一种桥头台背回填结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210797245U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921319050.0

    申请日:2019-08-14

    IPC分类号: E01D19/02 E01C3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种桥头台背回填结构,属于道路施工技术领域。一种桥头台背回填结构,其特征是:包括由铁尾矿砂加气混凝土砌块由下至上以错缝砌筑的方式逐层砌筑而成的砌体结构、设在所述砌体结构底部的底部垫层、设置在所述砌体结构顶部的现浇钢筋混凝土板层,在所述砌体结构的上表面和所述现浇钢筋混凝土板层之间铺设有防渗土工布层,所述砌体结构与主体路基之间通过台阶搭接,所述底部垫层包括10cm厚的水泥稳定土层和位于所述水泥稳定土层上部的10cm厚的砂垫层,所述砌体结构的铁尾矿砂加气混凝土砌块之间填充有无收缩水泥砂浆。本实用新型施工成本低,可以明显的减小台背沉降,有效改善桥头跳车问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于就地热再生的高性能温拌特种沥青及其混合料

    公开(公告)号:CN114806200A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210616400.X

    申请日:2022-06-01

    摘要: 本发明属于道路工程材料技术领域,尤其涉及一种基于就地热再生的高性能温拌特种沥青及其混合料。所述的高性能温拌特种沥青其主要成分包括:基质沥青100份、SBS改性剂2~4份、SBR改性剂1~3份、EVA 1~2份、偶联剂0.2~0.8份、抗剥落剂0.3~0.6份、稳定剂0.16~0.36份、高渗透性沥青温再生剂4~10份。所述的温拌特种沥青高温黏度小,在130℃~140℃时,沥青混合料施工和易性良好,特种沥青中的轻质组分可在废旧沥青中快速渗透,起到软、硬沥青互融,高、低温性能互补的效果,有效保证了沥青路面的压实效果,对减少甚至避免沥青路面在行车载荷作用下的早期破坏,提高路面的养护质量,延长路面使用寿命具有重要作用。

    一种路面材质噪音测试装置

    公开(公告)号:CN211291723U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921774914.8

    申请日:2019-10-22

    IPC分类号: G01H17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种路面材质噪音测试装置,包括架体,所述架体内部对称设置两组横向运动的活动架,所述活动架内部沿水平纵向布置水平调节机构,所述水平调节机构包括的两组沿水平纵向滑动的滑块,两组滑块同步相向或相对运动,两组水平调节机构内对应位置的滑块内部转动安装第一转轴,所述第一转轴轴线与活动架的运动方向平行,所述架体上方设置竖直调节机构,所述竖直调节机构包括能够上下移动的第二转轴,所述第二转轴的端部布置动力部,所述第二转轴位于两组第一转轴连线的中点上方,本路面材质噪音测试装置无需铺设实验路段,减少外界对实验条件的影响,使检测结果接近实际使用效果。