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公开(公告)号：CN117937630A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410115995.X
申请日：2024-01-26
IPC分类号： H02J3/46 , H02J3/38 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明属于电力调度技术领域，具体涉及一种输配电协同的多时间尺度优化调度方法及系统，包括：获取输电网和配电网的运行数据；根据所获取的运行数据，构建输配电协同的日前调度模型；求解所构建的日前调度模型，得到输配电协同的最优日前调度方案；根据所得到的最优日前调度方案构建输配电协同的日内调度模型；求解所构建的日内调度模型，得到输配电协同的最优日内调度方案，完成输配电协同的多时间尺度优化调度。
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公开(公告)号：CN118523398A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410176688.2
申请日：2024-02-08
IPC分类号： H02J3/38 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F17/18 , G06F17/11 , H02J3/06 , H02G7/16 , G06F113/04 , G06F111/04
摘要： 本发明属于电力系统技术领域，提供了一种极端天气下计及孤岛的配电网韧性提升方法及系统，包括：获取配电网的导线参数和极端天气状态参数；根据所获取的极端天气状态参数构建极端天气移动模型；根据所构建的极端天气移动模型和所获取的配电网，构建计及电流热效应的配电网导线故障模型；根据所构建的极端天气移动模型和计及电流热效应的配电网导线故障模型，构建计及孤岛划分与孤岛融合的配电网恢复模型；求解所构建的配电网恢复模型，完成配电网的恢复提升。
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公开(公告)号：CN117937630B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410115995.X
申请日：2024-01-26
IPC分类号： H02J3/46 , H02J3/38 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明属于电力调度技术领域，具体涉及一种输配电协同的多时间尺度优化调度方法及系统，包括：获取输电网和配电网的运行数据；根据所获取的运行数据，构建输配电协同的日前调度模型；求解所构建的日前调度模型，得到输配电协同的最优日前调度方案；根据所得到的最优日前调度方案构建输配电协同的日内调度模型；求解所构建的日内调度模型，得到输配电协同的最优日内调度方案，完成输配电协同的多时间尺度优化调度。
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公开(公告)号：CN117261662A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311229705.6
申请日：2023-09-22
申请人： 浙江大学海南研究院 , 国网湖北省电力有限公司荆门供电公司
IPC分类号： B60L53/60 , G06Q10/0631 , G06F30/20 , G06Q50/06 , H02J3/00 , B60L53/67 , B60L53/68 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电站内负荷预测与技术指标计算方法及系统，属于电动汽车充电技术领域。包括：明确充电站内的充电设施配置与电动汽车充电序列；基于充电设施配置与电动汽车充电序列，明确各辆电动汽车的充电时段，计算站内的充电决策矩阵；基于充电决策矩阵，对充电时段进行零点矫正和排队矫正，得到矫正后的充电决策矩阵；基于矫正后的充电决策矩阵，计算充电站内的负荷曲线数据，并计算站内电动汽车的排队时间和充电设施的装置利用率。本申请解决了电动汽车充电站的充电负荷曲线预测和充电技术指标计算问题，可实现充电站内的电动汽车充电和排队过程的仿真模拟，有助于明确充电设施数量对充电负荷曲线和充电技术指标的直接影响。
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公开(公告)号：CN118228877A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410415039.3
申请日：2024-04-08
申请人： 国网湖北省电力有限公司荆门供电公司 , 浙江大学海南研究院 , 湖北荆能输变电工程有限公司 , 荆门市盛和电力勘测设计有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q30/0201
摘要： 本申请公开了一种考虑辅助服务的含氢综合能源系统优化调度方法及系统，该方法用于对含氢综合能源系统进行考虑向外提供电力辅助服务的优化调度，该方法包括：考虑氢能梯级利用，建立所述含氢综合能源系统模型；考虑向外部电网提供调频和备用辅助服务，建立所述含辅助服务的综合能源服务商运行模型；以最大化运行利润为目标，考虑辅助服务模型和绿证‑碳交易机制，建立所述含氢综合能源系统的优化调度模型；对所述优化调度模型进行全局最优求解，得到所述综合能源系统的最优辅助服务提供量和最优调度方案。本发明可以克服现有其他综合能源系统调度模型未能考虑氢能利用的问题，以及未能考虑向外提供电力辅助服务的问题。
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公开(公告)号：CN118228876A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410415037.4
申请日：2024-04-08
申请人： 国网湖北省电力有限公司荆门供电公司 , 浙江大学海南研究院 , 湖北荆能输变电工程有限公司 , 荆门市盛和电力勘测设计有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/049 , G06Q10/0639 , G06N3/045
摘要： 本发明属光伏技术领域，公开了一种基于时间序列神经分层插值模型的光伏功率超短期多步预测方法，该方法包括：通过计算相关系数对与光伏电站功率输出相关的外生变量进行分析，仅将高度相关的变量纳入预测模型；采用基于K近邻算法和线性插值的数据处理策略，对光伏电站缺失数据进行重构；构建基于多尺度信号采样和分层插值方法的时间序列神经分层插值模型，确定模型整体结构和评估指标；采用时间序列神经分层插值模型对光伏功率进行预测，得到光伏功率超短期多步预测结果。本发明还公开了装置及介质，克服了光伏功率超短期多步预测模型对外生变量分析和数据预处理关注不足、处理长时间序列预测时计算复杂度高和模型适应性不强的问题。
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公开(公告)号：CN117261662B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311229705.6
申请日：2023-09-22
申请人： 浙江大学海南研究院 , 国网湖北省电力有限公司荆门供电公司
IPC分类号： B60L53/60 , G06Q10/0631 , G06F30/20 , G06Q50/06 , H02J3/00 , B60L53/67 , B60L53/68 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电站内负荷预测与技术指标计算方法及系统，属于电动汽车充电技术领域。包括：明确充电站内的充电设施配置与电动汽车充电序列；基于充电设施配置与电动汽车充电序列，明确各辆电动汽车的充电时段，计算站内的充电决策矩阵；基于充电决策矩阵，对充电时段进行零点矫正和排队矫正，得到矫正后的充电决策矩阵；基于矫正后的充电决策矩阵，计算充电站内的负荷曲线数据，并计算站内电动汽车的排队时间和充电设施的装置利用率。本申请解决了电动汽车充电站的充电负荷曲线预测和充电技术指标计算问题，可实现充电站内的电动汽车充电和排队过程的仿真模拟，有助于明确充电设施数量对充电负荷曲线和充电技术指标的直接影响。
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公开(公告)号：CN117494969A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311227922.1
申请日：2023-09-22
申请人： 浙江大学海南研究院 , 国网湖北省电力有限公司荆门供电公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/047
摘要： 本发明公开了一种电动出租车充电需求时空分布预测方法及系统，属于电动出租车充电技术领域。具体包括：将充电需求预测区域划分为多个交通小区；基于交通小区，对区域路网进行线性化处理，确定电动出租车的出行起始点与出行路径集合，确定电动出租车出行的初始地理位置；基于初始地理位置，考虑电动出租车的换班需求与充电随机性，模拟单日内电动出租车的出行和充电过程，确定电动出租车充电需求时空分布的三个关键参数；基于关键参数，计算电动出租车的充电需求时空分布预测数据；基于预测数据，进行分时段数据校验。利用本发明公开实施例能够解决电动出租车初次投放区域内的充电需求时空分布预测问题，为区域内的充电设施建设提供规划基础数据。
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公开(公告)号：CN117689234A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410152969.4
申请日：2024-02-04
申请人： 山东科技大学
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明属于综合能源系统调度技术领域，提供了一种基于多主体双层博弈的园区综合能源系统调度方法及系统，提出了基于纳什议价理论的能‑碳协同交易机制，通过分析多个主体参与能源市场和碳市场状态变量的耦合机理，将碳市场连续性交易行为离散化至能源市场交易行为同一时间尺度，构建考虑能‑碳协同交易市场机制的多主体合作优化决策模型，降低系统整体碳排放量，进而提高多个园区综合能源系统主体运行的经济性；依据用户用能差异制定了基于碳势增长率的节点边际碳价策略，能够针对性的激励用户的低碳用能行为；在主体间，设计了基于能‑碳耦合思想的多主体能碳交易激励机制，能够促进能源和碳排放权交易，提高了整体运行的低碳性和经济性。
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公开(公告)号：CN118731592A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411223047.4
申请日：2024-09-03
申请人： 山东科技大学
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明提出基于直线检测算法的多分支配电网故障定位方法及系统，涉及配电网故障定位技术领域。包括获取配电网故障点的电压行波线模分量并进行图像化处理；采用直线检测算法对图像化处理结果中的直线段进行识别和筛选，对故障初始行波进行标定；利用直线检测算法对故障行波波头进行标定；判断故障点是否位于分支线路，若是，则依据故障初始行波的到达时间和极性构造筛选条件，从标定的故障行波波头中筛选出含有效信息的两类区段行波，计算出分支线路故障点的位置。本发明将传统时域数据的波头标定转化为对波形图像空间域陡斜直线特征的检测，仅在馈线首末端配置测距终端的条件下，基于故障行波波头的有效信息实现多分支配电网故障的精准定位。
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