公开(公告)号：CN105507178A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510996851.0

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 吕安涛 ,  曾庆良 ,  李玉善 ,  孙传永 ,  刘宗锋 ,  赵鲁华 ,  陈修龙 ,  李旭 ,  李学艺 ,  王成强 ,  胡佳波 ,  王维桥 ,  赵秀亮 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。该系统总成采用机械传动代替人工布放和回收路锥，不仅节省了劳动力，并消除了高速路上人工作业的各种安全隐患，而且还大大的提高了效率，创造了更好的高速路环境。

公开(公告)号：CN105464017B

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201510999430.3

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  吕安涛 ,  任传祥 ,  王川 ,  赵刚 ,  赵相伟 ,  赵鲁华 ,  王树凤 ,  孙传永 ,  王成强 ,  于淼 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本发明实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。

公开(公告)号：CN105625208A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510997760.9

申请日：2015-12-25

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东科技大学

发明人： 吕安涛 ,  李玉善 ,  王川 ,  赵鲁华 ,  孙传永 ,  罗楚良 ,  陈修龙 ,  赵刚 ,  王建春 ,  王成强 ,  李东民 ,  于淼 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。

公开(公告)号：CN105507178B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201510996851.0

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 吕安涛 ,  曾庆良 ,  李玉善 ,  孙传永 ,  刘宗锋 ,  赵鲁华 ,  陈修龙 ,  李旭 ,  李学艺 ,  王成强 ,  胡佳波 ,  王维桥 ,  赵秀亮 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。该系统总成采用机械传动代替人工布放和回收路锥，不仅节省了劳动力，并消除了高速路上人工作业的各种安全隐患，而且还大大的提高了效率，创造了更好的高速路环境。

公开(公告)号：CN105625208B

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201510997760.9

申请日：2015-12-25

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东科技大学

发明人： 吕安涛 ,  李玉善 ,  王川 ,  赵鲁华 ,  孙传永 ,  罗楚良 ,  陈修龙 ,  赵刚 ,  王建春 ,  王成强 ,  李东民 ,  于淼 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。

公开(公告)号：CN105464017A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510999430.3

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  吕安涛 ,  任传祥 ,  王川 ,  赵刚 ,  赵相伟 ,  赵鲁华 ,  王树凤 ,  孙传永 ,  王成强 ,  于淼 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本发明实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。

公开(公告)号：CN115775098A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211567289.6

申请日：2022-12-07

申请人： 山东省交通科学研究院

发明人： 吕安涛 ,  徐畅 ,  付建村 ,  朱新建 ,  谢亚平 ,  王琳 ,  解晓燕 ,  曲同庆 ,  卢林果 ,  魏姗姗 ,  王恒昆 ,  邹康康 ,  鲁志恒 ,  赵宁 ,  卢立红

IPC分类号： G06Q10/0637 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/06

摘要： 本发明涉及节能减排技术领域，具体公开了一种碳减排量测算方法，包括步骤(1)建立基础数据库，步骤(2)将不同政策措施转化为定量参数，步骤(3)设计不同政策措施下的碳减排量测算模型，步骤(4)输出在某种政策措施实施情况下的碳减排量。本发明基于营业性货物运输活动水平、能耗水平、能源折煤系数、碳排放因子基础数据，针对不同的政策措施设计具有针对性的测算方法，输出营业性货物运输在某种政策措施实施后可实现的碳减排量测算结果，为决策者选用减排措施提供依据。

公开(公告)号：CN205444010U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521106953.2

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 吕安涛 ,  曾庆良 ,  李玉善 ,  孙传永 ,  刘宗锋 ,  赵鲁华 ,  陈修龙 ,  李旭 ,  李学艺 ,  王成强 ,  胡佳波 ,  王维桥 ,  赵秀亮 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本实用新型公开了一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。该系统总成采用机械传动代替人工布放和回收路锥，不仅节省了劳动力，并消除了高速路上人工作业的各种安全隐患，而且还大大的提高了效率，创造了更好的高速路环境。

公开(公告)号：CN205444012U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521113185.3

申请日：2015-12-25

申请人： 山东科技大学 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李玉善 ,  吕安涛 ,  任传祥 ,  王川 ,  赵刚 ,  赵相伟 ,  赵鲁华 ,  王树凤 ,  孙传永 ,  王成强 ,  于淼 ,  赵秀亮

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本实用新型实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。

公开(公告)号：CN205444011U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521107822.6

申请日：2015-12-25

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东科技大学

发明人： 吕安涛 ,  李玉善 ,  王川 ,  赵鲁华 ,  孙传永 ,  罗楚良 ,  陈修龙 ,  赵刚 ,  王建春 ,  王成强 ,  李东民 ,  于淼 ,  张博

IPC分类号： E01F9/70

摘要： 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。