维桥 ,  赵秀亮 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。该系统总成采用机械传动代替人工布放和回收路锥，不仅节省了劳动力，并消除了高速路上人工作业的各种安全隐患，而且还大大的提高了效率，创造了更好的高速路环境。

公开(公告)号：CN105507178B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201510996851.0

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 吕安涛 ,  曾庆良 ,  李玉善 ,  孙传永 ,  刘宗锋 ,  赵鲁华 ,  陈修龙 ,  李旭 ,  李学艺 ,  王成强 ,  胡佳波 ,  王维桥 ,  赵秀亮 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。该系统总成采用机械传动代替人工布放和回收路锥，不仅节省了劳动力，并消除了高速路上人工作业的各种安全隐患，而且还大大的提高了效率，创造了更好的高速路环境。

公开(公告)号：CN105625208B

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201510997760.9

申请日：2015-12-25

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东科技大学

发明人： 吕安涛 ,  李玉善 ,  王川 ,  赵鲁华 ,  孙传永 ,  罗楚良 ,  陈修龙 ,  赵刚 ,  王建春 ,  王成强 ,  李东民 ,  于淼 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。

公开(公告)号：CN105464017A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510999430.3

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  吕安涛 ,  任传祥 ,  王川 ,  赵刚 ,  赵相伟 ,  赵鲁华 ,  王树凤 ,  孙传永 ,  王成强 ,  于淼 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本发明实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。

公开(公告)号：CN105464017B

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201510999430.3

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  吕安涛 ,  任传祥 ,  王川 ,  赵刚 ,  赵相伟 ,  赵鲁华 ,  王树凤 ,  孙传永 ,  王成强 ,  于淼 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本发明实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。

公开(公告)号：CN105625208A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510997760.9

申请日：2015-12-25

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东科技大学

发明人： 吕安涛 ,  李玉善 ,  王川 ,  赵鲁华 ,  孙传永 ,  罗楚良 ,  陈修龙 ,  赵刚 ,  王建春 ,  王成强 ,  李东民 ,  于淼 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。

公开(公告)号：CN205444012U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521113185.3

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  吕安涛 ,  任传祥 ,  王川 ,  赵刚 ,  赵相伟 ,  赵鲁华 ,  王树凤 ,  孙传永 ,  王成强 ,  于淼 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本实用新型实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。

公开(公告)号：CN205444009U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521105326.7

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 罗楚良 ,  赵鲁华 ,  李玉善 ,  曹冲振 ,  赵相伟 ,  姚宁 ,  王成强 ,  李金娜 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70 ,  B66F11/00

摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用剪式升降机构，包括液压缸，举升臂部件，举升臂部件包括举升臂Ⅰ、举升臂Ⅱ，举升臂Ⅰ与举升臂Ⅱ连接，液压缸与举升臂部件连接，其中举升臂Ⅰ上端设有举升臂固定支座，举升臂Ⅱ上端设有导轨，举升臂Ⅱ与下导轨连接，举升臂固定支座固定端与举升臂Ⅰ通过销轴连接；举升臂Ⅰ与举升臂Ⅱ在中间部位通过举升连接轴连接；液压缸与举升臂部件通过销轴连接；举升臂Ⅱ与下导轨通过导轮连接；上导轨和举升臂固定支座上分别设有螺母，所述螺母与平衡调节螺栓配合连接；采用剪式升降机构，提高了平稳性、同步性、效率和安全、可靠性，降低了总体高度和重心高度，易于实现位置控制。

公开(公告)号：CN205444011U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521107822.6

申请日：2015-12-25

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东科技大学

发明人： 吕安涛 ,  李玉善 ,  王川 ,  赵鲁华 ,  孙传永 ,  罗楚良 ,  陈修龙 ,  赵刚 ,  王建春 ,  王成强 ,  李东民 ,  于淼 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。

公开(公告)号：CN205444008U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521104322.7

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  赵相伟 ,  李东民 ,  曹冲振 ,  韩善灵 ,  王成强 ,  姚宁 ,  李金娜 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本实用新型公开了一种路锥仓储系统自动开关式后仓门机构，包括后仓门，以及与后仓门相连的液压动力系统。所述液压动力系统包括：液压缸支座，液压缸、联动杆、弹簧、带螺纹的阶梯轴和滑动轴承座，后仓门底部的销轴设置于联动杆的导向滑槽内，并通过垫片和开口销固定，后仓门的门框固定纵梁与销轴通过合页相连，液压缸通过销轴设置于液压缸支座上，联动杆的中部设置有联动杆座，液压缸的输出轴通过销轴连接于联动杆座上，液压缸的输出轴两侧的联动杆上通过螺母连接有带螺纹的阶梯轴，带螺纹的阶梯轴一端通过滑动轴承设置于滑动轴承座中，弹簧套在带螺纹的阶梯轴并由滑动轴承座预压。本实用新型采用液压系统使得控制迅速并且稳定，提高了整体效率。